Mașini BMW Mașini Volkswagen Mașini Chevrolet Mașini Land Rover Mașini Lada Mașini Honda Mașini Peugeot
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
La marcaje Știri și articole Hartă site-ului Feedback-ul Cautarea site-ului
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Alte
W116 (1972-1980, benzină) W126 (1979-1991, benzină) W140 (1991-1998) W220 (1998-2005)
  • Principală
  • S-Class
  • W116 (1972-1980)
  • Transmisie
  • Cutie de viteze
  • Demontare și instalare marșarierului unei transmisii manuale

Demontare și instalare marșarierului unei transmisii manuale (Mercedes-Benz S-Class W116)

0
Pentru a efectua lucrări la marșarier, nu este necesară demontarea cutiei de viteze.

Scoateți capacul din spate.

Scoateți treapta de marșarier de pe arborele antrenat (vezi fig. 180).

Figura. 180. Scoaterea motorului tahometrului.

Figura. 180. Scoaterea motorului tahometrului.
1 - treapta de marșarier a arborelui condus,
2 - angrenaj de antrenare a tahometrului,
3 - treapta intermediară de marșarier,
4 - tija cu furca marşarier.


Scoateți arborele angrenajului mersarier din carcasa cutiei de viteze, ținând angrenajul (vezi fig. 181).

Figura. 181. Demontarea arborelui angrenajului intermediar marşarier.

Figura. 181. Demontarea arborelui angrenajului intermediar marşarier.
1 - treapta intermediară de marșarier,
2 - treapta de mers înapoi,
3 - nucă.


La transmisiile cu sincronizator de marșarier, treapta de viteză și sincronizatorul trebuie ținute ferm atunci când se demontează arborele de rulare.



Slăbiți piulița de la capătul din spate al arborelui intermediar și scoateți-o. Pentru a preveni rotirea arborelui, așezați o flanșă pe arborele antrenat și țineți-o cu o cheie.

Folosind un extractor, scoateți treapta de marșarier de pe arborele intermediar.

Când instalați, faceți următoarele:

Puneți treapta de marșarier pe arborele intermediar și strângeți piulița de fixare. Blocați piulița apăsând gulerul piuliței în canelura arborelui intermediar.

Instalați furca vitezei de marșarier în canelura angrenajului mersarier.

În cutiile cu sincronizator de marșarier, instalați angrenajul intermediar de marșarier împreună cu sincronizatorul, astfel încât proeminențele de pe inelul sincronizator și suport să fie îndreptate spre rulmentul arborelui intermediar.

La instalarea angrenajului intermediar marşarier, asiguraţi-vă că teşiturile de pe dinţii angrenajului sunt îndreptate spre carcasa cutiei de viteze.

Instalați arborele angrenajului de mers înapoi în carter cu partea plată în sus.

Instalați treapta de marșarier și angrenajul de antrenare al tahometrului pe arborele antrenat. Canalul de pe angrenajul de antrenare al tahometrului trebuie să fie orientat spre spate.

Montați șuruburile de montare a capacului din spate al transmisiei și strângeți-l.
Acest articol este disponibil la adresa: rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Articolul a fost verificat: Panova Maya Vladimirovna
Impartasiti cu prietenii:
◀ Anterior
S-Class W116 / Cutie de viteze
Următorul ▶

Demontare și instalare capacului din spate al unei transmisii manuale
Îndepărtarea și instalarea capacului frontal al unei transmisii manuale
Îndepărtarea și instalarea capacului mecanismului de schimbare a vitezei unei transmisii manuale
Demontarea si montarea unei transmisii manuale
Demontare și instalare unei transmisii manuale
Demontare și instalare transmisiei manuale
Demontarea și asamblarea arborelui antrenat al unei transmisii manuale
Demontarea si montarea arborelui intermediar al unei cutii de viteze manuale
Reglarea transmisiei de viteză a unei transmisii manuale
Transmisii manuale ale primelor lansări
Mai multe articole similare pentru repararea altor modele

☛ Tractarea unei mașini Mercedes W168 (1997-2004)
☛ Caracteristici de operare a unei transmisii automate Mercedes W202 (1993-2000)
☛ Caracteristicile tehnice ale unei transmisii manuale Mercedes W124 (1984-1995)
☛ Atârnarea unei mașini Mercedes W463 (1999-2019)
☛ Demontare și instalare unei transmisii manuale Mercedes W163 (1997-2005)
☛ Schema 8. Mecanismul de priză de putere al unei cutii de viteze… Mercedes Sprinter (1995-2000, diesel)
Link în diferite formate către acest articol
Comentarii și feedback de la vizitatori
Niciun comentariu încă


Cât va 12 + 16 ?

       





W220 (1998-2005) 
  • Informații generale
  • Introducere în manual
  • Manual de utilizare
  • Întreținere
  • Grup motopropulsor
  • Reparație motor
  • Sisteme răcire și încălzire
  • Sisteme alimentare și evacuare
  • Sistem aprindere și control
  • Sisteme încărcare și pornire
  • Transmisie
  • Transmisia automată
  • Arbore de transmisie
  • Șasiu
  • Sistem de frânare
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Direcție
  • Caroseria
  • Părți caroserie auto
  • Echipamente electrice
  • Echipamente și instrumente
  • Scheme de cablare
W140 (1991-1998) 
  • Manual de utilizare
  • Comenzi și instrumente
  • Conducere și operare
  • Întreținere
  • Grup motopropulsor
  • Motor pe benzină V6
  • Motor pe benzină V8
  • Motor pe benzină V12
  • Motor diesel OM603
  • Motor diesel OM606
  • Sistem de răcire
  • Sistem alimentare și injecție
  • Sistem control HFM-SFI
  • Sistem control LH-SFI
  • Sistem control ME-SFI
  • Sistem control diesel
  • Sistem de aprindere
  • Încărcarea și pornirea sistemului
  • Transmisie
  • Cutia manuală 717.438
  • Cutia manuală 717.454
  • Cutia automată 722.5
  • Cutia automată 722.6
  • Ambreiaj și arbori de transmisie
  • Diferenţial
  • Șasiu
  • Sistem de frânare
  • Direcție
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Caroseria
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elemente interne)
  • Echipamente electrice
  • Echipamente și instrumente
  • Scheme de cablare
W126 (1979-1991, benzină) 
  • Grup motopropulsor
  • Reparație motor
  • Sistem de aprindere
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare
  • Sistem injecție de combustibil
  • Transmisie
  • Ambreiaj si cardan
  • Manual cutie de viteze
  • Automată cutie de viteze
  • Șasiu
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Direcție
  • Sistem de frânare
  • Echipamente electrice
  • Dispozitive de alimentare
  • Scheme de cablare
W116 (1972-1980, benzină) 
  • Informații generale
  • Introducere în manual
  • Grup motopropulsor
  • Motor V8 cu 8 cilindri
  • Motor I6 cu 6 cilindri
  • Sistem răcire și lubrifiere
  • Sistem alimentare (carburator)
  • Sistem injecție de combustibil
  • Sistem de aprindere
  • Transmisie
  • Ambreiaj si cardan
  • Cutie de viteze
  • Șasiu
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Direcție
  • Sistem de frânare
  • Echipamente electrice
  • Dispozitive de alimentare
  • Scheme de cablare
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Versiune mobila · Citiți despre Mercedes · Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Feedback-ul · Cautarea site-ului · La marcaje A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, benzină) · S-Class (W126, benzină) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Sprinter · Vito 1 · Vito 2 · Vario 814D ·
 
Folosim doar cookie-uri, fără de care unele funcții ale site-ului ar putea să nu fie disponibile.