Аутомобили BMW Аутомобили Volkswagen Аутомобили Chevrolet Аутомобили Land Rover Аутомобили Lada Аутомобили Honda Аутомобили Peugeot
Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
За обележиваче Вести и чланци Мапа сајта Повратна информација Претрага сајта
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Остало
W123 (1976-1985) W124 (1984-1995) W210 (1996-2002)
  • Главна
  • E-класс
  • W124 (1984-1995)
  • Преношење
  • Аутоматско кутија
  • Опште информације о аутоматском мењачу

Опште информације о аутоматском мењачу (Mercedes-Benz E-Class W124)

0
Аутомобилом Mercedes-Benz инсталирајте 4- или 5-степени аутоматски мењач.

Аутоматски мењач се састоји од претварача обртног момента, епицикличког зупчаника, као и хидраулички управљаног квачила и кочница.

Обртни момент од мотора до мењача се преноси преко претварача обртног момента, који делује као флуидно квачило и делује као аутоматско квачило, обезбеђујући такође пренос обртног момента током убрзања.

Епициклични зупчаник омогућава кретање унапред у једном од четири или пет брзина или кретање уназад. Компоненте зупчаника контролишу кочнице и квачила, који се хидраулички активирају. Пумпа која се налази у мењачу обезбеђује неопходан хидраулички притисак за рад кочница и квачила.

Мењач се контролише помоћу ручице мењача и два прекидача. Положај Д омогућава аутоматски избор једне од четири или пет брзина. Механизам аутоматског принудног мењања степена преноса KICK DOWN присилно мења степен преноса у нижи степен ако је педала гаса притиснута до краја. Овај режим треба користити када је потребно максимално убрзање возила. Ако је ручица мењача у положају 3, аутомобил ће се кретати само у прва три степена преноса, ау позицији 2 - само у прва два степена преноса итд. Подешавање нижег степена преноса је препоручљиво при кочењу мотором, при вожњи на нагибу или спречити нежељено бирање највише брзине на кривудавим путевима.

Помоћу додатних прекидача можете подесити два режима вожње: економичан (Е) или стандардни (С).

Због сложености аутоматским мењачем било поправку треба извршити у станици техничког одржавања.
Овај чланак је доступан на: руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Чланак је верификован: Левин Кирил Глебович
Подели са пријатељима:
◀ Претходна
E-класс W124 / Аутоматско кутија
Следећи ▶

Техничке карактеристике аутоматског мењача
Ручица мењача — уклањање и уградња
Шипка мењача — уклањање и уградња
Подешавање кабла за контролу притиска
Прекидачи за закључавање стартер и светиљки рикверц
Уклањање и уградња аутоматског мењача
Још сличних артикала за поправку других модела

☛ Провера нивоа уља у аутоматском мењачу Мерцедес W202 (1993-2000)
☛ Опште информације о аутоматском мењачу Мерцедес W463 (1999-2019)
☛ Провера нивоа уља у аутоматском мењачу Мерцедес W220 (1998-2005)
☛ Замена уља у аутоматском мењачу Мерцедес Вито 1 (1996-2003)
Веза у различитим форматима на овај чланак
Коментари и повратне информације посетилаца
Jош увек нема коментара


Колико ће 45 + 24 ?

       





W210 (1996-2002) 
  • Опште информације
  • Опис возила
  • Услови рада и алата
  • Брига за ауто
  • Дизел мотори
  • Поправка мотора
  • Систем за подмазивање
  • Систем за хлађење
  • Систем за убризгавање
  • Систем напајања
  • Издувни систем
  • Бензинске мотори
  • Поправка мотора
  • Систем за подмазивање
  • Систем за хлађење
  • Систем за управљање
  • Систем за напајање и выхлопа
  • Преношење
  • Квачило
  • Механичка кутија
  • Аутоматско кутија
  • Погонске осовине
  • Шасије
  • Суспензија возила
  • Управљање
  • Гума и точкова
  • Кочиони систем
  • Тело
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Ентеријер (интерни елементи)
  • Врата и прозори
  • Грејање и вентилација
  • Електрична опрема
  • Опрема и уређаји
  • Напајање уређаја
  • Осветљење и сигнализацију
  • Електричне шеме
W124 (1984-1995) 
  • Опште информације
  • Органи управљања
  • Вожња и експлоатација
  • Недељни нега
  • Одржавање возила (бензин)
  • Одржавање возила (дизел)
  • Дијагностика квара
  • Погонски агрегат
  • Бензински мотор I4
  • Бензински Мотор V6 (SOHC)
  • Бензински мотор V6 (DOHC)
  • Дизел мотори
  • Главне поправке мотора
  • Систем за хлађење
  • Грејање и вентилација
  • Гориво систем (карбуратор)
  • Убризгавање горива Bosch CIS-E
  • Убризгавање горива Bosch HFM
  • Гориво систем дизел мотор
  • Систем напајања
  • Систем за покретање и пуњења
  • Систем паљења (I4)
  • Систем паљења (V6)
  • Предпусковой грејање
  • Преношење
  • Квачило
  • Механичка кутија
  • Аутоматско кутија
  • Погонске осовине
  • Шасије
  • Кочиони систем
  • Суспензија возила
  • Управљање
  • Тело
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Ентеријер (интерни елементи)
  • Врата, браве и прозори
  • Електрична опрема
  • Опрема и уређаји
  • Прекидачи
  • Светла и осветљење
  • Електричне шеме
W123 (1976-1985) 
  • Опште информације
  • Увод у упутство
  • Погонски агрегат
  • Уређај мотора
  • Поправка мотора М102
  • Поправка мотора и М110 М123
  • Хлађење и подмазивање (М102)
  • Олаждение (М110 и М123)
  • Систем паљења
  • Систем за напајање Stromberg
  • Систем за напајање Solex 4A1
  • Убризгавање горива К-Jetronic
  • Убризгавање горива L-Jetronic
  • Преношење
  • Квачило
  • Механичка кутија
  • Аутоматско кутија
  • Цардан и задњи мост
  • Шасије
  • Предња суспензија
  • Задња суспензија
  • управљање
  • Кочиони систем
  • Тело
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Ентеријер (интерни елементи)
  • Врата, брава и прозора
  • Електрична опрема
  • Опрема и уређаји
  • Напајање уређаја
  • Електричне шеме
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Мобилна верзија · Прочитајте о Мерцедесу · Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Повратна информација · Претрага сајта · За обележиваче A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, бензин) · S-Class (W126, бензин) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Спринтер · Вито 1 · Вито 2 · Варио 814Д ·
 
Користимо само колачиће без којих неке функције сајта можда неће бити доступне.