Obsah: Demontáž ↡ Montáž ↡
Podrobnosti o inštalácii medziľahlého hriadeľa
Radiaca páka 5 - 4./5; Vidlica radenia 6 - 4./6. prevodového stupňa; 7, 12, 13, 30 - Poistné krúžky; 8 - Axiálne ložisko; 9, 35, 36 - Trecí krúžok; 10 - tanierová pružina; 11 - Tesnenia; 14, 25 - Synchronizátor; 15, 26 - Spojky; 16, 23, 31 - Synchronizačné krúžky; 17, 23a, 31a - Prstencové pružiny; 18 - 4. prevodový skrutkový prevod; 19, 21, 34 - Ihlové ložiská; 20 - Stredný hriadeľ; 22 - 3. prevodový stupeň špirálový; 27 - Vidlica radenia 2./3; 29 - radiaca páka 2./3; 33 - 2. prevodový stupeň so šikmým ozubením
Demontáž
1. Otočte páku radenia 4./5. prevodového stupňa (5) o 90° a vyberte ju spolu s vidlicou (6) a spojkou (15).
2. Pomocou skrutkovača odstráňte poistný krúžok (7). Odstráňte osové ložisko (8), trecí krúžok (9), tanierovú pružinu (10), rozperu (11) a poistný krúžok (13) z hnaného hriadeľa.
3. Namontujte späť poistný krúžok (7).
4. Odstráňte poistný krúžok (12) synchronizátora (14) z hnaného hriadeľa.
5. Odstráňte synchronizátor (14), čelné ozubené koleso 4. prevodového stupňa (18) s krúžkom (16) a ihlové ložisko (19) z hnaného hriadeľa.
6. Odstráňte dištančné podložky (36) a trecí krúžok (35) z hnaného hriadeľa.
7. Z hriadeľa demontujte 2. prevodový stupeň (33) so synchronizačným krúžkom (31) a ihlovým ložiskom (34).
8. Odstráňte synchronizačný krúžok zo špirálového prevodu 2. prevodového stupňa.
9. Demontujte radiacu páku 2/3 s vidlicou a spojkou. Otočte páku o 90° a vyberte vidlicu.
10. Odstráňte poistný krúžok (30) synchronizátora 2./3. prevodového stupňa (25).
(Článok získaný z tohto portálu: MercedesMan.ru)
11. Demontujte synchronizátor 2/3 prevodového stupňa (25) a čelné ozubené koleso 3. prevodového stupňa (22 s krúžkom (23) a ihlovým ložiskom (21) z hnaného hriadeľa.
12. Odstráňte synchronizačný krúžok (23) zo špirálového ozubeného kolesa 3. prevodového stupňa (22).
Montáž
1. Nainštalujte synchronizátor (25) na hnaný hriadeľ okrajom smerom k 3. prevodovému stupňu (22) (šípka).
2. Uistite sa, že poistný krúžok (30) je správne usadený v drážke.
3. Nainštalujte 2/3 spojku (26) na hnaný hriadeľ tak, aby štrbiny (2) smerovali k drážkam.
4. Blokovací prvok radiacej páky musí byť namontovaný smerom k 3. prevodovému stupňu špirálového prevodu (22).
5. Pritlačte synchronizačný krúžok 4. prevodového stupňa na špirálové koleso, kým prstencová pružina nezapadne do drážky.
Ďalej sa inštalácia vykoná v opačnom poradí ako pri demontáži.