Аўтамабілі BMW Аўтамабілі Volkswagen Аўтамабілі Chevrolet Аўтамабілі Land Rover Аўтамабілі Lada Аўтамабілі Honda Аўтамабілі Peugeot
Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
У закладкі Навіны і артыкулы Мапа сайту Зваротная сувязь Пошук па сайце
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Іншыя
W163 (1997-2005)
  • Галоўная
  • M-класс
  • W163 (1997-2005)
  • Агульная інфармацыя
  • Органы кіравання і прыборы
  • Рэгулёўка сядзенняў

Рэгулёўка сядзенняў (Mercedes-Benz M-Class W163)

0
Змест: Пярэднія сядзенні ↡ Шматмеснае задняе сядзенне ↡ Адкідныя сядзенні дадатковага…↡ Прывядзенне ў паходнае становішча ↡ Дэмантаж ↡
Элементы механічнага прывада рэгулявання становішча пярэдняга сядзення (1 з 2)

Элементы механічнага прывада рэгулявання становішча пярэдняга сядзення (1 з 2)
1 - Рычаг рэгулявання становішча сядзення ў падоўжным кірунку; 2 - Рычаг рэгулявання нахілу падушкі сядзення; 3 - Дзяржальня рэгулявання нахілу спінкі сядзення; 4 - Кнопка адпушчэння фіксатара накіроўвалых падгалоўніка


Канструкцыя электрапрывада дазваляе вырабляць гнуткія рэгуляванні да шасці параметраў сядзення, -…

Канструкцыя электрапрывада дазваляе вырабляць гнуткія рэгуляванні да шасці параметраў сядзення, - выкарыстайце адпаведную секцыю перамыкача
1 - Рэгулёўка становішча сядзення ў вертыкальным кірунку; 2 - Рэгуляванне становішча сядзення ў падоўжным кірунку; 3 - Рэгулёўка нахілу падушкі сядзення; 4 - Рэгуляванне кута нахілу спінкі




Кнопкі занясення ў памяць/выкліку параметраў рэгулявання сядзенняў

Кнопкі занясення ў памяць/выкліку параметраў рэгулявання сядзенняў
5 — Кнопка звароту да памяці для запісу
6 — Кнопкі запісу/выкліку выбраных параметраў


Пярэднія сядзенні



Агульная інфармацыя



Сядзенне павінна быць усталявана ў становішча, якое забяспечвае кіроўцу максімальны камфорт пры кіраванні педалямі, рулявым колам і перамыкачамі на панэлі прыбораў. Акрамя таго, павінны забяспечвацца добры агляд праз ветравое шкло і надзейнасць фіксацыі цела кіроўцы рамянём бяспекі.

У задняй частцы цэнтральнай кансолі абсталяваны рэгуляваны адкідны падлакотнік перадпакояў сядзенняў, або падлакотнік, сумешчаны з вечкам кансольнай рэчавай скрыні.

Рэгулёўка сядзенняў павінна вырабляцца да пачатку руху.

Не дапушчаецца ўжыванне ніякіх дадатковых падушак і іншых прадметаў, якія падкладаюцца на падушку ці спінку сядзення.

Памятайце, што празмерны нахіл спінкі сядзення ў істотнай меры скарачае эфектыўнасць функцыянавання рамяня бяспекі!

Механічны прывад рэгулявання сядзенняў



Элементы механічнага прывада кіравання становішчам сядзення размешчаны спераду пад падушкай (рычаг рэгулявання становішча сядзення ў падоўжным кірунку) і з вонкавага боку падушкі/спінкі (рэгуляванне нахілу падушкі і спінкі).



Пацягніце на сябе размешчаны спераду пад паўшкай сядзення рычаг кіравання (1) і ссуньце зборку сядзення ў патрабаванае становішча. Скончыўшы рэгуляванне, адпусціце рычаг і пераканайцеся ў надзейнасці фіксацыі сядзення, падштурхнуўшы яго наперад-назад.

Рэгуляванне нахілу падушкі сядзення вырабляецца пры дапамозе рычага (2), - адцягніце рычаг уверх і разгарніце падушку такім чынам, каб яна забяспечвала мяккую падтрымку сцёгнаў.

Нахіл спінкі рэгулюецца пры дапамозе паваротнай дзяржальні (4), умантаванай у вонкавую бакавую сценку спінкі.

Павелічэнне вышыні становішча падгалоўніка вырабляецца шляхам выцягвання яго ўгару з накіроўвалых спінкі. Для апускання падгалоўніка варта адціснуць кнопку (4) адпушчэнні фіксатара накіроўвалых. Нахіл падгалоўніка рэгулюецца ўручную шляхам паварочвання яго наперад ці назад. Апісанне працэдур зняцця і ўстаноўкі пярэдніх падгалоўнікаў прыведзена ў Раздзеле Органы кіравання і абсталяванне салона.

Электрычны прывад рэгулявання сядзенняў



Перамыкачы рэгулявання становішча перадпакояў сядзенняў размешчаны з вонкавых бакоў зборак сядзенняў. Функцыянаванне электрапрывада магчыма толькі ў палажэннях 1 і 2 замка запальвання (на некаторых мадэлях таксама ў становішчы 0 пры адчыненай любой з перадпакояў дзвярэй).

Канструкцыя электрапрывада дазваляе вырабляць рэгуляванне да чатырох параметраў сядзення.

Акрамя таго, прадугледжана магчымасць занясення да трох абраных набораў параметраў у памяць бартавога працэсара з наступным хуткім выклікам захаваных дадзеных.

Для занясення параметраў налады сядзення ў памяць працэсара варта націснуць кнопку звароту да памяці (5), затым, з затрымкай не больш за 3 секунды, - любую з трох функцыянальных кнопак (6).



Заўвага. Раўналежна з параметрамі сядзенняў у памяць працэсара заносяцца параметры ўсталёўкі люстэркаў задняга выгляду (гл. Раздзел Органы кіравання і абсталяванне салона).


Арыгінал апублікаваны на сайце (MercedesMAN)

Выклік занесеных у памяць працэсара параметраў ажыццяўляецца шляхам утрымлівання націснутай адпаведнай з функцыянальных кнопак.

Заўвага. Перад выклікам наладкавых параметраў пасля раскладвання сядзення папярэдне прывядзіце яго спінку ў вертыкальнае становішча.


Рэгуляванне становішча падгалоўніка вырабляецца ўручную, таксама як на сядзеннях з механічным прывадам (гл. Вышэй).

Шматмеснае задняе сядзенне



Заўвага. Апісанне працэдур зняцця і ўстаноўкі падгалоўнікаў задняга сядзення прыведзена ў Раздзеле Органы кіравання і абсталяванне салона.


З мэтай павелічэння аб'ёму багажнага аддзялення на разгляданых мадэлях аўтамабіляў прадугледжаны магчымасці ссоўвання і складанні шматмеснага задняга сядзення.

Зрух зборкі сядзення



Для адпушчэння фіксатара зборкі сядзення адцягніце размешчаную на бакавой сценцы падушкі дзяржальню, затым ссуньце зборку сядзення ў патрабаванае становішча.

Дзяржальня адпушчэння фіксатара зборкі шматмеснага задняга сядзення

Дзяржальня адпушчэння фіксатара зборкі шматмеснага задняга сядзення




Складванне спінкі



Заўвага. Складванне правай і левай секцый спінкі шматмеснага задняга сядзення можа быць праведзена ў індывідуальным парадку.


Кнопка адпушчэння фіксатара спінкі задняга сядзення

Кнопка адпушчэння фіксатара спінкі задняга сядзення


У выпадку неабходнасці спінка сядзення можа быць адкінутая наперад, ссуньце перадпакоі сядзенні наперад гл. вышэй, зніміце заднія падгалоўнікі гл Органы кіравання і абсталяванне салона), ссуньце наперад зборку задняга сядзення (гл. вышэй), затым, выцягнуўшы ўверх кнопку фіксатара, апусціце адпаведную секцыю спінкі, - прасочыце за спрацоўваннем зашчапкі фіксацыі спінкі ў складзеным становішчы (чырвоная маркіроўка на кнопцы не павінна быць бачная).

Знятыя падгалоўнікі варта прыбраць у спецыяльныя кішэні пад вечкамі падлогі багажнага аддзялення.

Пры звароце спінкі ў вертыкальнае становішча прасочыце за надзейнасцю зашчоўквання фіксатара, - чырвоная маркіроўка на кнопцы не павінна быць бачная.

Адкідванне зборкі сядзенні



Заўвага. Складванне правай і левай секцый зборкі шматмеснага задняга сядзення можа быць праведзена ў індывідуальным парадку.


Адкідванне ўніз



Ссуньце наперад перадпакоі сядзенні (гл. вышэй) і прыбярыце задні кубкатрымальнік (гл. Раздзел Органы кіравання і абсталяванне салона).



Апусціце спінку задняга сядзення гл. вышэй.

Адпушчэнне фіксатара зборкі задняга сядзення

Адпушчэнне фіксатара зборкі задняга сядзення


Разблакуйце сядзенне пры дапамозе дзяржальні (1), адначасова пацягнуўшы ручку (4) у кірунку стрэлкі (5), затым адцісніце зборку сядзення ўніз да зашчоўквання фіксатара.

Адкідванне ўверх



Для адкідвання сядзення ўверх варта пацягнуць за ручку (1).

Складванне правай секцыі з мэтай забеспячэння доступу да адкідных сядзенняў трэцяга шэрагу



Ссуньце наперад правае пярэдняе сядзенне (гл. вышэй), злёгку ссуньце наперад задняе сядзенне (гл. вышэй), апусціце ў ніжняе становішча і апусціце наперад правы задні падгалоўнік.

Разблакуйце і складзеце наперад правую секцыю спінкі задняга сядзення (гл. Вышэй).

Ручка (6) адпушчэнні фіксатара правай секцыі задняга сядзення

Ручка (6) адпушчэнні фіксатара правай секцыі задняга сядзення




Пацягніце ўверх ручку (6) і складзеце правую секцыю сядзення наперад, падняўшы яе за задні бок.

Для звароту правай секцыі задняга сядзення ў штатнае становішча варта апусціць яго задні бок

Для звароту правай секцыі задняга сядзення ў штатнае становішча варта апусціць яго задні бок


Зварот сядзення ў зыходнае становішча вырабляецца шляхам адціскання задняга краю зборкі ўніз, - прасочыце за надзейнасцю зашчоўквання фіксатара.

Вярніце ў вертыкальнае становішча спінку сядзення (гл. вышэй) і адрэгулюйце патрабаванай выявай падгалоўнік, рэгуляванне задніх падгалоўнікаў вырабляецца аналагічна перадпакоям (гл. вышэй).

Адкідныя сядзенні дадатковага трэцяга шэрагу



Прывядзенне ў працоўнае становішча



Папярэдне дэмантаваўшы адкідныя сядзенні трэцяга шэрагу (гл. ніжэй), зніміце вечкі падлогі багажнага аддзялення (гл. Раздзел Абсталяванне багажнага аддзялення).

Адпусканне элементаў мацавання адкіднога сядзення

Адпусканне элементаў мацавання адкіднога сядзення
1 — Сцяжны замак
2 — Крук крапежнага рамяня




Для паслаблення крапежнага рамяня звярніце сцяжной замак (1) у гарызантальнае становішча, адчэпіце крук рамяня (2), і з дапамогай стужкі "Велькро" прымацуеце рамень да ніжняга боку сядзення.

Апусціце спінку ўніз да поўнай фіксацыі.

Пацягнуўшы за ручку (3), адпусціце фіксатар і адкіньце спінку ўверх, прасачыўшы за надзейнасцю защелкивания фіксатара. Усталюйце на спінку падгалоўнік, - зняцце, ўстаноўка і рэгуляванне падгалоўнікаў адкідных сядзенняў вырабляецца аналагічна адпаведным працэдурах для падгалоўнікаў перадпакояў і задніх сядзенняў (гл. Раздзел Органы кіравання і абсталяванне салона).

Пераклад спінкі адкіднога сядзення ў вертыкальнае становішча

Пераклад спінкі адкіднога сядзення ў вертыкальнае становішча
3 — Дзяржальня адпушчэння фіксатара
4 — Пятля для пераводу сядзення ў паходнае становішча


Прывядзенне ў паходнае становішча



Дэмантуйце падгалоўнік і замацуеце яго на падушцы сядзення, пацягнуўшы за дзяржальню блакатара (3), апусціце спінку сядзення да характэрнай пстрычкі.

Пацягнуўшы за пятлю (4), падніміце сядзенне вертыкальна і ўчэпіце крук (2) крапежнага рамяня. Пацягнуўшы за вольны канец, нацягніце рамень.

Дэмантаж



Дэмантаж адкідной сядушкі трэцяга дадатковага шэрагу

Дэмантаж адкідной сядушкі трэцяга дадатковага шэрагу
1 — Сцяжны замак
2 — Крук крапежнага рамяня
5 — Дзяржальня адпушчэння фіксатара


Для паслаблення крапежнага рамяня звярніце сцяжной замак (1) у гарызантальнае становішча, адчэпіце крук рамяня (2), і з дапамогай стужкі "Велькро" прымацуеце рамень да ніжняга боку сядзення.

Адцісніце ўверх дзяржальню (5) адпушчэнні фіксатара і зніміце зборку сядзення.

Усталёўка вырабляецца ў зваротным парадку, - прасочыце за правільнасцю траплення сядзення ў прыёмныя гнёзды і надзейнасцю зашчоўквання фіксатараў.
Гэты артыкул даступны на: рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Артыкул быў правераны: Панава Майя Уладзіміраўна
Падзяліцца з сябрамі:
◀ Папярэднія
M-класс W163 / Органы кіравання і прыборы
Наступныя ▶

Правілы карыстання сродкамі пасіўнай бяспекі вадзіцеля і пасажыраў
Элементы сістэм бяспекі — агульная інфармацыя
Супрацьугонная сістэма
Доступ у рэчавы скрыню правага пярэдняга сядзення
Доступ у падкапотную прастору
Сістэма дадатковай бяспекі (SRS)
Небяспека атручвання монааксідам вугляроду (СА)
Панэль прыбораў і цэнтральная кансоль
Камбінацыя прыбораў, вымяральнікі і кантрольныя лямпы і светлавыя індыкатары
Органы кіравання і абсталяванне салона
Яшчэ падобныя артыкулы для рамонту іншых мадэляў

☛ Абаграванне сядзенняў Мэрсэдэс W168 (1997-2004)
☛ Рэгулёўка сядзенняў і падгалоўнікаў Мэрсэдэс W203 (2000-2007)
☛ Рэгулёўка кантактаў прерывателя Мэрсэдэс W123 (1976-1985)
☛ Рэгулёўка прывада пераключэння АТ Мэрсэдэс W463 (1999-2019)
☛ Рэгулёўка сядзенняў Мэрсэдэс W140 (1991-1998)
☛ Рэгулёўка становішча сядзенняў і падгалоўнікаў Мэрсэдэс Віта 1 (1996-2003)
Спасылка ў розных фарматах на гэты артыкул
Каментары і водгукі наведвальнікаў
Каментароў пакуль няма


Колькі будзе 17 + 30 ?

       





W163 (1997-2005) 
  • Агульная інфармацыя
  • Уводзіны ў кіраўніцтва
  • Органы кіравання і прыборы
  • Ваджэнне і эксплуатацыя
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Бензінавыя рухавікі
  • Дызельныя рухавікі
  • Сістэма ахладжэння
  • Ацяпленне і вентыляцыя
  • Сістэма харчавання (бензін)
  • Сістэма харчавання (дызель)
  • Выхлапная сістэма
  • Сістэма запальвання і кіравання
  • Сістэма зарадкі і запуску
  • Трансмісія
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Счапленне
  • Прывадныя валы і кардан
  • Раздаткавая скрынка
  • Шасі
  • Тармазная сістэма
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Рулявое кіраванне
  • Геаметрыя падвескі
  • Кузаў
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Дзверы і замкі
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Прывадныя электраматоры
  • Асвятленне і сігналізацыя
  • Аўдыёсістэма
  • Электрычныя схемы
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Мабільная версія · Чытаць пра Мэрсэдэс · Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Зваротная сувязь · Пошук па сайце · У закладкі A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, бензін) · S-Class (W126, бензін) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Спрынтар · Віта 1 · Віта 2 · Варыа 814D ·
 
Мы ўжываем толькі тыя печыва, без якіх некаторыя функцыі сайта могуць быць недаступныя.