Konštrukcia mechanizmu radenia prevodových stupňov
201 - Ozdobná rukoväť; 202 - Puzdro; 203 - Orech; 204 - Radiaca páka; 206, 221 - Pramene; 204, 226 - Poistné krúžky; 218, 211 - Priechodky; 209, 225, 279 - Prsty; 310 - Radiaca vidlica; 213, 227, 233 - Skrutky; 216 - Kryt ložiska; 218, 220, 239, 240 - Tesnenia; 224 - Uzamykacie oko; 230 - Ložisková konzola; 231 - Blokovacia doska; 230 - Plastové tesnenie; 236, 237, 238 - Medziradiace páky
1. Presuňte radiacu páku do neutrálu, potom po odstránení prídržných svoriek (37) odpojte radiace páky od radiacich tyčí na radiacom mechanizme.
2. Umiestnite tri stredné páky v nasledujúcom poradí: spiatočka/1. prevodový stupeň, 2/3. prevodový stupeň a 4/5. prevodový stupeň a zaistite ich poistným kolíkom cez otvory.
Materiál prevzatý z online zdroja [Mercedesman.ru]
3. Uvoľnite poistné matice (šípky) a upravte dĺžku každej tyče.
4. Odstráňte poistný kolík z medziľahlých radiacich pák.
5. Skontrolujte radenie pri bežiacom motore.