Mașini BMW Mașini Volkswagen Mașini Chevrolet Mașini Land Rover Mașini Lada Mașini Honda Mașini Peugeot
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
La marcaje Știri și articole Hartă site-ului Feedback-ul Cautarea site-ului
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Alte
W116 (1972-1980, benzină) W126 (1979-1991, benzină) W140 (1991-1998) W220 (1998-2005)
  • Principală
  • S-Class
  • W116 (1972-1980)
  • Șasiu
  • Suspensie fata
  • Specificații suspensie față

Specificații suspensie față (Mercedes-Benz S-Class W116)

0
Instalarea arcurilor suspensiei fata (suporturi din cauciuc cu arc din față)

Instalarea arcurilor suspensiei fata (suporturi din cauciuc cu arc din față)

Suporturi din cauciuc cu arc pentru suspensie față:
  • inaltime 8 mm - nr. piesa 115 321 4884
  • inaltime 13 mm - nr. piesa 115 321 4984
  • inaltime 18 mm - nr. piesa 115 321 5084
  • inaltime 23 mm - nr. piesa 115 321 5184

Instalarea arcurilor suspensiei spate (suporturi din cauciuc cu arc din spate)



Instalarea arcurilor suspensiei spate (suporturi din cauciuc cu arc din spate)

Suporturi de arc din cauciuc pentru suspensie spate:
  • inaltime 9,5 mm - nr. piesa 115 325 2244
  • inaltime 14,0 mm - nr. piesa 115 325 2344
  • inaltime 19,0 mm - nr. piesa 115 325 2444

Combinații acceptabile arc-amortizor



Combinații acceptabile arc-amortizor

Date de testare a amortizoarelor



Date de testare a amortizoarelor

Date pentru verificarea arcurilor



Date pentru verificarea arcurilor

Controlul nivelului



Reglarea supapei de evacuare pentru limitarea presiunii din sistemul hidraulic - 30 + 6 bar



Reglarea supapei de siguranță:
  • presiune minima - 120 bar
  • presiune maxima - 160 bar

Biela pentru controlul înălțimii de rulare



Biela pentru controlul înălțimii de rulare

Acumulator de energie cu arc (toate modelele)



Presiunea gazului:
  • nominal - 23±2 bar
  • minim - 15 bar

Pompa de ulei MV sau Tevers DPK 4/1

Raportul de transmisie (motor/pompa hidraulica):
  • 280 S și 280 SE - 2:1
  • 350 SE și 450 SE - 2:1

Viteza la verificarea performantei pompei*
  • 280S și 280 SE - 200 rpm
  • 350SE și 450 SE - 1650 rpm

Performanța pompei (toate modelele)
  • fara si cu compresie - 0,75 l/min

Suspensie fata



Suspensie fata

Butuc roata fata:
  • diametrul cercului pentru șuruburile de fixare a discului de frână - 104,0 mm
  • diametrul cercului pentru șuruburi de fixare a jantei - 112,0 mm
  • diametrul flanșei pentru montarea discului de frână - 79,97-80,00 mm
  • deformare admisă a flanșei - 0,03 mm
  • denivelare radială admisă a suprafeței de așezare a flanșei - 0,05 mm

denivelare radială admisă a suprafeței de așezare a flanșei - 0,05 mm

Lubrifianti:



pentru butuc și capac multifuncțional sau grăsime pentru rulmenți cantitatea de unsoare:
  • total - 60 g
  • în butuc cu rulmenți - 45 g
  • în capacul butucului - 15 g

Jocurile rulmenților roții din față:

Joc axial în butucul roții din față - 0,01...0,02 mm

Verificator de joc axial - 136 589 0421 sau 116 589 1212 00 și indicator cadran

Articulații sferice suspensie față:

Articulațiile trunion superioare și inferioare
  • Lubrifiere - lubrifiere de lungă durată
  • Cantitatea de lubrifiant - 5 - 6 g

Verificarea stării balamalelor



Nu ar trebui să existe niciun spațiu între știftul cu bile și corpul balamalei;.

Verificați integritatea capacului de protecție.

Goluri în porii suspensiei față:

Măsurați jocul roții (în partea de jos a flanșei jantei). Pentru a verifica, așezați un suport sub brațul transversal inferior.

Suport roata fata:
  • mașină nouă - 0,03 mm
  • limita de uzură admisă - 0,10 mm

Suporturi pentru axa de direcție: fără goluri în articulațiile sferice atât pentru o mașină nouă, cât și după un kilometraj lung

Suporturile brațelor de suspensie: fără goluri în îmbinările cauciuc-metal ale brațelor, după o durată lungă

Ax pivotant



Denivelarea admisibilă a suprafețelor de lucru la locurile de instalare a rulmenților este de 0,05 mm

Diametrele suprafetei de lucru:
  • rulment exterior - 21,44 - 21,43 mm
  • rulment interior - 34,93 - 34,92 mm
  • etanșare - nominal - 50,00 - 49,84 mm

Stabilizator de suspensie față:
  • Număr de piesă - 16 323 5265
  • Diametru stabilizator - 25,5 mm
  • Număr suport stabilizator - 116 323 3685 și 116 323 3585
  • Diametrul orificiului din suportul de cauciuc al stabilizatorului este de 23,5 mm
  • Excentricitatea găurii - 3 mm, indicată printr-un punct albastru
  • Date de reglare a roții din față - vezi secțiunea separată
Acest articol este disponibil la adresa: rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Articolul a fost verificat: Panova Maya Vladimirovna
Impartasiti cu prietenii:
◀ Anterior
S-Class W116 / Suspensie fata
Următorul ▶

Determinarea diferenței de unghiuri de rotație
Reglarea camberului și a unghiului longitudinal al axei de direcție
Înlocuirea articulațiilor sferice
Demontare și instalare axei de direcție
Înlocuirea rulmenților în butuc
Cupluri de strângere pentru racorduri filetate
Specificațiile roților și alinierea roților
Mai multe articole similare pentru repararea altor modele

☛ Suspensie fata — dispozitiv Mercedes W168 (1997-2004)
☛ Design suspensie fata Mercedes W202 (1993-2000)
☛ Suspensie față — descriere design Mercedes W210 (1996-2002)
☛ Specificații de suspensie și direcție Mercedes W463 (1999-2019)
☛ Specificații de suspensie și direcție Mercedes W163 (1997-2005)
☛ Suspensie față și spate — informații generale Mercedes Sprinter (1995-2000, diesel)
Link în diferite formate către acest articol
Comentarii și feedback de la vizitatori
Niciun comentariu încă


Cât va 21 + 13 ?

       





W220 (1998-2005) 
  • Informații generale
  • Introducere în manual
  • Manual de utilizare
  • Întreținere
  • Grup motopropulsor
  • Reparație motor
  • Sisteme răcire și încălzire
  • Sisteme alimentare și evacuare
  • Sistem aprindere și control
  • Sisteme încărcare și pornire
  • Transmisie
  • Transmisia automată
  • Arbore de transmisie
  • Șasiu
  • Sistem de frânare
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Direcție
  • Caroseria
  • Părți caroserie auto
  • Echipamente electrice
  • Echipamente și instrumente
  • Scheme de cablare
W140 (1991-1998) 
  • Manual de utilizare
  • Comenzi și instrumente
  • Conducere și operare
  • Întreținere
  • Grup motopropulsor
  • Motor pe benzină V6
  • Motor pe benzină V8
  • Motor pe benzină V12
  • Motor diesel OM603
  • Motor diesel OM606
  • Sistem de răcire
  • Sistem alimentare și injecție
  • Sistem control HFM-SFI
  • Sistem control LH-SFI
  • Sistem control ME-SFI
  • Sistem control diesel
  • Sistem de aprindere
  • Încărcarea și pornirea sistemului
  • Transmisie
  • Cutia manuală 717.438
  • Cutia manuală 717.454
  • Cutia automată 722.5
  • Cutia automată 722.6
  • Ambreiaj și arbori de transmisie
  • Diferenţial
  • Șasiu
  • Sistem de frânare
  • Direcție
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Caroseria
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elemente interne)
  • Echipamente electrice
  • Echipamente și instrumente
  • Scheme de cablare
W126 (1979-1991, benzină) 
  • Grup motopropulsor
  • Reparație motor
  • Sistem de aprindere
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare
  • Sistem injecție de combustibil
  • Transmisie
  • Ambreiaj si cardan
  • Manual cutie de viteze
  • Automată cutie de viteze
  • Șasiu
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Direcție
  • Sistem de frânare
  • Echipamente electrice
  • Dispozitive de alimentare
  • Scheme de cablare
W116 (1972-1980, benzină) 
  • Informații generale
  • Introducere în manual
  • Grup motopropulsor
  • Motor V8 cu 8 cilindri
  • Motor I6 cu 6 cilindri
  • Sistem răcire și lubrifiere
  • Sistem alimentare (carburator)
  • Sistem injecție de combustibil
  • Sistem de aprindere
  • Transmisie
  • Ambreiaj si cardan
  • Cutie de viteze
  • Șasiu
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Direcție
  • Sistem de frânare
  • Echipamente electrice
  • Dispozitive de alimentare
  • Scheme de cablare
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Versiune mobila · Citiți despre Mercedes · Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Feedback-ul · Cautarea site-ului · La marcaje A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, benzină) · S-Class (W126, benzină) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Sprinter · Vito 1 · Vito 2 · Vario 814D ·
 
Folosim doar cookie-uri, fără de care unele funcții ale site-ului ar putea să nu fie disponibile.