Отстранете монтажните болтове на предния капак.
Свалете капака, като обърнете внимание на позицията на регулиращите пръстени на задвижващия и междинния вал.
Развийте закопчалката и отстранете направляващата тръба за освобождаване на съединителя.
Свалете семеринга.
Почистете капака.
Натиснете ново маслено уплътнение.
Монтирайте водещата тръба и затегнете монтажните болтове на ръка.
За да улесните монтажа, смажете уплътнението и регулиращите пръстени.
Внимателно поставете предния капак върху задвижващия вал. Почистете отворите с резба и нанесете уплътнител върху резбите на монтажните болтове и болтове.
Завийте закрепващите болтове и ги затегнете равномерно на кръст.
Поставете корпуса на съединителя върху рамото на предния капак и проверете прилягането на работните повърхности.
Поставете монтажните гайки на корпуса на съединителя с пружинни шайби и затегнете равномерно.
Затегнете болтовете на водещата тръба на съединителя.
Монтирайте вилицата за освобождаване на съединителя и съединителя за освобождаване на съединителя.
Фиг. 175. Сваляне на предния капак на скоростната кутия.
1 - пръстен за регулиране на задвижващия вал,
2 - пръстен за регулиране на междинния вал.
Фиг. 176. Регулиращи пръстени и уплътнения за предния капак.
1 - пръстен за регулиране на задвижващия вал,
2 - пръстен за регулиране на междинния вал,
3 - направляваща тръба,
4 - преден капак на скоростната кутия,
5 - уплътнение.
Фиг. 177. Части от предния капак на скоростната кутия.
1 - направляваща тръба,
2 - болт,
3 - болт,
4 - капак,
5 - уплътнение,
6 - маслено уплътнение,
7 - фиби,
8 - щепсел,
9 - щепсел,
10 - уплътнителен пръстен,
11 - корпус на скоростната кутия,
12 - уплътнение.