Deșurubați șuruburile de fixare, scoateți etrierul de frână și fixați-l de suspensie cu un cârlig de sârmă fără a tensiona furtunul de frână.
Deșurubați șurubul care fixează arborele axei de butucul roții din spate și apăsați arborele osiei din butuc, așa cum se arată în Fig. 222.
Dacă este necesar, deșurubați prinderea capătului superior al amortizorului și coborâți brațul suspensiei pe opritorul cu arc.
Așezați un cric sub carcasa angrenajului principal și ridicați angrenajul principal. Deșurubați fixarea suportului de cauciuc din spate al angrenajului principal de baza corpului și coborâți angrenajul principal.
Curăţaţi bine suprafeţele carcasei transmisiei finale.
Deșurubați șuruburile de montare și scoateți capacele lagărelor.
Folosiți un clește pentru a scoate inelul de reglare de la capătul interior al arborelui axului, așa cum se arată în Fig. 227.
Figura. 227. Scoaterea inelului de instalare.
1 - clește cu capete îndoite,
2 - inel de instalare.
Scoateți arborele axei din angrenajul axei și scoateți inelul distanțier. Balamalele arborelui axului sunt de tip flotant în arborele axului instalat, mișcarea axială a balamalelor este de 15-20 mm când brațul de suspensie este poziționat pe opritorul cu arc, mișcarea axială a balamalelor este de 30 mm;.
Deoarece Garnitura de ulei conține o canelură de scurgere a uleiului la instalare, acordați atenție denumirii arborilor de osie. Denumirile "R" (dreapta) și "L" (stânga) sunt marcate la capătul capătului interior al arborelui osiei. Locația desemnării este prezentată în Fig. 228.
Figura. 228. Denumire pe arborele osiei.
La instalarea arborelui ax, efectuați următoarele lucrări:
Dacă se instalează un nou ax, înainte de instalare, puneți inelul distanțier scos de pe vechiul arbore (Fig. 229).
Figura. 229. Arbore ax suspensie spate.
1 - inel distanțier,
2 - manșetă de cauciuc,
3 - manșon de sprijin,
4 - manșetă de cauciuc,
5 - arbore ax.
Instalați ansamblul arborelui axului în angrenajul arborelui osiei și așezați un nou inel de instalare în canelura de la capătul arborelui osiei. În fig. 230 prezintă o secțiune a instalării capătului interior al arborelui osiei, poziția inelului distanțier și desemnarea pieselor.
Figura. 230. Secțiunea de montare a arborelui axului.
1 - satelit,
2 - mașină de spălat suport satelit,
3 - angrenaj cu axe,
4 - șaibă de susținere a angrenajului axului,
5 - carcasa angrenajului principal,
6 - inel distanțier,
7 - inel de reglare,
8 - capac rulment,
9 - arbore balamale interioare,
10 - inel de etanșare,
11 - arborele axului,
12 - corp balama exterioară,
13 - manșon de sprijin,
14 - minge,
15 - manșon de protecție,
16 - inel de instalare,
17 - inel de etanșare,
18 - etanșare de ulei,
19 - inel de etanșare,
20 - rulment cu role conice,
21 - carcasa diferentialului,
22 - axa satelitului,
23 - inel de instalare.
Verificați jocul axial dintre capătul interior al arborelui osiei și carcasa diferenţialului. După cum este deja descris în secțiunea 14.2.2. jocul axial trebuie să fie imperceptibil.
[Publicație preluată dintr-o resursă online www.mercedesman.ru]
În cele din urmă, instalați arborele axului și utilizând dispozitivul așa cum se arată în Fig. 222 apăsați capătul exterior al arborelui osiei în butucul roții din spate.
Înșurubați șurubul de montare a arborelui axului în butuc și strângeți.
Ridicați treapta principală.
Înșurubați șuruburile care fixează suportul din cauciuc din spate la baza caroseriei și strângeți-le.
Coborâți cricul.
Montați etrierul de frână cu o nouă bară de blocare.
Umpleți carcasa angrenajului principal de-a lungul marginii inferioare a orificiului de umplere cu ulei și strângeți dopul.