Nu instalați unitățile pe motor până când nu este instalat pe suporturile de montare și cablul este liber să se slăbească.
Înainte de a instala o transmisie manuală, verificați rulmentul arborelui de antrenare din arborele cotit și rulmentul de eliberare a ambreiajului.
Atașați arborele de transmisie.
Verificați momentul aprinderii, reglați turația de ralanti și etanșeitatea motorului.
Dacă suporturile motorului sunt deteriorate, acestea trebuie înlocuite.
Îndepărtați uleiul și grăsimea de pe piesele din cauciuc.
Strângeți toate șuruburile și piulițele la cuplul necesar.
Reglați suportul din spate al motorului slăbind piulița de susținere și balansând motorul până când acesta ajunge într-o poziție liberă. Strângeți piulița la 40 Nm.
Verificați punctul de îngheț al lichidului de răcire și dacă acesta respectă standardul, puteți reutiliza lichidul de răcire.
Verificați sistemul de răcire împreună cu pompa de lichid de răcire pentru scurgeri (secțiunea 5.2.1).
Verificați elementul filtrului de aer pentru contaminare și instalați-l.
Notă: Dacă este necesar, înlocuiți piesele de cauciuc ale suportului motorului (demontarea motorului și a cutiei de viteze nu este necesară vezi secțiunea 3.13).