Samochody BMW Samochody Volkswagen Samochody Chevrolet Samochody Land Rover Samochody Lada Samochody Honda Samochody Peugeot
Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
Do zakładek Nowości i artykuły Mapa strony Informacja zwrotna Wyszukiwanie w witrynie
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Inny
W116 (1972-1980, benzyna) W126 (1979-1991, benzyna) W140 (1991-1998) W220 (1998-2005)
  • Główna
  • S-Class
  • W140 (1991-1998)
  • Instrukcja obsługi
  • Sterowanie i przyrządy
  • Niebezpieczeństwo zatrucia tlenkiem węgla (CO)

Niebezpieczeństwo zatrucia tlenkiem węgla (CO) (Mercedes-Benz S-Class W140)

0
Ryzyko zatrucia tlenkiem węgla (CO) Spaliny silnika zawierają wysoce toksyczny tlenek węgla (CO). Jeżeli układ wydechowy jest w dobrym stanie i pojazd jest użytkowany prawidłowo, spaliny silnika nie powinny przedostawać się do wnętrza pojazdu. Spróbuj sprawdzić stan techniczny układu spalinowego i szczelność jego połączeń rurociągów w następujących przypadkach:
  • a) Przy kolejnej wymianie oleju silnikowego, gdy samochód znajduje się na podnośniku;
  • b) Jeżeli następuje zauważalna zmiana charakteru hałasu emitowanego przez układ wydechowy;
  • c) Po wypadku, w wyniku którego mogły zostać uszkodzone części znajdujące się pod spodem pojazdu.

Uwaga! Tlenek węgla jest gazem toksycznym. Wdychanie tlenku węgla powoduje utratę przytomności i może być śmiertelne! Uważaj na przebywanie w zamkniętym, niewentylowanym pomieszczeniu lub wykonywanie pracy, podczas której musisz oddychać powietrzem zawierającym duże stężenie tlenku węgla!


W zamkniętych pomieszczeniach o słabej wentylacji, takich jak garaż, stężenie CO może szybko wzrosnąć do niebezpiecznego poziomu. Dlatego zabrania się pozostawiania włączonego silnika przy zamkniętej bramie garażowej. Nawet przy otwartej bramie nie pozostawiaj silnika pracującego przez dłuższy czas. Zaraz po uruchomieniu silnika należy opuścić garaż i kontynuować rozgrzewanie silnika na zewnątrz.

Jeśli jedziesz z otwartą pokrywą bagażnika, spaliny silnika mogą przedostać się do wnętrza pojazdu i stworzyć niebezpieczną sytuację. Jeżeli zaistnieje sytuacja, w której nie będzie możliwe zamknięcie pokrywy, należy całkowicie otworzyć wszystkie okna i włączyć wentylację i klimatyzację. Będąc w pojeździe z silnikiem pracującym na biegu jałowym (nawet na otwartej przestrzeni), dokonaj następujących inkluzji:


  • a) Przełącz system wentylacji wnętrza na tryb świeżego powietrza;
  • b) Włącz wentylator nagrzewnicy na maksymalną prędkość;
  • c) Ustawić regulator na komfortowy poziom temperatury powietrza.


Czytaj więcej na stronie internetowej www.mercedesman.ru
Ten artykuł jest dostępny na: rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Artykuł został zweryfikowany: Poliakow Zachar Grigoriewicz
Podzielić się z przyjaciółmi:
◀ Poprzedni
S-Class W140 / Sterowanie i przyrządy
Następny ▶

Dodatkowy system zabezpieczający (SRS)
Regulacja siedziska
Zasady stosowania biernych urządzeń bezpieczeństwa kierowcy i pasażerów
Elementy systemów bezpieczeństwa
System antykradzieżowy
Tablica przyrządów – informacje ogólne
Zestaw wskaźników, wskaźniki oraz lampki ostrzegawcze i kierunkowskazy
Sterowanie wewnętrzne i wyposażenie
Wyposażenie przedziału bagażowego
Wymiana piór wycieraczek reflektorów i przedniej szyby
Więcej podobnych artykułów do naprawy innych modeli

☛ Wyjmowanie i instalacja zaworu upustowego pochłaniacza węgla… Mercedes W463 (1999-2019)
☛ Niebezpieczeństwo zatrucia tlenkiem węgla (CO) Mercedes W163 (1997-2005)
Link w różnych formatach do tego artykułu
Komentarze i opinie odwiedzających
Brak komentarzy


Ile będzie 11 + 20 ?

       





W220 (1998-2005) 
  • Informacje ogólne
  • Wprowadzenie do instrukcji
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Naprawa silnika
  • Układy chłodzenia i ogrzewania
  • Układy zasilania i wydechowe
  • Układy zapłonu i sterowania
  • Układy ładowania i uruchamiania
  • Transmisja
  • Automatyczna skrzynia
  • Wały napędowe
  • Podwozie
  • Układ hamulcowy
  • Zawieszenie przednie
  • Tylne zawieszenie
  • Sterowniczy
  • Karoseria
  • Części karoserii
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i instrumenty
  • Schematy połączeń
W140 (1991-1998) 
  • Instrukcja obsługi
  • Sterowanie i przyrządy
  • Jazda i obsługa
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Silnik benzynowy V6
  • Silnik benzynowy V8
  • Silnik benzynowy V12
  • Silnik diesla OM603
  • Silnik diesla OM606
  • Układ chłodzenia
  • Zasilanie i wtrysku
  • Układ kontrola HFM-SFI
  • Układ kontrola LH-SFI
  • Układ kontrola ME-SFI
  • Układ kontrola wysokoprężnym
  • Układ zapłonowy
  • Ładowanie i uruchamianie
  • Transmisja
  • Mechaniczna skrzynia 717.438
  • Mechaniczna skrzynia 717.454
  • Automatyczna skrzynia 722.5
  • Automatyczna skrzynia 722.6
  • Sprzęgło i wały napędowe
  • Dyferencjał
  • Podwozie
  • Układ hamulcowy
  • Sterowniczy
  • Zawieszenie przednie
  • Tylne zawieszenie
  • Karoseria
  • Zewnętrze (elementy zewnętrzne)
  • Wnętrze (elementy wewnętrzne)
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i instrumenty
  • Schematy połączeń
W126 (1979-1991, benzyna) 
  • Silnik i systemy
  • Naprawa silnika
  • Układ zapłonowy
  • Układ smarowania
  • Układ chłodzenia
  • Układ paliwowy
  • Układ wtrysku paliwa
  • Transmisja
  • Sprzęgło i kardan
  • Mechaniczna skrzynia
  • Automatyczna skrzynia
  • Podwozie
  • Zawieszenie przednie
  • Tylne zawieszenie
  • Sterowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Sprzęt elektryczny
  • Urządzenia zasilające
  • Schematy połączeń
W116 (1972-1980, benzyna) 
  • Informacje ogólne
  • Wprowadzenie do instrukcji
  • Silnik i systemy
  • 8-cylindrowy silnik V8
  • 6-cylindrowy silnik I6
  • Układ chłodzenia i smarowania
  • Układ zasilania (gaźnik)
  • Układ wtrysku paliwa
  • Układ zapłonowy
  • Transmisja
  • Sprzęgło i kardan
  • Skrzynia biegów
  • Podwozie
  • Zawieszenie przednie
  • Tylne zawieszenie
  • Sterowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Sprzęt elektryczny
  • Urządzenia zasilające
  • Schematy połączeń
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Wersja mobilna · Przeczytaj o Mercedesie · Mapa strony: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Informacja zwrotna · Wyszukiwanie w witrynie · Do zakładek A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, benzyna) · S-Class (W126, benzyna) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Sprinter · Vito 1 · Vito 2 · Vario 814D ·
 
Używamy wyłącznie plików cookie, bez których niektóre funkcje serwisu mogą być niedostępne.