Зняць задняе вечка.
Зняць шасцярню перадачы задняга ходу з кіраванага вала (гл. мал. 180).
Мал. 180. Дэмантаж прывада тахометра.
1 - шасцярня задняга ходу кіраванага вала,
2 - шасцярня прывада тахометра,
3 - прамежкавая шасцярня задняга ходу,
4 - шток з відэльцам уключэння перадачы задняга ходу.
Выняць з картэра каробкі перадач вал прамежкавай шасцярні задняга ходу, утрымліваючы шасцярню (гл. мал. 181).
Мал. 181. Зняцце вала прамежкавай шасцярні задняга ходу.
1 - прамежкавая шасцярня задняга ходу,
2 - вядучая шасцярня задняга ходу,
3 - гайка.
У скрынках перадач з сінхранізатарам задняй перадачы пры зняцці вала прамежкавай шасцярні неабходна трывала ўтрымліваць шасцярню і сінхранізатар.
Прыслабіць гайку на заднім канцы прамежкавага вала і адкруціць яе. Для прадухілення проворачивания вала апрануць на кіраваны вал фланец і ўтрымліваць яго ключом.
Здымнікам зняць з прамежкавага вала шасцярню задняга ходу.
Пры ўсталёўцы выканаць наступнае:
Апрануць на прамежкавы вал шасцярню задняга ходу і зацягнуць гайку мацавання. Застопарыць гайку, уціснуўшы капец гайкі ў пазу прамежкавага вала.
Устанавіць у канаўку прамежкавай шасцярні задняга ходу відэлец уключэння перадачы задняга ходу.
У скрынках з сінхранізатарам задняй перадачы ўсталяваць прамежкавую шасцярню задняга ходу разам з сінхранізатарам так, каб выступы на кольцы сінхранізатара і трымальніка былі накіраваныя ў бок падшыпніка прамежкавага вала.
Пры ўсталёўцы прамежкавай шасцярні задняга ходу звярнуць увагу на тое, каб скосы на зубьях шасцярні былі накіраваныя ў бок картэра каробкі перадач.
Устанавіць у картэр вал прамежкавай шасцярні задняга ходу лыскай уверх.
Усталяваць шасцярню задняга ходу і шасцярню прывада тахометра на кіраваны вал. Выточванне на шасцярні прывада тахометра павінна быць звернутая назад.
Устанавіць балты мацавання задняга вечка скрынкі перадач і зацягнуць.