Scoateți ansamblul arborelui osie așa cum este descris în secțiunea 14.3.
Folosind o șurubelniță, îndepărtați simeringul de pe capacul rulmentului, punând o cârpă sub șurubelniță pentru a evita deteriorarea suprafeței capacului, așa cum se arată în Fig. 226.
Figura. 226. Scoaterea simeringului de pe capacul rulmentului angrenajului principal. Poziția lamei șurubelniței la îndepărtarea simeringului.
1 - capac simering ulei,
2 - garnitură de ulei.
Verificați starea suprafeței de lucru la capătul interior al axului și, dacă este necesar, înlocuiți arborele. Garniturile de etanșare de pe suprafața interioară au caneluri pentru șuruburi de scurgere a uleiului cu direcții diferite de rotație. Pe axa axei din stânga, direcția este dreapta (marcat cu roșu); pe axa axei dreapta, direcția stângă (marcat cu verde).
Este inacceptabil să schimbi sigiliile, pentru că... acest lucru le va perturba munca. Inainte de instalare, este necesar sa comparati simeringul nou cu cel scos de pe capac.
Apăsați un nou sigiliu de ulei cu etanșant aplicat pe suprafața exterioară în capac folosind un dorn. Când este instalată corect, suprafața de capăt a simeringului trebuie să coincidă cu capătul capacului rulmentului.
Instalați ansamblul arborelui axului cu inelul distanțier așa cum este descris în secțiunea 14.3.
Așezați un nou inel de instalare la capătul arborelui osiei. Verificați jocul axial dintre capătul interior al arborelui osiei și carcasa diferenţialului. Decalajul ar trebui să fie imperceptibil, dar inelul de reglare ar trebui să se rotească în canelură. Dacă este necesar, instalați un inel de montare mai gros sau mai subțire.
Turnați uleiul prescris în carcasa angrenajului principal până la marginea inferioară a orificiului de umplere.