Visszavonás
Figyelem! A sebességváltó eltávolítása nehézkes, mert a sebességváltót a motorhoz rögzítő csavarokhoz korlátozott a hozzáférés.
Nyomatékváltó leeresztő csavar, amely a sebességváltó házában lévő ablakon keresztül látható
A hidrotranszformátort a meghajtó lemezéhez rögzítő csavarok elrendezése
A hővédő pajzs eltávolítása az autó aljáról
A kipufogórendszer tartókonzoljának lecsavarása az autó aljáról
Kardántengely központi csapágyának szorítóanyájának elrendezése
A tápegység hátsó támasztékának elhelyezkedése
Az elektromos vezetékek leválasztása a vontatási reléről
Csavarja ki a sebességmérő kábelének rögzítőcsavarját
A sebességmérő meghajtókábelének eltávolítása a sebességváltó házából
Az önindító blokkoló kapcsolójának elektromos aljzatának és a hátlap lámpáinak elrendezése
A vezeték eltávolítása a sebességváltó házának bal oldaláról
A vákuumkamra elhelyezkedése az automata sebességváltó bal oldalán
Az átviteli folyadék hőcserélőjének csövének rögzítőcsavarjának elrendezése
A nívópálca csövének eltávolítása a sebességváltó-folyadék szintjének méréséhez
Csavarja ki a sebességváltót a motorhoz rögzítő csavarokat
A sebességváltót a motorhoz rögzítő csavarok kicsavarásakor vegye figyelembe a földbusz helyét.
A nyomatékváltó eltávolítása további fogantyúkkal
1. Nyissa ki a motorháztetőt és helyezze függőleges helyzetbe. Helyezzen egy vékony acéllapot a válaszfalra, hogy megvédje a válaszfal szigetelését és a fékvezetékeket az automata sebességváltó eltávolításakor.
2. Távolítsa el a földelő vezetéket az akkumulátorról.
3. Kiegészítő fűtéssel rendelkező modelleken a sebességváltó eltávolításakor ügyeljen arra, hogy ne sértse meg a motortér hátulján található hűtőfolyadék-tömlőt. Csavarja le az automata sebességváltó nívópálca csövét a hengerfejről.
4. Válassza le az automata sebességváltó nyomásszabályozó kábelét a fojtószelep-rudazatról.
5. Húzza be a kéziféket, majd emelje fel a jármű elejét és támassza ki állványokra. A jármű emelési magasságának elegendőnek kell lennie a sebességváltó leengedéséhez és a jármű alóli eltávolításához. Távolítsa el a motor alsó sárvédőjét.
6. Ha rendelkezésre állnak, csavarja ki a csavarokat, amelyek a kereszttartót rögzítik az automata sebességváltó tálca előtt a jármű aljáról. A kereszttartó felszerelésekor új csavarokat kell használni.
7. Helyezzen egy megfelelő edényt a sebességváltó folyadékleeresztő csavarja alá, majd csavarja ki a dugót, és engedje le a folyadékot az automata sebességváltóból.
8. Helyezzen egy tartályt az ablak alá a sebességváltó házának alján. A szíjtárcsa csavarjánál forgassa el a főtengelyt, amíg a nyomatékváltó folyadékleeresztő csavarja meg nem jelenik az ablakban (lásd az rajz Nyomatékváltó leeresztő csavar, amely a sebességváltó házában lévő ablakon keresztül látható).
9. Csavarja ki a leeresztő csavart, és engedje le a folyadékot a nyomatékváltóból.
10. Távolítsa el a műanyag dugót a tengelykapcsoló házából, hogy hozzáférjen a csavarokhoz, amelyek a nyomatékváltót a meghajtólemezhez rögzítik (lásd az rajz A hidrotranszformátort a meghajtó lemezéhez rögzítő csavarok elrendezése).
11. Távolítsa el a hat csavart, amelyek a nyomatékváltót a hajtólemezhez rögzítik a főtengely egymás utáni elforgatásával, hogy hozzáférjenek a következő pár csavarhoz.
12. Helyezzen egy kis fatömböt az olajteknő és a jármű alja alatti kereszttartó közé.
13. Távolítsa el a kipufogórendszert.
14. Ha van, távolítsa el a kipufogó hőpajzsát a jármű aljáról, hogy hozzáférjen a hajtótengely középső csapágyához (lásd az rajz A hőpajzs eltávolítása az autó aljáról, A kipufogórendszer rögzítő konzoljának lecsavarása az autó aljáról).
15. Csavarja le a kipufogórendszernek az autó aljához való rögzítésére szolgáló konzolokat, amelyek a hajtótengely alatt találhatók. Csavarja ki a csavarokat, és távolítsa el a kipufogórendszert a sebességváltóhoz rögzítő kart. Ha van, válassza le az elektromos vezetékeket a sebességváltó tartójáról.
16. Válassza le a kardántengelyt az automata sebességváltó kimeneti karimájáról.
17. Lazítsa meg a kardántengely központi csapágyanyáját, majd lazítsa meg, de ne csavarja le teljesen a középső csapágyház anyáit, és mozgassa vissza a kardántengelyt ütközésig (lásd az rajz Kardántengely központi csapágyának szorítóanyájának elrendezése).
18. Támassza meg az automata sebességváltót emelővel egy fatömbön keresztül.
19. Csavarja le a hajtómű hátsó tartóját a sebességváltóról és az autó aljáról, és távolítsa el a tartót (lásd az rajz A tápegység hátsó támasztékának elhelyezkedése).
20. Húzza ki az elektromos vezetékeket a vontatási reléből az automata sebességváltó jobb hátsó részén (lásd az rajz Az elektromos vezetékek leválasztása a vontatási reléről).
21. Csavarja ki a rögzítőcsavart, és távolítsa el a sebességmérő meghajtó kábelét az automata sebességváltó házából (lásd az rajz A sebességmérő kábelének rögzítőcsavarjának kicsavarása, A sebességmérő kábelének eltávolítása a sebességváltó házából). Ha van, távolítsa el a sebességmérő kábelét a sebességváltó rögzítőiből.
22. Oldja ki a rögzítőkapcsot, és két csavarhúzóval, óvatosan távolítsa el az elektromos csatlakozót az indító- és hátrameneti lámpa kapcsolójáról (lásd az rajz Az önindító blokkoló kapcsolójának elektromos aljzatának és a hátlap lámpáinak elrendezése).
23. Csavarja ki a speciális recézett anyát, és válassza le a vezetéket a sebességváltó házának bal oldaláról (lásd az rajz A vezeték eltávolítása a sebességváltó házának bal oldaláról).
24. Válassza le az összes megmaradt elektromos csatlakozót a sebességváltóról. Távolítsa el az elektromos vezetékeket a transaxle házon lévő tartókonzolokból vagy konzolokból.
25. Válassza le a vákuumcsöveket a vákuumkamráról a sebességváltó bal oldalán (lásd az rajz A vákuumkamra elhelyezkedése az automata sebességváltó bal oldalán). Válassza le a megmaradt vákuumcsöveket a sebességváltó házáról. Távolítsa el a csöveket a tartókonzolokból vagy a sebességváltó házán lévő konzolokból. Egyes modelleknél a vákuumcsövek sebességváltóból való eltávolításához először le kell választani azokat a motortérben lévő szívócsövekről.
26. Távolítsa el a tartókonzolokat, és vegye le a váltórudat a sebességváltón lévő sebességváltó karról és a választókar aljáról.
27. Csavarja ki az összekötő csavarokat, és válassza le a sebességváltó folyadék hőcserélő táp- és visszatérő csöveit a sebességváltóról (lásd az rajz Az átviteli folyadék hőcserélőjének csövének rögzítőcsavarjának elrendezése). Távolítsa el az O-gyűrűket, és dugja be a csövek végeit és a sebességváltó nyílásait, hogy megakadályozza a szennyeződés bejutását.
28. Csavarja le a sebességváltó-folyadék hőcserélő csőtartóit a sebességváltóról a motorról, és mozgassa a csöveket oldalra.
29. Oldja ki a rögzítőkapcsot, és távolítsa el a sebességváltó-folyadék nívópálcát.
30. Távolítsa el a csavart, amely a sebességváltó-folyadék nívópálca csövét a sebességváltó házhoz rögzíti. Ha fel van szerelve, távolítsa el a sebességváltó és a motor közötti csavart, amely a sebességváltó-folyadék nívópálca csövét rögzíti. Távolítsa el a sebességváltó-folyadék nívópálca csövét a sebességváltóból (lásd az rajz A nívópálca csövének eltávolítása a sebességváltó-folyadék szintjének mérésére a sebességváltóhoz, a sebességváltót a motorhoz rögzítő csavarok kicsavarása).
31. Távolítsa el az önindítót.
32. Ellenőrizze, hogy a sebességváltót biztonságosan megtámasztja-e az emelő, majd engedje le annyira, hogy a motor az olajteknő és a kereszttartó közé helyezett rúdon feküdjön. A sebességváltó leengedésekor ügyeljen arra, hogy ne sértse meg a fékcsöveket vagy a motortér válaszfalán található egyéb elemeket.
33. Távolítsa el a sebességváltó és a motor közötti csavarokat, és hagyjon egy csavart a sebességváltó mindkét oldalán. A sebességváltó felső rögzítőcsavarjaihoz való hozzáférés nagyon korlátozott. Ezekhez a csavarokhoz való hozzáféréshez hosszabbítókkal és kardáncsatlakozókkal ellátott dugókulcsokat kell használni. Egyes modelleken a sebességváltó felső csavarja alulról nem érhető el. A felső csavar a motortér jobb oldaláról érhető el, miután elvégezte a következőket:
- csavarja le a szervokormány közelében található hővédő pajzsokat, hogy hozzáférjen a kipufogócsatorna rögzítőanyáihoz;
- csavarja le az anyákat, és vegye le a kipufogócső hátsó részét a hengerfejről. Távolítsa el a tömítést.
34. Jegyezze fel a földbusz és a sebességváltó csavarjaival a motorhoz rögzített konzolok helyét.
35. Miután kicsavarta a sebességváltót a motorhoz rögzítő felső csavarokat, emelje fel a sebességváltót az eredeti helyzetébe.
36. A 4- és 5-hengeres dízelmotorokkal szerelt modelleknél a sebességváltó eltávolításakor rögzíteni kell a nyomatékváltót, különben leeshet. Ehhez a sebességváltó házában lévő ablakon keresztül helyezzen be egy acélrudat a lyukba, hogy leengedje az olajat a nyomatékváltóból.
37. Csavarja ki a váltót a motorhoz rögzítő többi csavart, majd távolítsa el a váltót a motortól, és emelő segítségével engedje le és vegye ki a sebességváltót az autó alól. A sebességváltó eltávolításakor ügyeljen arra, hogy ne ejtse le a nyomatékváltót.
38. Távolítsa el a nyomatékváltót az alábbiak szerint (lásd az rajz A nyomatékváltó eltávolítása további fogantyúkkal):
- szerelje fel a sebességváltót fahasábokra függőleges helyzetben a nyomatékváltóval felfelé;
- egy 8 mm-es dugókulcs segítségével forgassa el a műanyag nyomatékváltó rögzítőjét negyed fordulattal az óramutató járásával ellentétes irányba, és távolítsa el a rögzítőt. A 4- és 5-hengeres dízelmotorokkal szerelt modelleknél távolítsa el a rudat a nyomatékváltó olajleeresztő nyílásából;
- a nyomatékváltó eltávolításához a meghajtólemez rögzítéséhez szükséges hosszú csavarok és furatok segítségével csavarjon be két további fogantyút. Óvatosan, egyenletesen távolítsa el a nyomatékváltót a sebességváltó házából;
- helyezze biztonságos helyre a nyomatékváltót.
Telepítés
1. Szerelje be a nyomatékváltót az alábbiak szerint:
- vigyen fel vékony zsírréteget a nyomatékváltó meghajtó karimájára;
- a nyomatékváltóhoz csavarozott kiegészítő fogantyúk segítségével szerelje fel a helyére. A nyomatékváltó beszerelésekor fordítsa oldalra és emelje fel-le többször úgy, hogy a nyomatékváltó fogai a sebességváltó bemenő tengelyéhez kapcsolódjanak;
- helyezze be a műanyag rögzítőt a helyére, és forgassa el negyed fordulattal az óramutató járásával megegyező irányba. A 4- és 5-hengeres dízelmodelleknél rögzítse a nyomatékváltót úgy, hogy egy acélrudat helyez a nyomatékváltó leeresztőnyílásába;
- forgassa el a nyomatékváltót úgy, hogy a nyomatékváltó és a hajtólemez két csavarnyílása a sebességváltó alján legyen.
2. Egy fagerendán keresztüli emelő segítségével emelje fel a sebességváltót a helyére.
3. Mozgassa a sebességváltót, mielőtt a sebességváltó házát a hengerblokkhoz csatlakoztatná.
4. Csavarozza fel a sebességváltót a motorhoz, miközben felszereli a földelő rudat és az ezekkel a csavarokkal rögzített konzolokat.
5. Csavarja be a nyomatékváltót a hajtólemezhez rögzítő csavarokat, és húzza meg őket a szükséges nyomatékkal. Minden további csavarpár eléréséhez forgassa el a motor főtengelyét.
6. A további beszerelés az eltávolítással fordított sorrendben történik, figyelembe véve a következő pontokat.
7. A sebességváltó folyadék hőcserélő csöveinek beszerelésekor használjon új O-gyűrűket.
8. Csatlakoztassa a kardántengelyt a sebességváltó karimájához.
9. Ellenőrizze az elektromos csatlakozóaljzatok és a vákuumtömlők sebességváltóhoz való csatlakoztatásának helyességét.
10. Szerelje be a kipufogórendszert.
11. Töltse fel a sebességváltót sebességváltó folyadékkal.
12. Ellenőrizze és szükség esetén állítsa be a nyomásszabályozó kábelt.