Figura. 169. Secțiunea unei cutii de viteze cu patru trepte.
Dacă este necesară demontarea motorului, cutia de viteze este îndepărtată împreună cu acesta, așa cum este descris în secțiunea 2.1. Pentru a scoate o cutie de viteze, trebuie să efectuați următoarele lucrări:
Deconectați firul de împământare de la baterie.
Deconectați furtunul sistemului hidraulic al ambreiajului și închideți-l cu un dop pentru a preveni scurgerea lichidului de frână.
Așezați partea din față a mașinii pe suporturi.
Puneți un cric sub cutia de viteze, plasând un distanțier din lemn între cric și cutie de viteze și ridicați cutia.
Slăbiți cele două șuruburi care fixează suportul intermediar al arborelui elicei fără a le deșuruba complet.
Deșurubați piulița de strângere a arborelui de transmisie.
La modelele 280S și 280SE, deșurubați piulițele care fixează sistemul de evacuare de pe capacul din spate al cutiei de viteze. Slăbiți piulița de cleme și întoarceți țeava în jos.
Deșurubați traversa și suporturile de pe cutia de viteze la modelele 350 SE, deșurubați apărătorul de noroi de protecție inferior și îndepărtați toate piesele.
Deconectați tijele de control al transmisiei de la pârghiile de pe transmisie.
La modelele 350 SE, eliminați legătura dintre cele două; țevile de eșapament și conducta din spate împreună cu amortizoarele principale și suplimentare.
Slăbiți șurubul de fixare a tahometrului din capacul din spate al cutiei de viteze și scoateți arborele.
Deconectați arborele elicei de la cutia de viteze, astfel încât cuplajul flexibil să rămână pe flanșa cutiei de viteze.
Deplasați arborele cardanic înapoi cât permite fixarea suportului intermediar și piulița de strângere.
Așezați un bloc de lemn sub capătul din față al arborelui elicei, mișcând arborele în sus.
Deconectați firele de la demaror, deșurubați șuruburile de fixare a demarorului și scoateți demarorul.
Deșurubați șuruburile care fixează carcasa ambreiajului de flanșa intermediară. Nu scoateți cele două șuruburi de fixare superioare. Marcați la ce șurub este atașat firul de împământare.
Deplasați cutia de viteze orizontal înapoi până când este scoasă din știfturile de montare și arborele de antrenare iese din butucul discului antrenat de ambreiaj. Rotiți cutia de viteze la 45°, astfel încât cele două urechi pentru instalarea demarorului în carcasa ambreiajului să nu se sprijine de tunelurile podelei caroseriei și coborâți cutia de viteze în jos.
Când instalați, faceți următoarele:
Ungeți capătul din față și canelurile arborelui de transmisie cu unsoare de lungă durată și poziționați transmisia orizontal față de motor. Montați cilindrul secundar și conducta sistemului hidraulic de eliberare a ambreiajului pe carcasa ambreiajului.
Cuplați angrenajul în cutia de viteze și, prin rotirea flanșei discului antrenat al arborelui cutiei de viteze în două direcții, cuplați canelurile de pe arborele de antrenare cu canelurile din butucul discului de ambreiaj condus. Apoi împingeți cutia până la capăt spre motor.
Fixați carcasa ambreiajului pe flanșa intermediară a motorului. Instalați firul de împământare sub capul șurubului de fixare.
Instalați și asigurați demarorul.
Înșurubați și strângeți șuruburile de fixare a cilindrului auxiliar al ambreiajului. Acordați atenție poziției distanțierului cilindrului de lucru. Strângeți fixarea conductei de antrenare și fixați-o cu o clemă.
Instalați și asigurați unitatea tahometrului.
Glisați arborele elicei înapoi și instalați-i flanșa pe cuplajul flexibil. Ridicați motorul și cutia de viteze cu un cric pentru a facilita conectarea flanșei arborelui elicei și a cuplajului flexibil.
Fixați țevile sistemului de evacuare pe capacul din spate al cutiei de viteze.
Instalați suportul de suspensie a unității de alimentare pe cutia de viteze și fixați traversa din spate pe caroserie.
Instalați și fixați clemele pe conductele sistemului de evacuare a gazelor.
Strângeți piulița de strângere a arborelui cardan la un cuplu de 30-40 Nm.
Montați apărătoarea de protecție împotriva stropilor sub suportul intermediar al arborelui elicei.
Efectuați lucrările rămase în ordine inversă.
Umpleți cutia de viteze cu ulei.