Časti radiaceho mechanizmu umiestnené v podlahe stroja
1 - radiaca páka; 2 - prenosová páka; 3 - prítlačná pružina; 4 - puzdro; 5 - dutý polohovací kolík; 6 - kryt; 7 - manžeta prenosovej páky; 8 - matica; 9 - ložisková konzola; 10 - prítlačná pružina; 11 - rúrka; 12 - kolík v trubici; 13 - puzdro tlmiace nárazy; 14 - vodiaci posúvač; 16 - kryt ložiska; 20 - pružinová podložka; 21 - svorník so šesťhrannou hlavou; 22 - spínač svetiel; 23 - rukáv; 24, 26, 30 - podložky; 26a - tanierová pružina; 27 - stredná radiaca páka spiatočky; 28 - stredná páka prevodových stupňov I a II; 29 - medziľahlá páka III a IV prevodové stupne; 31 - prenosová tyč pre spätný chod; 32 - prenosný ťah prevodových stupňov I a II; 32a - prevodová páka prevodových stupňov I a II; 33 - prevody prevodovej tyče III a IV; 33a - radiaca páka III a IV prevodové stupne; 34 - prítlačná hlava; 35 - šesťhranná matica; 36 - rukáv; 37 - svorka; 38 - tesnenie
1. Zatiahnite parkovaciu brzdu, zdvihnite prednú časť auta a umiestnite ju na dorazy umiestnené pod prednou nápravou.
2. Odstráňte spony a odpojte prievan zo spodného konca páky pohonu radiacej páky.
3. Zaistite radiacu páku v neutrálnej polohe vložením 6 mm kolíka do otvoru určeného na tento účel.
4. Presuňte radiacu páku do neutrálnej polohy a skontrolujte veľkosť nastavenia.
5. Potom môžete páku vrátiť do pôvodnej polohy.
Päťstupňové prevodovky
1. Z vnútra vozidla odstráňte kryt stredovej konzoly z radiacej páky a nakloňte páku úplne doprava a dopredu. Uistite sa, že doska a kolík majú medzeru 1,5 mm. V opačnom prípade zmeňte polohu obmedzovacej dosky.
2. Nasaďte kryt stredovej konzoly.
Štvorstupňové a päťstupňové prevodovky
1. Nastavte dĺžku radiacich tyčí tak, aby voľne zapadli do pák a potom nainštalujte svorky.
2. Odstráňte poistný kolík a spustite vozidlo.