Odstráňte zadný kryt.
Odstráňte spiatočku z hnaného hriadeľa (pozri obrázok 180).
Ryža. 180. Demontáž pohonu tachometra.
1 - spätný chod hnaného hriadeľa,
2 - hnacie koleso tachometra,
3 - stredná spiatočka,
4 - tyč so zapínacou vidlicou spätného chodu.
Vyberte hriadeľ medziľahlého spiatočky zo skrine prevodovky, pričom držte ozubené koleso (pozri obrázok 181).
Ryža. 181. Demontáž hriadeľa spiatočky.
1 - stredná spiatočka,
2 - prevod spiatočky,
3 - orech.
V prevodovkách s reverzným synchronizátorom je pri demontáži medziľahlého hriadeľa ozubeného kolesa potrebné pevne držať ozubené koleso a synchronizátor.
Uvoľnite maticu na zadnom konci medzihriadeľa a odskrutkujte ju. Aby ste zabránili otáčaniu hriadeľa, nasaďte na hnaný hriadeľ prírubu a pridržte ju kľúčom.
Odstráňte spiatočku z medzihriadeľa pomocou sťahováka.
Pri inštalácii postupujte takto:
Nasaďte spiatočku na medzihriadeľ a utiahnite upevňovaciu maticu. Maticu zaistite zatlačením nákružku matice do drážky medzihriadeľa.
Nainštalujte vidlicu spiatočky do drážky vloženého spiatočky.
V prevodovkách so synchronizátorom spiatočky nainštalujte spiatočku spolu so synchronizátorom tak, aby výstupky na synchronizačnom krúžku a držiaku smerovali k ložisku medzihriadeľa.
Pri montáži medziľahlého spiatočky dbajte na to, aby úkosy na ozubení smerovali k skrini prevodovky.
Nainštalujte hriadeľ voľnobežného kolesa spiatočky do kľukovej skrine plochou smerom nahor.
Namontujte spiatočku a hnacie koleso tachometra na hnaný hriadeľ. Drážka na ozubenom kolese pohonu tachometra musí smerovať dozadu.
Namontujte skrutky zadného krytu prevodovky a utiahnite ich.