Tartalomjegyzék: Négyhengeres benzinmotorok…↡ 6 hengeres motorok (SOHC és…↡ Hathengeres DOHC benzinmotorok ↡ Egyéb dízelmotorok ↡
A nyomásszabályozó kábel hosszának beállítása karburátoros modelleken
A – gázkar;
B – alapjárati fordulatszám beállító csavar;
C – vákuumtömlő
A kábel eltávolítása a gömbcsuklóról
Távolítsa el a kábel (1) végét a gömbcsuklóról (2), majd nyomja be a hüvelybe és távolítsa el ismét. Ha szükséges, állítsa be a kábel hosszát a kábelköpenyen lévő beállító forgatásával (3) (karburátor modellek).
1. Távolítsa el a légszűrőt. Ellenőrizze, hogy a karburátor fojtószelep karja az alapjárati fordulatszám csavarjával szemben van-e elhelyezve. Ellenkező esetben kövesse ezeket a lépéseket (lásd az ábrát. A nyomásszabályozó kábel hosszának beállítása karburátoros modelleken):
- indítsa be a motort;
- szorítsa be a fojtószelep működtetőjének vákuumtömlőjét, miközben a fojtókart az alapjárati fordulatszám-beállító csavarral szemben kell felszerelni;
- állítsa le a motort.
2. Távolítsa el a nyomásszabályozó kábelt a fojtószelep-rudazat gömbcsuklójáról.
3. Helyezze a kábelt a kábelhüvelybe, majd húzza ki a köpenyből, amíg ellenállást nem érez.
4. Ebben a helyzetben rögzítse a kábelt a fojtószelep-rudazat gömbcsuklójához. Ha a kábel túl hosszú vagy túl rövid, forgassa el a kábelköpenyen lévő beállítót a szükséges kábelhossz beállításához (lásd az ábrát. A kábel eltávolítása a gömbcsuklóról).
5. A beállítás után szerelje be a légszűrőt.
Négyhengeres benzinmotorok üzemanyag-befecskendező rendszerrel
Csatlakozószalaggal ellátott modellek
A nyomásszabályozó kábel hosszának beállítása az összekötő szalag hosszának megváltoztatásával üzemanyag-befecskendező rendszerrel rendelkező 4 hengeres benzinmotorokon
A – összekötő szalag;
B – csavar
1. Távolítsa el a légszűrőt.
2. Lazítsa meg a nyomásszabályozó kábel csatlakozórúdjának két részét rögzítő csavart (lásd az ábrát. A nyomásszabályozó kábel hosszának beállítása az összekötő szalag hosszának megváltoztatásával üzemanyag-befecskendező rendszerrel rendelkező 4 hengeres benzinmotorokon).
3. Nyújtsa ki az összekötő szalag mindkét részét a maximális hosszra, majd nyomja őket addig, amíg észrevehető ellenállás nem lesz, és rögzítse ebben a helyzetben egy csavarral.
4. Szerelje be a légszűrőt.
Mutatóval és állítókerékkel ellátott modellek
A nyomásszabályozó kábel hosszának beállítása a beállító kerék forgatásával üzemanyag-befecskendező rendszerrel rendelkező 4 hengeres benzinmotorokon
A – beállító kerék;
B – szabályozó persely
1. Az állítókerék forgatásával állítsa a beállítót olyan helyzetbe, hogy a kábelcsúcs és a beállító persely közötti hézag 1 mm legyen.
2. Forgassa az állítókereket az ellenkező irányba, amíg a beállító mutató egy vonalba nem kerül a kerék közepén lévő horonnyal (lásd az ábrát. A nyomásszabályozó kábel hosszának beállítása a beállító kerék forgatásával üzemanyag-befecskendező rendszerrel rendelkező 4 hengeres benzinmotorokon).
6 hengeres motorok (SOHC és turbófeltöltős dízelmotorok)
Szabályozóval ellátott modellek a kábelköpenyen
A nyomásszabályozó kábel hosszának beállítása 6 hengeres SOHC benzinmotorokon és 6 hengeres turbófeltöltős dízelmotorokon
A – kábelvég;
B – szabályozó a kábelköpenyen
1. Távolítsa el a nyomásszabályozó kábel végét a fojtószelep-rudazat gömbcsuklójáról.
2. Húzza előre a kábelt, amíg ellenállást nem érez.
3. Ebben a helyzetben szerelje fel a kábel végét a fojtószelep-rudazat gömbcsuklójára. Ha a kábel túl hosszú vagy túl rövid, forgassa el a kábelköpeny-állítót, amíg a kábel vége egy vonalba nem kerül a gömbcsuklóval (lásd a képet).
Mutatóval és állítókerékkel ellátott modellek
1. Az állítókerék forgatásával állítsa a beállítót olyan helyzetbe, hogy a kábelcsúcs és a beállító persely közötti hézag 1 mm legyen.
2. Forgassa az állítókereket az ellenkező irányba, amíg a beállító mutató egy vonalba nem kerül a kerék közepén lévő horonnyal.
Hathengeres DOHC benzinmotorok
Szabályozóval ellátott modellek a kábelköpenyen
A nyomásszabályozó kábel hosszának beállítása a kábelköpenyen lévő szabályozóval 6 hengeres DOHC benzinmotoroknál
A nyíl mutatja a mutatók egyesülését.
A – szabályozó a kábelházon;
B – nyomásszabályozó kábel
1. Távolítsa el a légszűrőt.
2. Amikor a gázpedál az eredeti helyzetében van, ellenőrizze, hogy a fojtószelep-rudazat jelzői az ábrán látható módon egy vonalban vannak-e.
[A portál adatain alapuló anyag: www.MercedesMan.ru]
3. Ha szükséges, forgassa el a kábelköpenyen lévő beállítót a jelzőfények igazításához.
Mutatóval és állítókerékkel ellátott modellek
1. Az állítókerék forgatásával állítsa a beállítót olyan helyzetbe, hogy a kábelcsúcs és a beállító persely közötti hézag 1 mm legyen.
2. Forgassa az állítókereket az ellenkező irányba, amíg a beállító mutató egy vonalba nem kerül a kerék közepén lévő horonnyal.
Egyéb dízelmotorok
A nyomásszabályozó kábel hosszának beállítása a csatlakozórúd hosszának megváltoztatásával más dízelmotoroknál
A – kábelvég;
B – a gázkar összekötő csíkja
1. Távolítsa el a nyomásszabályozó kábelt a fojtószelep-rudazat gömbcsuklójáról.
2. Lazítsa meg a fojtószelep-rudazat két részét rögzítő csavart, majd húzza ki a rudazatot a maximális hosszra (lásd a képet).
3. Mozgassa előre a nyomásszabályozó kábelt, amíg ellenállást nem érez.
4. Ebben a helyzetben szerelje fel a kábel végét a fojtószelep-rudazat gömbcsuklójára. Ha szükséges, állítsa be az összekötő rúd hosszát úgy, hogy a kábel vége egy vonalban legyen a gömbcsuklóval.