M110 motor
1. Egy puha fém sodróval nyomja be a hátsó tengely csapágyát a hengerblokkba. Ügyeljen arra, hogy a horony a legmagasabb pozícióban legyen.
2. Szerelje fel az első csapágyat a közbenső tengelyre, majd a hátsó csapágy kenése után helyezze be mindkét csapágyat a hengerblokkba. Győződjön meg arról, hogy a kulcs a tengely hornyában van.
3. Helyezze a rögzítő alátétet a csavarral és a rögzítőgyűrűvel együtt, és húzza meg a csavart.
4. Szerelje fel a közbenső lánckereket a tengelyre, és távolítsa el a tengelyt a csavarral együtt. Győződjön meg arról, hogy a lánc illeszkedik a lánckerék fogaihoz.
5. Helyezze be az olajáteresztő csavart és az alátétet, húzza meg őket a megadott nyomatékkal, blokkolva a közbenső hajtóművet.
6. Helyezze be a láncütköző csavart a hengerblokkba és húzza meg.
7. Csatlakoztassa a meghajtót a köztes fogaskerékhez, majd szerelje be az elosztóházat egy új tömítéssel, és igazítsa a meghajtó fogaskerék hornyát a meghajtóhoz. Helyezze be és húzza meg a csavarokat.
8. Ha a kialakítás biztosítja, helyezze be a kenőrendszer nyomáscsökkentő szelepét a TDC érzékelő konzoljába. Kenje meg a dugó meneteit tömítőpasztával, helyezze be és húzza meg a dugót.
9. Szerelje fel a rezgéscsillapítót és a szíjtárcsát, helyezze be és húzza meg a csavarokat.
10. Egy csavar segítségével kapcsolja össze az olajszivattyú hajtótengelyét a szivattyúval.
11. Enyhén kenje meg a dugót tömítőpasztával, és nyomja be az olajszivattyú hajtótengelye feletti hengerblokkba.
M123 motor
1. Kenje meg az elülső tengely csapágyát, és helyezze rá az ellentengelyre, majd helyezze be a blokkba, a csapágy alámetszését a csavarfurat felé vezesse. Győződjön meg arról, hogy a kulcs a tengely hornyában van.
2. Helyezze fel a rögzítő alátétet, és húzza meg a csavart.
3. Szerelje fel a futóművet a tengelyre, és távolítsa el a tengelyt a kivehető csavarral. Győződjön meg arról, hogy a lánc illeszkedik a lánckerék fogaihoz.
4. Helyezze be és húzza meg a csavart, blokkolva a közbenső lánckereket.
5. Helyezze be a vezérműlánc ütközőcsavarját a hengerblokkba, és húzza meg.
6. Helyezze be a jobb oldali láncvezetőt, és helyezze középre a csap furatát. Vigyen fel tömítőpasztát a csapkarimára, és egy kalapáccsal nyomja be a hengerblokkba.
7. Szerelje fel a rezgéscsillapítót és a szíjtárcsát, helyezze be és húzza meg a csavarokat.
8. Csatlakoztassa a vezérműtengely lánckerekét a lánchoz, és helyezze rá a vezérműtengelyre. Helyezze be és húzza meg a csavart, és blokkolja a lánckereket az egyik lyukon átvezetett fémrúddal.
9. Helyezze fel a fedelet a hengerblokk elejére egy új tömítéssel, helyezze be a csavarokat és húzza meg őket egyenletesen.
10. Ahol a tervezés megköveteli, szerelje be a hátsó magasságszabályozó hidraulikus szivattyút.
11. Miután megbizonyosodott arról, hogy az 1. henger dugattyúja még mindig TDC-n van, helyezze be a gyújtáselosztó tengelyét úgy, hogy annak hornya megközelítőleg párhuzamos legyen a hengertömbbel, és a széles szegmens a motor felé irányuljon. A láncfeszítő felszerelése után ezt a párhuzamosságot ismét ellenőrizni kell.
12. Szerelje fel a vezetőházat és az elosztó távtartót, majd helyezze be és húzza meg a csavart.
Minden modellhez
Ha a motort egy járműre szerelték fel, az összes előkészítő műveletet fordított sorrendben végezze el.