- a) La următoarea schimbare a uleiului de motor, când mașina este instalată pe un lift;
- b) Cu o schimbare vizibilă a naturii zgomotului emis de sistemul de evacuare;
- c) După un accident în care piesele aflate sub partea inferioară a mașinii ar putea fi deteriorate.
Atenţie! Monoxidul de carbon este un gaz toxic. Inhalarea monoxidului de carbon cauzează pierderea conștienței și poate fi fatală! Atenție să vă aflați într-o zonă închisă, neaerisit sau să efectuați lucrări în care sunteți forțat să respirați aer care conține concentrații mari de monoxid de carbon!
În spațiile închise cu ventilație slabă, cum ar fi un garaj, concentrația de CO poate crește rapid la niveluri periculoase. Prin urmare, nu lăsați niciodată motorul pornit cu ușa garajului închisă. Chiar și cu poarta deschisă, nu lăsați motorul pornit mult timp. Imediat după pornirea motorului, ar trebui să părăsiți garajul și să continuați să încălziți motorul afară.
Când conduceți cu capacul portbagajului deschis, gazele de eșapament ale motorului pot pătrunde în interiorul vehiculului și pot crea o situație periculoasă. Dacă apare o situație în care nu este posibilă închiderea capacului, deschideți complet toate ferestrele și porniți sistemul de ventilație și aer condiționat. Când se află în interiorul unui vehicul cu motorul la ralanti (chiar și în aer liber), faceți următoarele incluziuni:
- a) Porniți sistemul de ventilație interior în modul de aer proaspăt;
- b) Porniți ventilatorul încălzitorului la viteză maximă;
- c) Setați controlerul la un nivel confortabil de temperatură a aerului.