Оттегляне
Откачване на скоростната кутия на скоростомера
1. Поставете колата на спирки над ревизионния отвор или на естакадата.
2. Изключете отрицателната клема от акумулатора.
3. Разкачете регулиращия прът (валяк).
4. Изключете изпускателната система.
5. Разкачете пръта за управление на газта от карбуратора.
6. Разтоварете скоростната кутия отдолу с дървена стойка.
7. Освободете монтажната подложка на двигателя в областта на задния капак на скоростната кутия.
8. Разкачете напречната опора на двигателя от пода на тялото.
9. Разкачете скобата за монтиране на изпускателната система (отбелязвайки местоположението на шайбите).
10. Разхлабете монтажните гайки на задвижващия вал.
11. Разхлабете болтовете на междинния лагер на карданния вал (не усуквайте).
12. Откача се кардана от скоростната кутия, гарнитурата остава на вала.
13. Преместете карданния вал назад, доколкото може.
14. Изключете скоростната кутия на скоростомера и извадете вала от монтажната скоба.
15. Извадете работния цилиндър на съединителя, отведете го настрани заедно с тръбопровода и го фиксирайте върху колата, така че да не пречи.
16. Отстранете стартера.
17. Изключете тягата от механизма за смяна на предавките.
внимание! Масата на скоростната кутия е значителна. Работа със застраховка и минимум двама души.
18. Отстранете всички болтове за закрепване на трансмисията (развийте двата горни болта последни).
19. Плъзнете скоростната кутия от дюбелните щифтове в аксиална посока.
20. Спуснете скоростната кутия надолу, като се уверите, че входният вал е извън диска на съединителя.
Инсталация
Скоростната кутия се монтира в обратен ред.
1. Преди монтаж проверете съединителя.
2. Смажете задвижващия вал и центриращите щифтове с лек слой грес на базата на молибден (като Liqui Moly).
3. Монтирайте скоростната кутия.
4. Проверете състоянието на гъвкавия съединител на карданния вал за пукнатини, сменете повредения.
5. Проверете нивото на маслото в скоростната кутия.
6. Обезвъздушете задвижващия механизъм на съединителя, ако е необходимо
7. Свалете колата от стойки.
8. Свържете отрицателния полюс към акумулатора.