Nu instalați unități pe motor înainte de a-l instala pe suporturile de montare și a lăsa liber cablul.
Înainte de a instala o transmisie manuală, verificați rulmentul arborelui de intrare din arborele cotit și manșonul rulmentului de eliberare a ambreiajului.
Atașați arborele cardanic.
Verificați momentul aprinderii, reglați turația de ralanti și etanșeitatea motorului.
Dacă suporturile motorului sunt deteriorate, acestea trebuie înlocuite.
Îndepărtați uleiurile și grăsimea de pe piesele din cauciuc.
Strângeți toate șuruburile și piulițele la cuplul necesar.
Reglați suportul motorului din spate slăbind piulița de montare a suportului și balansând motorul până când acesta este într-o poziție liberă. Strângeți piulița la 40 Nm.
Verificați punctul de îngheț al lichidului de răcire și, dacă este corect, lichidul de răcire poate fi reutilizat.
Verificați sistemul de răcire împreună cu pompa de lichid de răcire pentru scurgeri (secțiunea 5.2.1).
Verificați elementul filtrului de aer pentru murdărie și instalați-l.
Notă: Dacă este necesar, înlocuiți piesele de cauciuc ale suportului motorului (nu este necesară demontarea motorului și a cutiei de viteze vezi secțiunea 3.13).