Mașini BMW Mașini Volkswagen Mașini Chevrolet Mașini Land Rover Mașini Lada Mașini Honda Mașini Peugeot
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
La marcaje Știri și articole Hartă site-ului Feedback-ul Cautarea site-ului
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Alte
W116 (1972-1980, benzină) W126 (1979-1991, benzină) W140 (1991-1998) W220 (1998-2005)
  • Principală
  • S-Class
  • W140 (1991-1998)
  • Manual de utilizare
  • Comenzi și instrumente
  • Reglarea scaunului

Reglarea scaunului (Mercedes-Benz S-Class W140)

0
Cuprins: Scaune fata ↡ Scaunele din spate ↡

Scaune fata



Informații generale



Scaunul trebuie setat într-o poziție care să ofere șoferului un confort maxim atunci când acţionează pedalele, volanul și comutatoarele de pe tabloul de bord. În plus, trebuie asigurată o bună vizibilitate prin parbriz și fixarea fiabilă a corpului șoferului cu o centură de siguranță.

Partea din spate a consolei centrale este echipată cu o cotieră rabatabilă reglabilă pentru scaunele din față sau o cotieră combinată cu capacul torpedoului consolei.

Reglarea scaunului trebuie făcută înainte de a conduce.

Nu este permisă utilizarea oricăror perne suplimentare sau a altor obiecte așezate pe perna sau pe spătarul scaunului.

Amintiți-vă că înclinarea excesivă a spătarului va reduce semnificativ eficiența centurii de siguranță!

Reglare mecanică a scaunului



Elemente ale acționării mecanice pentru reglarea poziției scaunului din față

Elemente ale acționării mecanice pentru reglarea poziției scaunului din față
1 — Pârghie pentru reglarea poziției scaunului în direcția longitudinală
2 — Pârghie pentru reglarea înălțimii scaunului în direcția verticală
3 — Mâner de reglare a înclinării (poziție extinsă)/adâncimea de deviere(poziție retrasă) perne de scaun




Elemente ale acționării mecanice pentru reglarea poziției scaunului din față

Elemente ale acționării mecanice pentru reglarea poziției scaunului din față
4 — Mâner de reglare a înclinării spătarului (poziție retrasă)/pozitia tetierei (poziție extinsă)


Elementele mecanice de control al poziției scaunului sunt amplasate în față, sub pernă (pârghie de reglare longitudinală a scaunului) iar pe exteriorul pernei/spatarului (perna, spatar si tetiera reglabile). O descriere a procedurilor de demontare și instalare a tetierelor din față este dată în secțiune Comenzi și echipamente interioare.

Trageți maneta de comandă (1) situată în față sub perna scaunului spre dvs. și mutați ansamblul scaunului în poziția dorită. După finalizarea reglajului, eliberați maneta și asigurați-vă că scaunul este fixat în siguranță, mișcându-l înainte și înapoi cu pârghia eliberată.

Poziția scaunului în plan vertical este reglată cu ajutorul pârghiei (2). Ridicați maneta în sus sau împingeți-o în jos, scaunul se va deplasa într-o poziție fixă în direcția corespunzătoare.

Alegerea unghiului de înclinare al pernei se realizează prin rotirea mânerului extins spre exterior (3), situat pe partea exterioară a scaunului. Prin rotirea mânerului apăsat spre interior, se reglează adâncimea de deviere a pernei.



Înclinarea spătarului este reglată cu ajutorul mânerului rotativ (4) apăsat spre interior și montat în peretele lateral exterior al spătarului. Tragând spre exterior același mâner, puteți regla înclinarea tetierei.

Cotiera centrală reglabilă a scaunelor din față are cinci poziții fixe

Cotiera centrală reglabilă a scaunelor din față are cinci poziții fixe
1 — Cotiera este complet coborâtă
2 — Cotiera ocupă una dintre cele trei poziții intermediare
3 — Cotiera este complet ridicată


Cu echipamentul corespunzător, se poate regla și poziția cotierei centrale a scaunelor din față. Cotiera are cinci poziții fixe.

Atenţie! Alternativ, în loc de o cotieră reglabilă, poate fi instalat un capac de cotieră rabatabil pentru torpedoul consolei (vezi secțiunea Comenzi și echipamente interioare)


Reglaj electric al scaunului



Designul acționării electrice permite ajustări flexibile a până la șase parametri ai scaunului -…

Designul acționării electrice permite ajustări flexibile a până la șase parametri ai scaunului - utilizați secțiunea corespunzătoare a comutatorului
A - Reglarea poziției scaunului în direcția longitudinală și verticală
B - Reglarea unghiului ansamblului scaunului
C — Reglarea adâncimii deformarii scaunului
D - Reglarea înclinării spătarului scaunului
E - Reglarea înălțimii tetierei (înclinarea tetierei poate fi reglată manual)




Comutatoarele de reglare a scaunului din față sunt amplasate pe ușile corespunzătoare ale vehiculului. Acționarea electrică poate funcționa numai în pozițiile 1 și 2 ale contactului, precum și în poziția 0 când oricare dintre ușile din față este deschisă.

Designul acționării electrice permite ajustări flexibile a până la șase parametri ai scaunului.

Un comutator suplimentar al ușii este utilizat pentru a regla suportul lombar al spătarului/selecta configurația spătarului cu contururi multiple.

Reglaj ușă pentru poziție de sprijin lombar (are 6 poziții fixe (0÷5)

Reglaj ușă pentru poziție de sprijin lombar (are 6 poziții fixe (0÷5)


Reglaj pentru spătar multi-contur

Reglaj pentru spătar multi-contur
1 — Reglarea deformarii secțiunii inferioare a spătarului
2 — Reglarea deformarii secțiunii din mijloc a spătarului
3 — Reglarea deformarii secțiunii superioare a spătarului
4 — Regulator de deviere cu șase poziții (0÷5)
5 — Comutator cheie pentru sistemul de reglare a opritorului lateral




În plus, este posibil să introduceți până la trei seturi selectate de parametri în memoria procesorului de bord și apoi să îl apelați.

Butoane pentru stocarea/rechemarea parametrilor de reglare a scaunului

Butoane pentru stocarea/rechemarea parametrilor de reglare a scaunului
F - Buton de acces la memorie pentru înregistrare
G - Butoane pentru înregistrarea/apelarea parametrilor selectați


Pentru a introduce setările scaunului în memoria procesorului, apăsați butonul de memorie (F), apoi, cu o întârziere de cel mult 3 secunde, apăsați oricare dintre cele trei butoane funcționale (G).

Atenţie! În paralel cu parametrii scaunului, setările pentru instalarea coloanei de direcție și a oglinzilor retrovizoare sunt introduse în memoria procesorului. Parametrii stocați în memoria procesorului sunt rechemați ținând apăsat butonul de funcție corespunzător.


Atenţie! Înainte de a apela setările după rabatarea scaunului, așezați mai întâi spătarul în poziție verticală.


Comutator combinat de reglare scaun spate/pasager din față din spate

Comutator combinat de reglare scaun spate/pasager din față din spate
1 - Selector pentru selectarea scaunului de reglat
2 — Reglarea poziției ansamblului scaunului pe direcția longitudinală
3 — Reglarea spătarului scaunului
4 — Reglarea înălțimii tetierei




La unele modele, este posibilă în plus să reglați poziția scaunului pasagerului din față din spatele cabinei - comutatorul combinat corespunzător este situat pe ușa spate dreapta.

Scaunele din spate



Bancheta din spate



Atenţie! O descriere a procedurilor pentru demontarea și instalarea pernei banchetei din spate este dată în secțiune Comenzi și echipamente interioare.


Acționarea electrică poate funcționa numai în pozițiile 1 și 2 ale contactului, precum și în poziția 0 când oricare dintre ușile din față este deschisă.

Acționarea electrică poate funcționa numai în pozițiile 1 și 2 ale contactului, precum și în…
Designul banchetei electrice din spate permite doar reglarea unghiului spătarului. Comutatoarele pentru controlul funcționării acționării electrice sunt amplasate pe ușile din spate ale mașinii.

Designul banchetei electrice din spate permite doar reglarea unghiului spătarului. Comutatoarele…
Secțiunea centrală a banchetei din spate are o cotieră rabatabilă.

Atenţie! Dacă există un compartiment de depozitare sub cotieră, nu uitați să închideți capacul acesteia din urmă înainte de a înclina cotiera în sus.




Scaune din spate separate



Comutator pentru reglarea poziției spătarului și a pernei banchetei individuale din spate

Comutator pentru reglarea poziției spătarului și a pernei banchetei individuale din spate
1 — Reglarea înclinării spătarului
2 — Reglarea înclinării pernei


La modelele cu scaune individuale din spate, perna scaunului poate fi reglată pentru a regla unghiul pernei scaunului.

Reglarea tetierelor banchetei din spate de pe scaunul șoferului



Butonul/comutatorul de eliberare a zăvorului pentru controlul funcționării acționării electrice a tetierelor din spate este situat în partea din față a consolei centrale a mașinii (vezi secțiunea Comenzi și echipamente interioare).
Acest articol este disponibil la adresa: rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Articolul a fost verificat: Poliakov Zahar Grigorievici
Impartasiti cu prietenii:
◀ Anterior
S-Class W140 / Comenzi și instrumente
Următorul ▶

Reguli de utilizare a echipamentelor de siguranță pasivă pentru șofer și pasageri
Elemente ale sistemelor de securitate
Sistem antifurt
Acces la compartimentul principal de depozitare și la compartimentul pentru ochelari
Acces la compartimentul motor
Sistem suplimentar de reținere (SRS)
Pericol de intoxicație cu monoxid de carbon (CO)
Panoul de bord — informații generale
Grup de instrumente, manometre și lămpi de avertizare și lumini indicatoare
Comenzi și echipamente interioare
Mai multe articole similare pentru repararea altor modele

☛ Reglarea poziţiei volanului Mercedes W168 (1997-2004)
☛ Circuit electric pentru reglarea scaunului șoferului Mercedes W203 (2000-2007)
☛ Reglarea poziției părții inferioare a spătarului scaunului din față Mercedes W124 (1984-1995)
☛ Verificarea și reglarea poziției de bază a arborilor cu came Mercedes W463 (1999-2019)
☛ Reglarea scaunului Mercedes W163 (1997-2005)
☛ Reglarea turației de mers în gol Mercedes Sprinter (1995-2000, diesel)
Link în diferite formate către acest articol
Comentarii și feedback de la vizitatori
Niciun comentariu încă


Cât va 20 + 17 ?

       





W220 (1998-2005) 
  • Informații generale
  • Introducere în manual
  • Manual de utilizare
  • Întreținere
  • Grup motopropulsor
  • Reparație motor
  • Sisteme răcire și încălzire
  • Sisteme alimentare și evacuare
  • Sistem aprindere și control
  • Sisteme încărcare și pornire
  • Transmisie
  • Transmisia automată
  • Arbore de transmisie
  • Șasiu
  • Sistem de frânare
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Direcție
  • Caroseria
  • Părți caroserie auto
  • Echipamente electrice
  • Echipamente și instrumente
  • Scheme de cablare
W140 (1991-1998) 
  • Manual de utilizare
  • Comenzi și instrumente
  • Conducere și operare
  • Întreținere
  • Grup motopropulsor
  • Motor pe benzină V6
  • Motor pe benzină V8
  • Motor pe benzină V12
  • Motor diesel OM603
  • Motor diesel OM606
  • Sistem de răcire
  • Sistem alimentare și injecție
  • Sistem control HFM-SFI
  • Sistem control LH-SFI
  • Sistem control ME-SFI
  • Sistem control diesel
  • Sistem de aprindere
  • Încărcarea și pornirea sistemului
  • Transmisie
  • Cutia manuală 717.438
  • Cutia manuală 717.454
  • Cutia automată 722.5
  • Cutia automată 722.6
  • Ambreiaj și arbori de transmisie
  • Diferenţial
  • Șasiu
  • Sistem de frânare
  • Direcție
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Caroseria
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elemente interne)
  • Echipamente electrice
  • Echipamente și instrumente
  • Scheme de cablare
W126 (1979-1991, benzină) 
  • Grup motopropulsor
  • Reparație motor
  • Sistem de aprindere
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare
  • Sistem injecție de combustibil
  • Transmisie
  • Ambreiaj si cardan
  • Manual cutie de viteze
  • Automată cutie de viteze
  • Șasiu
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Direcție
  • Sistem de frânare
  • Echipamente electrice
  • Dispozitive de alimentare
  • Scheme de cablare
W116 (1972-1980, benzină) 
  • Informații generale
  • Introducere în manual
  • Grup motopropulsor
  • Motor V8 cu 8 cilindri
  • Motor I6 cu 6 cilindri
  • Sistem răcire și lubrifiere
  • Sistem alimentare (carburator)
  • Sistem injecție de combustibil
  • Sistem de aprindere
  • Transmisie
  • Ambreiaj si cardan
  • Cutie de viteze
  • Șasiu
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Direcție
  • Sistem de frânare
  • Echipamente electrice
  • Dispozitive de alimentare
  • Scheme de cablare
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Versiune mobila · Citiți despre Mercedes · Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Feedback-ul · Cautarea site-ului · La marcaje A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, benzină) · S-Class (W126, benzină) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Sprinter · Vito 1 · Vito 2 · Vario 814D ·
 
Folosim doar cookie-uri, fără de care unele funcții ale site-ului ar putea să nu fie disponibile.