Аўтамабілі BMW Аўтамабілі Volkswagen Аўтамабілі Chevrolet Аўтамабілі Land Rover Аўтамабілі Lada Аўтамабілі Honda Аўтамабілі Peugeot
Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
У закладкі Навіны і артыкулы Мапа сайту Зваротная сувязь Пошук па сайце
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Іншыя
W163 (1997-2005)
  • Галоўная
  • M-класс
  • W163 (1997-2005)
  • Агульная інфармацыя
  • Органы кіравання і прыборы
  • Небяспека атручвання монааксідам вугляроду (СА)

Небяспека атручвання монааксідам вугляроду (СА) (Mercedes-Benz M-Class W163)

0
У склад адпрацаваўшых газаў рухавіка ўваходзіць у вышэйшай ступені таксічны монааксід вугляроду (СА). Пры спраўнай выпускной сістэме і правільнай эксплуатацыі аўтамабіля, якія адпрацавалі газы рухавіка не павінны пападаць у салон аўтамабіля. Старайцеся правяраць тэхнічны стан сістэмы выпуску адпрацаваных газаў і герметычнасць злучэнняў яе трубаправодаў у наступных выпадках:
  • 1. Пры чарговай замене маторнага масла, калі аўтамабіль усталяваны на пад'ёмнік;
  • 2. Пры прыкметнай на слых змене характару шуму, які выдаецца выпускной сістэмай;
  • 3. Пасля аварыі, у якой маглі быць пашкоджаны дэталі, размешчаныя пад дном аўтамабіля.

Увага! Монааксід вугляроду з'яўляецца таксічным газам. Ўдыханне аксіду вугляроду выклікае страту свядомасці і можа прывесці да смяротнага зыходу! Сцеражыцеся знаходзіцца ў замкнёнай, затхлых памяшканні або вырабляць працы, пры якіх Вы вымушаныя дыхаць паветрам, якія змяшчаюць аксід вугляроду ў вялікай канцэнтрацыі!


У замкнёных памяшканнях з дрэннай вентыляцыяй, напрыклад, у гаражы канцэнтрацыя СА можа хутка павялічвацца да небяспечнага значэння. Таму забараняецца пакідаць рухавік працавальным пры зачыненых варотах гаража. Нават пры адчыненых варотах не пакідайце рухавік працавальным працяглы час. Адразу ж пасля запуску рухавіка варта выехаць з гаража і працягнуць прагрэў рухавіка на вуліцы.

Пры руху з адчыненымі дзвярыма задка якія адпрацавалі газы рухавіка могуць патрапіць у салон аўтамабіля і стварыць небяспечную сітуацыю. Калі ўзнікае сітуацыя, калі шчыльна зачыніць дзверы не атрымоўваецца, варта цалкам адкрыць усе вокны і ўключыць сістэму вентыляцыі і кандыцыянаванні паветра.



Пры знаходжанні ўсярэдзіне аўтамабіля з працавальным на халастых абарачэннях рухавіком (нават на адкрытай пляцоўцы), зрабіце наступныя ўключэння:

Інфармацыя скапіявана з вэб-сайта: MercedesMAN
  • 1. Уключыце сістэму вентыляцыі салона ў рэжым прытоку свежага паветра;
  • 2. Уключыце вентылятар ацяпляльніка на максімальную хуткасць;
  • 3. Усталюйце рэгулятарам камфортны ўзровень тэмпературы паветра.
Гэты артыкул даступны на: рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Артыкул быў правераны: Панава Майя Уладзіміраўна
Падзяліцца з сябрамі:
◀ Папярэднія
M-класс W163 / Органы кіравання і прыборы
Наступныя ▶

Сістэма дадатковай бяспекі (SRS)
Рэгулёўка сядзенняў
Правілы карыстання сродкамі пасіўнай бяспекі вадзіцеля і пасажыраў
Элементы сістэм бяспекі — агульная інфармацыя
Супрацьугонная сістэма
Панэль прыбораў і цэнтральная кансоль
Камбінацыя прыбораў, вымяральнікі і кантрольныя лямпы і светлавыя індыкатары
Органы кіравання і абсталяванне салона
Абсталяванне багажнага аддзялення
Замена шчотак шклоачышчальнікаў
Яшчэ падобныя артыкулы для рамонту іншых мадэляў

☛ Небяспека атручэння монааксідам вугляроду (CO) Мэрсэдэс W140 (1991-1998)
Спасылка ў розных фарматах на гэты артыкул
Каментары і водгукі наведвальнікаў
Каментароў пакуль няма


Колькі будзе 23 + 17 ?

       





W163 (1997-2005) 
  • Агульная інфармацыя
  • Уводзіны ў кіраўніцтва
  • Органы кіравання і прыборы
  • Ваджэнне і эксплуатацыя
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Бензінавыя рухавікі
  • Дызельныя рухавікі
  • Сістэма ахладжэння
  • Ацяпленне і вентыляцыя
  • Сістэма харчавання (бензін)
  • Сістэма харчавання (дызель)
  • Выхлапная сістэма
  • Сістэма запальвання і кіравання
  • Сістэма зарадкі і запуску
  • Трансмісія
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Счапленне
  • Прывадныя валы і кардан
  • Раздаткавая скрынка
  • Шасі
  • Тармазная сістэма
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Рулявое кіраванне
  • Геаметрыя падвескі
  • Кузаў
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Дзверы і замкі
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Прывадныя электраматоры
  • Асвятленне і сігналізацыя
  • Аўдыёсістэма
  • Электрычныя схемы
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Мабільная версія · Чытаць пра Мэрсэдэс · Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Зваротная сувязь · Пошук па сайце · У закладкі A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, бензін) · S-Class (W126, бензін) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Спрынтар · Віта 1 · Віта 2 · Варыа 814D ·
 
Мы ўжываем толькі тыя печыва, без якіх некаторыя функцыі сайта могуць быць недаступныя.