Autók BMW Autók Volkswagen Autók Chevrolet Autók Land Rover Autók Lada Autók Honda Autók Peugeot
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
A könyvjelzőkhöz Hírek és cikkek Az oldal térképe Visszacsatolás Webhelykeresés
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Egyéb
W116 (1972-1980, benzin) W126 (1979-1991, benzin) W140 (1991-1998) W220 (1998-2005)
  • Főoldal
  • S-Class
  • W140 (1991-1998)
  • Kezelési útmutató
  • Kezelőszervek és műszerek
  • Ülésállítás

Ülésállítás (Mercedes-Benz S-Class W140)

0
Tartalomjegyzék: Első ülések ↡ Hátsó ülések ↡

Első ülések



Általános információk



Az ülést úgy kell beállítani, hogy a vezető maximális kényelmet biztosítson a pedálok, a kormánykerék és a műszerfal kapcsolóinak működtetésekor. Ezenkívül biztosítani kell a jó láthatóságot a szélvédőn keresztül, és a vezető testének megbízható rögzítését biztonsági övvel.

A középkonzol hátsó része az első ülésekhez állítható lehajtható kartámasz, vagy a konzol kesztyűtartójának fedelével kombinált kartámasz.

Az ülést vezetés előtt be kell állítani.

A párnán vagy az ülés háttámláján elhelyezett további párnák vagy egyéb tárgyak használata tilos.

Ne feledje, hogy az üléstámla túlzott megdöntése jelentősen csökkenti a biztonsági öv hatékonyságát!

Mechanikus ülésállítás



A mechanikus hajtás elemei az első ülés helyzetének beállításához

A mechanikus hajtás elemei az első ülés helyzetének beállításához
1 — Kar az ülés helyzetének hosszirányú beállításához
2 — Kar az ülés magasságának függőleges irányban történő beállításához
3 — Dőlésállító fogantyú (nyújtott helyzet)/elhajlási mélység(visszahúzott helyzet) ülőpárnák


A mechanikus hajtás elemei az első ülés helyzetének beállításához

A mechanikus hajtás elemei az első ülés helyzetének beállításához
4 — Az üléstámla dőlésszög-állító fogantyúja (visszahúzott helyzet)/fejtámla pozíció (nyújtott helyzet)




A mechanikus üléshelyzet-szabályozó elemek elöl, a párna alatt találhatók (kar az ülés beállítása a helyzetben, hosszanti irányban) és a párna/háttámla külső oldalán (állítható párna, háttámla és fejtámla). Az elülső fejtámlák eltávolításának és felszerelésének eljárásait a fejezet tartalmazza Belső kezelőszervek és berendezések.

Húzza maga felé az üléspárna alatt elöl található vezérlőkart (1), és állítsa az ülésszerkezetet a kívánt helyzetbe. A beállítás befejezése után engedje el a kart, és győződjön meg arról, hogy az ülés biztonságosan rögzítve van, mozgatva előre-hátra a kar elengedett karjával.

Az üléshelyzet függőleges síkban a kar (2) segítségével állítható be. Emelje fel vagy nyomja le a kart, az ülés egy rögzített pozíciót fog elmozdulni a megfelelő irányba.

A párna dőlésszögének kiválasztása az ülés külső oldalán található, kifelé nyújtott fogantyú (3) elforgatásával történik. A befelé nyomott fogantyú forgatásával a párna elhajlási mélysége beállítható.

A háttámla dőlésszöge a befelé nyomott és a háttámla külső oldalfalába szerelt forgó fogantyúval (4) állítható. Ugyanazt a fogantyút kifelé húzva beállíthatja a fejtámla dőlésszögét.

Az első ülések állítható középső kartámasza öt fix pozícióval rendelkezik

Az első ülések állítható középső kartámasza öt fix pozícióval rendelkezik
1 — A kartámasz teljesen le van engedve
2 – A kartámasz a három köztes helyzet egyikét foglalja el
3 — A kartámasz teljesen fel van emelve




Megfelelő felszereltséggel az első ülések középső kartámaszának helyzete is állítható. A kartámasz öt rögzített pozícióval rendelkezik.

Figyelem! Alternatív megoldásként az állítható kartámasz helyett lehajtható kartámasz-fedél is felszerelhető a konzol kesztyűtartójához (lásd a fejezetet Belső kezelőszervek és berendezések)


Elektromos ülésállítás



Az elektromos hajtás kialakítása akár hat ülésparaméter rugalmas beállítását teszi lehetővé –…

Az elektromos hajtás kialakítása akár hat ülésparaméter rugalmas beállítását teszi lehetővé – használja a kapcsoló megfelelő részét
A - Az ülés helyzetének beállítása hosszanti és függőleges irányban
B - Az ülésszerkezet dőlésszögének beállítása
C – Az ülés elhajlási mélységének beállítása
D - Az üléstámla dőlésszögének beállítása
E - Fejtámla magasságállítás (a fejtámla dőlésszöge manuálisan állítható)


Az első ülések beállító kapcsolói a megfelelő járműajtókon találhatók. Az elektromos hajtás csak a gyújtáskapcsoló 1. és 2. állásában, valamint 0 állásban működhet, ha bármelyik első ajtó nyitva van.

Az elektromos hajtás kialakítása akár hat ülésparaméter rugalmas beállítását teszi lehetővé.

Egy további ajtókapcsolóval lehet beállítani a háttámla deréktámaszát/választani a többkontúrú háttámla konfigurációt.



Ajtóbeállító deréktámasz helyzethez (6 fix pozícióval rendelkezik (0÷5)

Ajtóbeállító deréktámasz helyzethez (6 fix pozícióval rendelkezik (0÷5)


Többkontúrú háttámla állító

Többkontúrú háttámla állító
1 — A háttámla alsó részének lehajlásának beállítása
2 — A háttámla középső részének lehajlásának beállítása
3 — A háttámla felső részének lehajlásának beállítása
4 — Hatállású (0÷5) lehajlásszabályozó
5 — Kulcsos kapcsoló az oldalsó ütközőbeállító hajtáshoz


Ezen kívül lehetőség van akár három kiválasztott paraméterkészlet bevitelére a fedélzeti processzor memóriájába, majd előhívására.

Az ülésbeállítási paraméterek tárolására/előhívására szolgáló gombok

Az ülésbeállítási paraméterek tárolására/előhívására szolgáló gombok
F - Memória hozzáférés gomb a felvételhez
G - Gombok a kiválasztott paraméterek rögzítésére/előhívására




Az ülésbeállítások processzormemóriába való beírásához nyomja meg a memória gombot (F), majd 3 másodpercnél nem hosszabb késleltetéssel nyomja meg a három funkciógomb (G) bármelyikét.

Figyelem! Az ülésparaméterekkel párhuzamosan a kormányoszlop és a visszapillantó tükrök felszerelésének beállításai bekerülnek a processzor memóriájába. A processzor memóriájában tárolt paraméterek előhívása a megfelelő funkciógomb nyomva tartásával történik.


[További információ a weboldalon: www.mercedesman.ru]

Figyelem! Mielőtt az ülés lehajtása után előhívná a beállításokat, először állítsa a háttámlát függőleges helyzetbe.


Kombinált hátsó ülés/utasoldali első ülés beállítása kapcsolja a hátsó utastér

Kombinált hátsó ülés/utasoldali első ülés beállítása kapcsolja a hátsó utastér
1 - Választókapcsoló a beállítani kívánt ülés kiválasztásához
2 — Az ülésszerelvény helyzetének beállítása hosszirányban
3 — Az üléstámla beállítása
4 — A fejtámla magasságának beállítása


Egyes modelleken ezenkívül lehetőség van az első utasülés helyzetének beállítására a kabin hátuljából - a megfelelő kombinációs kapcsoló a jobb hátsó ajtón található.

Hátsó ülések



Hátsó pad ülés



Figyelem! A hátsó üléspárna le- és felszerelési eljárásainak leírása a fejezetben található Belső kezelőszervek és berendezések.




Az elektromos hajtás csak a gyújtáskapcsoló 1. és 2. állásában, valamint 0 állásban működhet, ha bármelyik első ajtó nyitva van.

Az elektromos hajtás csak a gyújtáskapcsoló 1. és 2. állásában, valamint 0 állásban működhet, ha…
Az elektromos hátsó üléspad kialakítása csak a háttámla dőlésszögének beállítását teszi lehetővé. Az elektromos hajtás működésének vezérlésére szolgáló kapcsolók az autó hátsó ajtaján találhatók.

Az elektromos hátsó üléspad kialakítása csak a háttámla dőlésszögének beállítását teszi lehetővé.…
A hátsó ülés középső részén lehajtható kartámasz található.

Figyelem! Ha van tárolórekesz a kartámasz alatt, ne felejtse el lecsukni annak fedelét, mielőtt a kartámaszt felfelé dönti.


Külön hátsó ülések



Kapcsoló a háttámla helyzetének és az egyes hátsó ülések párnáinak beállításához

Kapcsoló a háttámla helyzetének és az egyes hátsó ülések párnáinak beállításához
1 — Háttámla dőlésszögének beállítása
2 — A párna dőlésszögének beállítása




Az egyedi hátsó ülésekkel rendelkező modelleknél az üléspárna állítható az üléspárna dőlésszögének beállításához.

A hátsó ülések fejtámláinak beállítása a vezetőülésről



A hátsó fejtámlák elektromos meghajtásának vezérlésére szolgáló reteszkioldó gomb/kapcsoló az autó középkonzoljának első részén található (lásd a részt Belső kezelőszervek és berendezések).
Ez a cikk a címen érhető el: orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A cikk ellenőrzése megtörtént: Poljakov Zakhar Grigorjevics
Megosztani a barátokkal:
◀ Előző
S-Class W140 / Kezelőszervek és műszerek
Következő ▶

A passzív biztonsági berendezések használatának szabályai a vezető és az utasok számára
A biztonsági rendszerek elemei
Lopásgátló rendszer
Hozzáférés a fő tárolórekeszhez és a szemüvegrekeszhez
Hozzáférés a motortérhez
Kiegészítő visszatartó rendszer (SRS)
Szén-monoxid (CO) mérgezés veszélye
Műszerfal — általános információk
Műszercsoport, műszerek és figyelmeztető lámpák és jelzőlámpák
Belső kezelőszervek és berendezések
További hasonló cikkek más modellek javításához

☛ Manuális első ülésállítás Mercedes W124 (1984-1995)
☛ Ülésállítás Mercedes W163 (1997-2005)
Különböző formátumú hivatkozások ehhez a cikkhez
Látogatók észrevételei és visszajelzései
Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 41 + 39 ?

       





W220 (1998-2005) 
  • Általános információ
  • Bevezetés a kézikönyvbe
  • Kezelési útmutató
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Hűtési és fűtési rendszerek
  • Erő- és kipufogórendszerek
  • Gyújtás és vezérlőrendszer
  • Töltő és indító rendszerek
  • Jármű sebességváltó
  • Automata sebességváltó
  • Hajtótengelyek
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Karosszériá
  • Karosszéria alkatrészei
  • Elektromos berendezések
  • Berendezések és műszerek
  • Bekötési rajzok
W140 (1991-1998) 
  • Kezelési útmutató
  • Kezelőszervek és műszerek
  • Vezetés és üzemeltetés
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Benzinmotor V6
  • Benzinmotor V8
  • Benzinmotor V12
  • Dízelmotor OM603
  • Dízelmotor OM606
  • Hűtőrendszer
  • Tápellátás és befecskendező rendszer
  • Vezérlőrendszer HFM-SFI
  • Vezérlőrendszer LH-SFI
  • Vezérlőrendszerek ME-SFI
  • Dízel vezérlőrendszer
  • Gyújtásrendszer
  • Töltő és indító rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kézi sebességváltó 717.438
  • Kézi sebességváltó 717.454
  • Automata sebességváltó 722.5
  • Automata sebességváltó 722.6
  • Tengelykapcsoló és hajtótengelyek
  • Differenciál
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Jármű kormányzás
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Karosszéria
  • Jármű külső (külső elemek)
  • Jármű belső (belső elemek)
  • Elektromos berendezések
  • Berendezések és műszerek
  • Bekötési rajzok
W126 (1979-1991, benzin) 
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Gyújtásrendszer
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Üzemanyagrendszer
  • Üzemanyag-befecskendező rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung és kardán
  • Kézi sebességváltó
  • Automata sebességváltó
  • Alváz
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Elektromos berendezések
  • Tápegységek
  • Bekötési rajzok
W116 (1972-1980, benzin) 
  • Általános információ
  • Bevezetés a kézikönyvbe
  • Motor és rendszerek
  • 8 hengeres V8 benzinmotor
  • 6 hengeres I6 benzinmotor
  • Hűtő- és kenőrendszer
  • Karburátor táprendszer
  • Üzemanyag-befecskendező rendszer
  • Gyújtásrendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung és kardán
  • Jármű sebességváltó
  • Alváz
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Elektromos berendezések
  • Tápegységek
  • Bekötési rajzok
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Mobil verzió · Olvass a Mercedesről · Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Visszacsatolás · Webhelykeresés · A könyvjelzőkhöz A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, benzin) · S-Class (W126, benzin) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Sprinter · Vito 1 · Vito 2 · Vario 814D ·
 
Kizárólag sütiket használunk, amelyek nélkül előfordulhat, hogy a weboldal egyes funkciói nem érhetők el.