Demontarea
Atenţie! La instalarea piuliței cu capac de tensionare, trebuie utilizat un nou inel O.
Mecanism de tensionare a lanțului de transmisie
1 – piuliță; 2 – inel de etanșare; 3 – primăvară; 4 – suport; 5 – piston; 6 – inel filetat; 7 – corp
Direcția de îndepărtare a pistonului (1) cu suport (2) din carcasa (3) a mecanismului de tensionare a lanțului de transmisie
1. Scoateți firul de împământare din baterie.
2. Deschideți capota și puneți-o în poziție verticală.
3. Pe partea dreaptă față a motorului, deșurubați piulița și scoateți arcul și inelul O (vezi fig. Mecanism de tensionare a lanțului de transmisie).
4. Folosind o cheie tubulară, deșurubați inelul filetat și scoateți carcasa mecanismului de tensionare.
5. Scoateți pistonul cu suport din corp (vezi fig. Direcția de îndepărtare a pistonului cu suportul din carcasa mecanismului de tensionare a lanțului de transmisie).
Examinare
1. Curățați piesele întinzătoarei lanțului de transmisie și verificați uzura pistonului și a carcasei.
2. Verificați starea suportului mecanismului de tensionare și a arcului și, dacă este necesar, înlocuiți-le.
Instalare
1. Montați carcasa mecanismului de tensionare în capacul lanțului de transmisie și fixați-l cu inelul filetat, strângând-o la cuplul necesar.
(Material creat pe baza site-ului web: «mercedesman.ru»)
2. Instalați pistonul cu suportul în carcasa mecanismului de tensionare până când suportul se oprește de gulerul din carcasa mecanismului de tensionare.
3. Montați arcul și înșurubați piulița cu un inel O nou și strângeți-l la cuplul necesar.
4. Conectați firul de împământare la baterie.