Általános információk az automata sebességváltóról (Mercedes-Benz E-Class W124)

A Mercedes-Benz autók 4 vagy 5 sebességes automata sebességváltóval vannak felszerelve.

Az automata sebességváltó nyomatékváltóból, epiciklikus sebességváltóból, valamint hidraulikusan működtetett tengelykapcsolóból és fékekből áll.

A forgatónyomatékot a motorról a sebességváltóra egy nyomaték-átalakító továbbítja, amely folyadék- és automata tengelykapcsolóként működik, gyorsításkor is biztosítva a nyomatékátvitelt.

Az epiciklikus sebességváltó lehetővé teszi a négy vagy öt fokozat egyikében történő előre- vagy hátrameneti mozgást. A sebességváltó alkatrészeket fékek és tengelykapcsolók vezérlik, amelyek hidraulikus működtetésűek. A sebességváltóban elhelyezett szivattyú biztosítja a szükséges hidraulikus nyomást a fékek és a tengelykapcsoló működtetéséhez.

A sebességváltót egy választókar és két kapcsoló vezérli. A D állás lehetővé teszi a négy vagy öt fokozat egyikének automatikus kiválasztását. A KICK DOWN automatikus visszaváltó mechanizmus lefelé váltást kényszerít ki, amikor a gázpedál teljesen le van nyomva. Ezt az üzemmódot akkor kell használni, ha a jármű maximális gyorsítására van szükség. Ha a választókar a 3. állásban van, az autó csak az első három sebességfokozatban, a 2. állásban pedig csak az első két sebességfokozatban mozog stb. kanyargós utakon megakadályozza a felső fokozat nem kívánt kiválasztását.

További kapcsolók segítségével két vezetési mód állítható be: gazdaságos (E) vagy normál (S).

Az automata sebességváltó bonyolultsága miatt minden javítást szervizben kell elvégezni.