Адкруціць ніты мацавання перадпакоя вечка.
Зняць вечка, звярнуўшы ўвагу на становішча рэгулявальных кольцаў кіроўнага і прамежкавага валаў.
Адкруціць мацаванне і зняць накіроўвалую трубу муфты выключэння счаплення.
Выняць сальнік.
Ачысціць вечка.
Запрасаваць новы сальнік.
Устанавіць накіроўвалую трубу і загарнуць ад рукі балты мацавання.
Для палягчэння ўстаноўкі змазкай наляпіць пракладку і рэгулявальныя кольцы.
Асцярожна апрануць пярэдняе вечка на вядучы вал. Ачысціць разьбовыя адтуліны і на разьбярства нітаў мацавання і шпілек вырабіць герметык.
Ніты мацавання загарнуць і раўнамерна крыж-накрыж зацягнуць.
Устанавіць картэр счаплення на кант пярэдняга вечка і праверыць прыляганне працоўных паверхняў.
Загарнуць гайкі мацавання картэра счаплення са спружыннымі шайбамі і раўнамерна зацягнуць.
Зацягнуць балты мацавання накіроўвалай трубы муфты ўключэння счаплення.
Устанавіць відэлец выключэння счаплення і муфту выключэння счаплення.
Мал. 175. Зняцце пярэдняга вечка каробкі перадач.
1 - рэгулявальнае кольца кіроўнага вала,
2 - рэгулявальнае кольца прамежкавага вала.
Мал. 176. Рэгулявальныя кольцы і пракладкі пярэдняга вечка.
1 - рэгулявальнае кольца кіроўнага вала,
2 - рэгулявальнае кольца прамежкавага вала,
3 - накіроўвалая труба,
4 - перадпакой вечка скрынкі перадач,
5 - пракладка.
Мал. 177. Дэталі пярэдняга вечка каробкі перадач.
1 - накіроўвалая труба,
2 - ніт,
3 - ніт,
4 - вечка,
5 -пракладка,
6 - сальнік,
7 - шпілька,
8 - корак,
9 - корак,
10 - кольца ўшчыльняльнае,
11 - картэр каробкі перадач,
12 - пракладка.