Posibile defecțiuni ale sistemului L-Jetronic, cauzele acestora și metodele de eliminare (Mercedes-Benz E-Class W123)

Cuprins: Greșeli 1-8 ↡ Defecțiuni 9—17 ↡

Greșeli 1-8

1. Motorul nu pornește (temperatura uleiului este mai mică sau egală cu 20°C).

2. Motorul nu pornește (temperatura uleiului este mai mare sau egală cu 60°C).

3. Dificultate la pornirea motorului (temperatura uleiului mai mică sau egală cu 20°C).

4. Dificultate la pornire (temperatura uleiului mai mare sau egală cu 60°C).

5. Motorul pornește și se oprește.

6. Motorul funcționează instabil la ralanti când se încălzește.

7. Turația de ralanti a motorului nu corespunde valorii nominale.

8. Motorul merge la ralanti intermitent.

Vina nr								Verifica
1	2	3	4	5	6	7	8	Verifica
X	X	X		X				Pompa de combustibil
X	X	X	X					Filtru fin de combustibil
X	X	X	X	X	X			Presiunea de injecție a injectorului
X	X	X	X	X	X			Presiunea de refulare a pompei de combustibil
		X		X			X	Performanța pompei de combustibil
		X					X	Calitatea combustibilului
		X		X	X	X		Supapă suplimentară de combustibil
X		X			X	X		Releu de timp termic
		X	X		X	X		Porniți injectorul
X	X	X	X	X	X	X	X	Duze de injectie
		X	X		X	X	X	Senzor de temperatura lichidului de racire
						X		Comutator de accelerație
		X		X	X	X		Corpul clapetei
		X	X		X	X		Servomotor pneumatic de accelerație
X	X	X	X	X	X	X	X	Debitmetru de aer
X	X	X	X	X	X	X	X	Unitate de control electronic
X	X	X	X	X	X	X	X	Firele electrice și conexiunile acestora
X	X	X	X	X				Releu pompa de combustibil
		X	X		X	X	X	Filtru de aer
			X			X		Sistem de racire a motorului
						X	X	Etanșeitatea conexiunilor în tractul de admisie a motorului
		X	X	X		X		Nu intră aer străin în motor
X	X	X	X	X	X	X		Canalul de admisie al motorului
								Lipsa amestecului combustibil la sarcina parțială a motorului

Defecțiuni 9—17

9. Motorul se scutură în timpul accelerării.

10. Motorul "se scutură" când se deplasează cu o viteză constantă.

11. Motorul se agită la ralanti forțat.

12. Bateți motorul când turația arborelui cotit crește.

13. Motorul nu are un răspuns suficient la accelerație.

14. Consum crescut de combustibil.

15. Conținut crescut de monoxid de carbon și hidrocarburi în gazele de eșapament la ralanti.

16. Conținut redus de monoxid de carbon și hidrocarburi în gazele de eșapament la ralanti.

17. Motorul nu dezvoltă putere maximă.

Vina nr									Verifica
9	10	11	12	13	14	15	16	17	Verifica
				X				X	Pompa de combustibil
X	X			X			X		Filtru fin de combustibil
X	X			X			X	X	Presiunea de injecție a injectorului
X	X			X			X		Presiunea de refulare a pompei de combustibil
X	X			X					Performanța pompei de combustibil
X	X		X	X	X			X	Calitatea combustibilului
					X				Supapă suplimentară de combustibil
				X	X	X			Releu de timp termic
	X			X	X	X		X	Porniți injectorul
X	X	X		X	X	X	X	X	Duze de injectie
X	X	X		X	X	X	X	X	Senzor de temperatura lichidului de racire
				X	X	X		X	Comutator de accelerație
						X	X	X	Corpul clapetei
						X			Acţionare pneumatică a clapetei de acceleraţie
X	X	X	X	X	X	X	X	X	Debitmetru de aer
X	X	X	X	X	X	X	X	X	Unitate de control electronic
X	X	X	X	X	X	X	X	X	Firele electrice și conexiunile acestora
		X							Releu pompa de combustibil
X	X			X	X	X	X	X	Filtru de aer
X	X	X		X	X	X		X	Sistem de racire a motorului
X	X			X					Etanșeitatea conexiunilor în tractul de admisie a motorului
	X			X			X	X	Nu intră aer străin în motor
X	X			X			X	X	Canalul de admisie al motorului
X				X	X	X		X	Lipsa amestecului combustibil la sarcina parțială a motorului