Оглавление: Разборка ↡ Сборка ↡
Детали установки промежуточного вала
5 - Рычаг включения 4-/5-й передач; 6 - Вилка включения 4-/6-й передач; 7, 12, 13, 30 - Стопорные кольца; 8 - Осевой подшипник; 9, 35, 36 - Фрикционное кольцо; 10 - Тарельчатая пружина; 11 - Прокладки; 14, 25 - Синхронизатор; 15, 26 - Муфты включения; 16, 23, 31 - Кольца синхронизатора; 17, 23a, 31a - Кольцеобразные пружины; 18 - Косозубая шестерня 4-й передачи; 19, 21, 34 - Игольчатые подшипники; 20 - Промежуточный вал; 22 - Косозубая шестерня 3-й передачи; 27 - Вилка включения 2-/3-й передач; 29 - Рычаг включения 2-/3-й передач; 33 - Косозубая шестерня 2-й передачи
Разборка
1. Поверните рычаг (5) включения 4/5-й передач на 90° и снимите его вместе с вилкой (6) и муфтой (15).
2. Поддев отверткой, снимите стопорное кольцо (7). Снимите осевой подшипник (8), фрикционное кольцо (9), тарельчатую пружину (10), прокладку (11) и стопорное кольцо (13) с ведомого вала.
3. Переустановите стопорное кольцо (7).
4. Снимите с ведомого вала стопорное кольцо (12) синхронизатора (14).
5. Снимите с ведомого вала синхронизатор (14), косозубую шестерню 4-й передачи (18) с кольцом (16) и игольчатый подшипник (19).
6. Снимите с ведомого вала прокладки (36) и фрикционное кольцо (35).
(Материал создан на основе сайта: www.mercedesman.ru)
7. Снимите с вала косозубую шестерню 2-й передачи (33) с кольцом синхронизатора (31) и игольчатый подшипник (34).
8. Снимите кольцо синхронизатора с косозубой шестерни 2-й передачи.
9. Снимите рычаг включения 2/3-й передач с вилкой и муфтой. Поверните рычаг на 90° и снимите вилку.
10. Снимите стопорное кольцо (30) синхронизатора 2/3-й передач (25).
11. Снимите синхронизатор (25) 2/3-й передач и косозубую шестерню 3-й передачи (22 с кольцом (23) и игольчатый подшипник (21) с ведомого вала.
12. Снимите кольцо синхронизатора (23) с косозубой шестерни 3-й передачи (22).
Сборка
1. Установите синхронизатор (25) на ведомый вал кромкой по направлению к косозубой шестерне 3-й передачи (22) (стрелка).
2. Убедитесь, что стопорное кольцо (30) правильно установлено в паз.
3. Установите муфту 2/3-й передачи (26) на ведомый вал так, чтобы (2) паза были направлены к шлицам.
4. Блокировочный элемент рычага переключения должен быть установлен по направлению к косозубой шестерне 3-й передачи (22).
5. Запрессовывайте кольцо синхронизатора 4-й передачи на косозубую шестерню до тех пор, пока кольцеобразная пружина установится в паз.
Далее установка проводится в порядке, обратном снятию.