Wykręć śruby mocujące przednią pokrywę.
Zdejmij pokrywę, zwracając uwagę na położenie pierścieni regulacyjnych wału napędowego i pośredniego.
Odkręć element mocujący i wyjmij rurkę prowadzącą zwalniania sprzęgła.
Wymontuj uszczelkę olejową.
Wyczyść pokrywę.
Wciśnij nową uszczelkę olejową.
Zamontować rurę prowadzącą i ręcznie dokręcić śruby mocujące.
Aby ułatwić montaż, nasmaruj uszczelkę i pierścienie regulacyjne.
Ostrożnie nałóż przednią osłonę na wał napędowy. Oczyść gwintowane otwory i nałóż uszczelniacz na gwinty śrub mocujących i kołków.
Wkręcić śruby mocujące i dokręcić je równomiernie na krzyż.
Zamontuj obudowę sprzęgła na ramieniu przedniej pokrywy i sprawdź dopasowanie powierzchni roboczych.
Zamontować nakrętki mocujące obudowę sprzęgła z podkładkami sprężystymi i równomiernie dokręcić.
Dokręcić śruby rury prowadzącej sprzęgła.
Zamontuj widełki zwalniające sprzęgło i sprzęgło zwalniające sprzęgło.
Rysunek. 175. Demontaż przedniej osłony skrzyni biegów.
1 - pierścień regulacyjny wału napędowego,
2 - pierścień regulacyjny wału pośredniego.
Rysunek. 176. Pierścienie regulacyjne i uszczelki pokrywy przedniej.
1 - pierścień regulacyjny wału napędowego,
2 - pierścień regulacyjny wału pośredniego,
3 - rura prowadząca,
4 - przednia pokrywa skrzyni biegów,
5 - uszczelka.
Rysunek. 177. Części przedniej pokrywy skrzyni biegów.
1 - rura prowadząca,
2 - śruba,
3 - śruba,
4 - pokrywa,
5 - uszczelka,
6 - uszczelka olejowa,
7 - spinka do włosów,
8 - wtyczka,
9 - wtyczka,
10 - pierścień uszczelniający,
11 - obudowa skrzyni biegów,
12 - uszczelka.