Informații generale
Toate mașinile luate în considerare în acest Ghid sunt echipate cu un set de instrumente concepute pentru a proteja șoferul și pasagerii în cazul unui accident de circulație. Aceasta include scaunele echipate cu tetiere, centurile de siguranță (elemente pasive), precum și dispozitive de pretensionare automate a centurilor de urgență, airbag-uri frontale și laterale pentru șofer și pasagerul din față (elemente active), și, dacă sunt echipate, perne pentru cap (perdele) Securitate.
Unele componente ale sistemelor de securitate, fiind parte integrantă a structurii vehiculului, nu necesită o atenție suplimentară din partea proprietarului vehiculului. Acestea includ un cadru puternic din oțel care formează structura cabinei, care găzduiește habitaclu, zonele șifonate față și spate pentru a absorbi energia de impact în caz de coliziune și dispozitive de pretensionare automate a centurilor de siguranță (echipament adițional), care preia automat slăbiciunea curelelor în cazul unui impact.
Elemente de siguranță pasivă
Centuri de siguranță
Pentru a asigura siguranța șoferului și a pasagerilor, toate scaunele auto sunt echipate cu centuri de siguranță.
Pe tabloul de bord al unor modele este montată o lampă de avertizare specială, care reamintește șoferului și pasagerilor de necesitatea de a-și fixa centurile de siguranță (vezi Sectiunea Grup de instrumente, contoare și lămpi de control și lumini indicatoare).
Poziția scaunelor și a spătarului acestora
Designul scaunelor auto garantează confort maxim pentru persoana care stă în ele, oferind în același timp condiții pentru îndeplinirea cât mai eficientă a funcțiilor lor prin centurile de siguranță și airbag-urile. Căptușeala moale a pernelor și spătarelor oferă protecție suplimentară persoanei așezate în situații de urgență.
Alegerea poziției scaunului are, de asemenea, un impact asupra siguranței persoanei care stă în el. De exemplu, dacă scaunul este prea aproape de volan/planșa de bord, există un risc crescut de rănire a ocupantului dacă airbag-ul se declanșează, precum și riscul de a fi aruncat prin parbriz în cazul unei coliziuni frontale.
Creșterea înclinării spătarului scaunului va înrăutăți fixarea corpului de către centura de siguranță - cu cât spatele este mai înclinat înapoi, cu atât este mai mare probabilitatea de alunecare a corpului așezat sub secțiunea poală a centurii într-un impact frontal puternic, și cu cât leziunile pot fi mai grave.
Fixați poziția scaunului din față cât mai mult posibil (convenabil pentru condus) departe de poziția volanului/planului de bord, aduceți spătarul în poziție verticală.
Tetiere
Tetierele previn rănirea coloanei cervicale și a capului în cazul unui impact din spate. Tetiera trebuie reglată pe înălțime astfel încât tăietura superioară a acesteia să fie la același nivel cu marginea superioară a urechii persoanei așezate (vezi Sectiunea Reguli de utilizare a echipamentelor de siguranță pasivă pentru șofer și pasageri).
Caracteristici de securitate active
Elementele de siguranță activă includ elemente ale sistemului SRS (vezi Sectiunea Sistem suplimentar de securitate (SRS)).