Tartalomjegyzék: Eltávolítás ↡ Telepítés ↡
Eltávolítás
Figyelem! A sebességváltó eltávolítása nehézkes, mert a sebességváltót a motorhoz rögzítő csavarokhoz korlátozott a hozzáférés.
A nyomatékváltó leeresztő csavarja az ablakon keresztül látható a sebességváltó házában

A nyomatékváltót a hajtólemezhez rögzítő csavarok elhelyezkedése

A hővédő pajzs eltávolítása az autó aljáról

A kipufogórendszer tartókonzoljának lecsavarása az autó aljáról

A hajtótengely középső csapágy bilincs anyjának elhelyezkedése

A hátsó tápegység tartójának elhelyezkedése

Az elektromos vezetékek leválasztása a vontatási reléről

Csavarja ki a sebességmérő meghajtókábel csavarját

A sebességmérő meghajtókábelének eltávolítása a sebességváltó házából

Az indítókapcsoló és a hátrameneti lámpák elektromos csatlakozójának helye

A vezeték eltávolítása a sebességváltó házának bal oldalán

A vákuumkamra elhelyezkedése az automata sebességváltó bal oldalán

A sebességváltó folyadék hőcserélő csövét rögzítő összekötő csavar helye

A sebességváltó folyadékszint-mérő pálca csövének eltávolítása a sebességváltóhoz

(Eredeti információforrás: «MercedesMan»)
Csavarja ki a sebességváltót a motorhoz rögzítő csavarokat

A sebességváltót a motorhoz rögzítő csavarok kicsavarásakor jelölje meg a földelőbusz helyét.
A nyomatékváltó eltávolítása további fogantyúkkal

1. Nyissa ki a motorháztetőt és helyezze függőleges helyzetbe. Szereljen fel egy vékony acéllemezt a motortér válaszfalára, hogy megvédje a válaszfalszigetelést és a fékvezetékeket az automata sebességváltó eltávolításakor.
2. Távolítsa el a földelő vezetéket az akkumulátorról.
3. Kiegészítő fűtéssel rendelkező modelleken a sebességváltó eltávolításakor ügyeljen arra, hogy ne sértse meg a motortér hátsó részén található hűtőfolyadék-tömlőt. Csavarja le a nívópálca csövét az automata sebességváltó olajszintjének mérésére a hengerfejről.
4. Válassza le az automata sebességváltó nyomásszabályozó kábelét a fojtószelep-rudazatról.
5. Húzza be a kéziféket, majd emelje fel az autó elejét és rögzítse állványra. A jármű emelési magasságának elegendőnek kell lennie a sebességváltó leengedéséhez és a jármű alól történő eltávolításához. Távolítsa el az alsó motor fröccsenésvédőt.
6. Ha van, csavarja ki a csavarokat, amelyek az automata sebességváltó tálca előtt található kereszttartót rögzítik az autó aljáról. A kereszttartó felszerelésekor új csavarokat kell használni.
7. Helyezzen egy megfelelő edényt a sebességváltó folyadék leeresztő csavarja alá, majd csavarja ki a dugót és engedje le az automata sebességváltó folyadékot.
8. Helyezzen egy tartályt az ablak alá a sebességváltó házának alján. A szíjtárcsa rögzítőcsavarjával forgassa el a főtengelyt, amíg a nyomatékváltó folyadékleeresztő csavarja meg nem jelenik az ablakban (lásd az ábrát. A nyomatékváltó leeresztő csavarja az ablakon keresztül látható a sebességváltó házában).
9. Csavarja ki a leeresztő csavart, és engedje le a folyadékot a nyomatékváltóból.
10. Távolítsa el a műanyag dugót a tengelykapcsoló házából, hogy hozzáférjen a csavarokhoz, amelyek a nyomatékváltót a meghajtólemezhez rögzítik (lásd az ábrát. A nyomatékváltót a hajtólemezhez rögzítő csavarok elhelyezkedése).
11. Távolítsa el a hat csavart, amelyek a nyomatékváltót a hajtólemezhez rögzítik, és sorban forgassa el a főtengelyt, hogy hozzáférjen a következő csavarokhoz.
12. Helyezzen egy kis fatömböt az olajteknő és a jármű alatti kereszttartó közé.
13. Távolítsa el a kipufogórendszert.
14. Ha van, távolítsa el a kipufogó hőpajzsát a jármű aljáról, hogy hozzáférjen a hajtótengely középső csapágyához (lásd az ábrát. A hőpajzs eltávolítása az autó aljáról, A kipufogórendszer rögzítő konzoljának lecsavarása az autó aljáról).
15. Csavarja le a kipufogórendszert az autó aljához rögzítő konzolokat, amelyek a hajtótengely alatt találhatók. Csavarja ki a csavarokat, és távolítsa el a kipufogórendszert a sebességváltóhoz rögzítő konzolt. Ha vannak, válassza le az elektromos vezetékeket a sebességváltó tartójáról.
16. Válassza le a hajtótengelyt az automata sebességváltó kimenő karimájáról.
17. Lazítsa meg a hajtótengely középső csapágyanyáját, majd lazítsa meg, de ne csavarja ki teljesen a középső csapágyház anyáit, és tolja vissza a hajtótengelyt, ameddig csak lehet (lásd az ábrát. A hajtótengely középső csapágy bilincs anyjának elhelyezkedése).
18. Egy emelő segítségével támassza meg az automata sebességváltót egy fahasáb segítségével.
19. Csavarja le a hajtómű hátsó tartóját a sebességváltóról és az autó aljáról, és távolítsa el a tartót (lásd az ábrát. A hátsó tápegység tartójának elhelyezkedése).
20. Húzza ki az elektromos vezetékeket a vontatási reléből az automata sebességváltó jobb hátsó részén (lásd az ábrát. Az elektromos vezetékek leválasztása a vontatási reléről).
21. Csavarja ki a rögzítőcsavart, és távolítsa el a sebességmérő meghajtó kábelét az automata sebességváltó házából (lásd az ábrát. A sebességmérő meghajtókábel csavarjának kicsavarása, A sebességmérő meghajtókábelének eltávolítása a sebességváltó házából). Ha van, távolítsa el a sebességmérő meghajtókábelét a sebességváltón lévő kapcsokról.
22. Oldja ki a rögzítőkapcsot, és két csavarhúzóval, óvatosan távolítsa el az elektromos csatlakozót az indítóreteszelő kapcsolóról és a hátrameneti lámpákról (lásd az ábrát. Az indítókapcsoló és a hátrameneti lámpák elektromos csatlakozójának helye).
23. Csavarja le a speciális recézett anyát, és válassza le a vezetéket a sebességváltóház bal oldalán (lásd az ábrát. A vezeték eltávolítása a sebességváltó házának bal oldalán).
24. Válassza le az összes megmaradt elektromos csatlakozót a sebességváltóról. Távolítsa el az elektromos vezetékeket a tartókonzolokból vagy a sebességváltó házán lévő konzolokból.
25. Válassza le a vákuumcsöveket a sebességváltó bal oldalán lévő vákuumkamráról (lásd az ábrát. A vákuumkamra elhelyezkedése az automata sebességváltó bal oldalán). Válassza le a fennmaradó vákuumvezetékeket a sebességváltó házáról. Távolítsa el a csöveket a tartókonzolokból vagy a sebességváltó házán lévő konzolokból. Egyes modelleken a vákuumcsövek hajtóműből való eltávolításához először le kell választani azokat a motortérben lévő szívócsövekről.
26. Távolítsa el a rögzítőkereteket és a váltórudat a sebességváltón lévő sebességváltó karról és a váltókar aljáról.
27. Csavarja ki az összekötő csavarokat, és válassza le a sebességváltó folyadék hőcserélő táp- és visszatérő csöveit a sebességváltóról (lásd az ábrát. A sebességváltó folyadék hőcserélő csövét rögzítő összekötő csavar helye). Távolítsa el az O-gyűrűket, és dugja be a csövek végeit és a hajtóműben lévő lyukakat, hogy megakadályozza a szennyeződés bejutását.
28. Csavarja le a motorról a sebességváltó folyadék hőcserélő csöveit a sebességváltóból rögzítő konzolokat, és mozgassa oldalra a csöveket.
29. Oldja ki a tartókengyelt, és távolítsa el a nívópálcát a sebességváltó-folyadék szintjének méréséhez.
30. Csavarja ki a csavart, amely a sebességváltó-folyadék nívópálca csövét a sebességváltó házához rögzíti. Ha van, csavarja ki a sebességváltót a motorhoz rögzítő csavart, rögzítve a nívópálca csövét a sebességváltó-folyadék szintjének mérésére. Távolítsa el a sebességváltó-folyadék nívópálca csövét a sebességváltóból (lásd az ábrát. A nívópálca cső eltávolítása a sebességváltó folyadékszintjének méréséhez a sebességváltóhoz, a sebességváltót a motorhoz rögzítő csavarok kicsavarása).
31. Távolítsa el az önindítót.
32. Ellenőrizze, hogy a sebességváltót biztonságosan megtámasztja-e az emelő, majd engedje le, amíg a motor az olajteknő és a kereszttartó közé behelyezett blokkon nem támaszkodik. A sebességváltó leengedésekor ügyeljen arra, hogy ne sértse meg a fékcsöveket vagy a motortér válaszfalán található egyéb alkatrészeket.
33. Csavarja ki a sebességváltót a motorhoz rögzítő csavarokat, és hagyjon egy csavart a sebességváltó mindkét oldalán. A sebességváltó felső rögzítőcsavarjaihoz való hozzáférés nagyon korlátozott. Ahhoz, hogy hozzáférjen ezekhez a csavarokhoz, hosszabbítókkal és univerzális csuklókkal ellátott dugókulcsokat kell használnia. Egyes modelleken a sebességváltó felső csavarja alulról nem érhető el. A felső csavar a motortér jobb oldaláról érhető el az alábbi lépések végrehajtása után:
- csavarja le a szervokormány közelében található hővédő pajzsokat, hogy hozzáférjen a kipufogócsatorna rögzítőanyáihoz;
- csavarja le az anyákat, és vegye le a kipufogócső hátsó részét a hengerfejről. Távolítsa el a tömítést.
34. Jelölje meg a földbusz és a sebességváltó csavarjaival a motorhoz rögzített konzolok helyét.
35. Miután kicsavarta a sebességváltót a motorhoz rögzítő felső csavarokat, emelje fel a sebességváltót az eredeti helyzetébe.
36. A 4- és 5-hengeres dízelmotorral szerelt modelleknél a váltó leszerelésekor rögzíteni kell a nyomatékváltót, különben leeshet. Ehhez helyezzen be egy acélrudat a sebességváltó házában lévő ablakon keresztül a lyukba, hogy az olajat leeressze a nyomatékváltóból.
37. Távolítsa el a sebességváltó és a motor közötti megmaradt csavarokat, majd távolítsa el a sebességváltót a motortól, és emelő segítségével engedje le és távolítsa el a sebességváltót a jármű alól. A sebességváltó eltávolításakor ügyeljen arra, hogy a nyomatékváltó ne essen le.
38. Távolítsa el a nyomatékváltót az alábbiak szerint: (lásd az ábrát. A nyomatékváltó eltávolítása további fogantyúkkal):
- szerelje fel a hajtóművet fahasábokra függőleges helyzetben, a nyomatékváltóval felfelé;
- egy 8 mm-es dugókulcs segítségével forgassa el a műanyag nyomatékváltó rögzítőjét negyed fordulattal az óramutató járásával ellentétes irányba, és távolítsa el a rögzítőt. A 4- és 5-hengeres dízelmotorokkal szerelt modelleknél távolítsa el a rudat a nyomatékváltó olajleeresztő nyílásából;
- a nyomatékváltó eltávolításához a hosszú csavarok és a meghajtólemez rögzítőfuratai segítségével csavarjon be két további fogantyút. Óvatosan távolítsa el a nyomatékváltót egyenletesen a sebességváltó házából;
- helyezze a nyomatékváltót biztonságos helyre.
Telepítés
1. Szerelje be a nyomatékváltót az alábbiak szerint:
- vigyen fel vékony réteg kenőanyagot a nyomatékváltó meghajtó karimájára;
- a nyomatékváltóhoz csavarozott kiegészítő fogantyúk segítségével szerelje fel a helyére. A nyomatékváltó beszerelésekor fordítsa el oldalra, és emelje fel és le többször, hogy a nyomatékváltó fogai a sebességváltó bemenő tengelyéhez kapcsolódjanak;
- helyezze be a műanyag kapcsot a helyére, és forgassa el negyed fordulattal az óramutató járásával megegyező irányba. A 4- és 5-hengeres dízelmodelleknél rögzítse a nyomatékváltót úgy, hogy egy acélrudat helyez a nyomatékváltó leeresztőnyílásába;
- forgassa el a nyomatékváltót úgy, hogy a nyomatékváltó és a meghajtólemez csavarjainak két furata a sebességváltó alján legyen.
2. Egy fagerendán keresztüli emelő segítségével emelje fel a sebességváltót a helyére.
3. Mozgassa a sebességváltót, amíg a sebességváltó háza nem kapcsolódik a hengerblokkhoz.
4. Csavarozza fel a sebességváltót a motorhoz, miközben felszereli a földelő buszt és az ezekkel a csavarokkal rögzített konzolokat.
5. Csavarja be a nyomatékváltót a hajtólemezhez rögzítő csavarokat, és húzza meg őket a szükséges nyomatékkal. Minden további csavarpár eléréséhez forgassa el a motor főtengelyét.
6. A további beszerelés az eltávolítással fordított sorrendben történik, figyelembe véve a következő pontokat.
7. A sebességváltó-folyadék hőcserélő csövek felszerelésekor használjon új O-gyűrűket.
8. Csatlakoztassa a hajtótengelyt a sebességváltó karimához.
9. Ellenőrizze, hogy az elektromos csatlakozók és a vákuumtömlők megfelelően vannak-e csatlakoztatva a sebességváltóhoz.
10. Szerelje be a kipufogórendszert.
11. Töltse fel a sebességváltót sebességváltó folyadékkal.
12. Ellenőrizze és szükség esetén állítsa be a nyomásszabályozó kábelt.
