Аўтамабілі BMW Аўтамабілі Volkswagen Аўтамабілі Chevrolet Аўтамабілі Land Rover Аўтамабілі Lada Аўтамабілі Honda Аўтамабілі Peugeot
Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
У закладкі Навіны і артыкулы Мапа сайту Зваротная сувязь Пошук па сайце
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Іншыя
W116 (1972-1980, бензін) W126 (1979-1991, бензін) W140 (1991-1998) W220 (1998-2005)
  • Галоўная
  • S-класс
  • W140 (1991-1998)
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Органы кіравання і прыборы
  • Небяспека атручэння монааксідам вугляроду (CO)

Небяспека атручэння монааксідам вугляроду (CO) (Mercedes-Benz S-Class W140)

0
Небяспека атручвання монооксидом вугляроду (СА) У склад якія адпрацавалі газаў рухавіка ўваходзіць у вышэйшай ступені таксічны монооксид вугляроду (СА). Пры спраўнай выпускной сістэме і правільнай эксплуатацыі аўтамабіля, якія адпрацавалі газы рухавіка не павінны пападаць у салон аўтамабіля. Старайцеся правяраць тэхнічны стан сістэмы выпуску адпрацаваных газаў і герметычнасць злучэнняў яе трубаправодаў у наступных выпадках:
  • a) Пры чарговай замене маторнага масла, калі аўтамабіль усталяваны на пад'ёмнік;
  • b) Пры прыкметным на слых змене характару шуму, які выдаецца выпускной сістэмай;
  • c) Пасля аварыі, у якой маглі быць пашкоджаны дэталі, размешчаныя пад дном аўтамабіля.

Увага! Монааксід вугляроду з'яўляецца таксічным газам. Удыханне аксіду вугляроду выклікае страту прытомнасці і можа прывесці да смяротнага зыходу! Сцеражыцеся знаходзіцца ў замкнёным, неветрыцца памяшканні або праводзіць работы, пры якіх Вы вымушаны дыхаць паветрам, якія змяшчаюць аксід вугляроду ў вялікай канцэнтрацыі!


У замкнёных памяшканнях з дрэннай вентыляцыяй, напрыклад, у гаражы канцэнтрацыя СА можа хутка павялічвацца да небяспечнага значэння. Таму забараняецца пакідаць рухавік працавальным пры зачыненых варотах гаража. Нават пры адчыненых варотах не пакідайце рухавік працавальным працяглы час. Адразу ж пасля запуску рухавіка варта выехаць з гаража і працягнуць прагрэў рухавіка на вуліцы.

Пры руху з адчыненым вечкам багажнага аддзялення якія адпрацавалі газы рухавіка могуць патрапіць у салон аўтамабіля і стварыць небяспечную сітуацыю. Калі ўзнікае сітуацыя, калі зачыніць вечка не ўяўляецца магчымым, варта цалкам адкрыць усе вокны і ўключыць сістэму вентыляцыі і кандыцыянавання паветра. Пры знаходжанні ўсярэдзіне аўтамабіля з працавальным на халастых абарачэннях рухавіком (нават на адкрытай пляцоўцы), зрабіце наступныя ўключэння:


  • a) Уключыце сістэму вентыляцыі салона ў рэжым прытоку свежага паветра;
  • b) Уключыце вентылятар ацяпляльніка на максімальную хуткасць;
  • c) Усталюйце рэгулятарам камфортны ўзровень тэмпературы паветра.


(Артыкул запазычаны ў вэб-партала: «MercedesMan.ru»)
Гэты артыкул даступны на: рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Артыкул быў правераны: Палякаў Захар Рыгоравіч
Падзяліцца з сябрамі:
◀ Папярэднія
S-класс W140 / Органы кіравання і прыборы
Наступныя ▶

Сістэма дадатковай бяспекі (SRS)
Рэгулёўка сядзенняў
Правілы карыстання сродкамі пасіўнай бяспекі вадзіцеля і пасажыраў
Элементы сістэм бяспекі
Супрацьугонная сістэма
Панэль прыбораў — агульная інфармацыя
Камбінацыя прыбораў, вымяральнікі і кантрольныя лямпы і светлавыя індыкатары
Органы кіравання і абсталяванне салона
Абсталяванне багажнага аддзялення
Замена шчотак ачышчальнікаў фар і ветравога шкла
Яшчэ падобныя артыкулы для рамонту іншых мадэляў

☛ Небяспека атручвання монааксідам вугляроду (СА) Мэрсэдэс W163 (1997-2005)
Спасылка ў розных фарматах на гэты артыкул
Каментары і водгукі наведвальнікаў
Каментароў пакуль няма


Колькі будзе 22 + 31 ?

       





W220 (1998-2005) 
  • Агульная інфармацыя
  • Уводзіны ў кіраўніцтва
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Рамонт рухавікоў
  • Сістэмы ахладжэння і апалы
  • Сістэмы харчавання і выпуску
  • Сістэма запальвання і кіравання
  • Сістэмы зарада і запуску
  • Трансмісія
  • Аўтаматычная каробка
  • Прывадныя валы
  • Шасі
  • Тармазная сістэма
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Рулявое кіраванне
  • Кузаў
  • Элементы кузава
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы
W140 (1991-1998) 
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Органы кіравання і прыборы
  • Ваджэнне і эксплуатацыя
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Бензінавы рухавік V6
  • Бензінавы рухавік V8
  • Бензінавы рухавік V12
  • Дызельны рухавік OM603
  • Дызельны рухавік OM606
  • Сістэма ахладжэння
  • Сістэма харчавання і ўпырску
  • Сістэма кіравання HFM-SFI
  • Сістэма кіравання LH-SFI
  • Сістэмы кіравання ME-SFI
  • Сістэма кіравання дызелем
  • Сістэма запальвання
  • Сістэма зарада і запуску
  • Трансмісія
  • Механічная каробка 717.438
  • Механічная каробка 717.454
  • Аўтаматычная каробка 722.5
  • Аўтаматычная каробка 722.6
  • Счапленне і прывадныя валы
  • Дыферэнцыял
  • Шасі
  • Тармазная сістэма
  • Рулявое кіраванне
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Кузаў
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы
W126 (1979-1991, бензін) 
  • Сілавы агрэгат
  • Рамонт рухавікоў
  • Сістэма запальвання
  • Сістэма змазкі
  • Сістэма ахладжэння
  • Паліўная сістэма
  • Сістэма ўпырску паліва
  • Трансмісія
  • Счапленне і кардан
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Шасі
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Электраабсталяванне
  • Сілавыя прылады
  • Электрычныя схемы
W116 (1972-1980, бензін) 
  • Агульная інфармацыя
  • Уводзіны ў кіраўніцтва
  • Сілавы агрэгат
  • 8-цыліндравы рухавік V8
  • 6-цыліндравы рухавік I6
  • Сістэма ахладжэння і змазкі
  • Сістэма харчавання (карбюратар)
  • Сістэма ўпырску паліва
  • Сістэма запальвання
  • Трансмісія
  • Счапленне і кардан
  • Скрынка перадач
  • Шасі
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Электраабсталяванне
  • Сілавыя прылады
  • Электрычныя схемы
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Мабільная версія · Чытаць пра Мэрсэдэс · Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Зваротная сувязь · Пошук па сайце · У закладкі A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, бензін) · S-Class (W126, бензін) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Спрынтар · Віта 1 · Віта 2 · Варыа 814D ·
 
Мы ўжываем толькі тыя печыва, без якіх некаторыя функцыі сайта могуць быць недаступныя.