Rajz. 169. Négyfokozatú sebességváltó szekciója.
Ha a motort le kell szerelni, akkor vele együtt a sebességváltót is eltávolítják a 2.1. pontban leírtak szerint. Egy sebességváltó eltávolításához a következő munkát kell elvégeznie:
Válassza le a földelő vezetéket az akkumulátorról.
Válassza le a tengelykapcsoló hidraulikarendszer tömlőjét, és zárja le egy dugóval, hogy megakadályozza a fékfolyadék szivárgását.
Helyezze az autó elülső oldalát állványokra.
Helyezzen egy emelőt a sebességváltó alá, és tegyen egy fa távtartót az emelő és a sebességváltó közé, majd emelje fel a dobozt.
Lazítsa meg a kardántengely közbenső tartóját rögzítő két csavart anélkül, hogy teljesen kicsavarná őket.
Csavarja ki a hajtótengely szorítóanyáját.
A 280S és 280SE modelleken csavarja ki a kipufogórendszert rögzítő anyákat a sebességváltó hátsó burkolatán. Lazítsa meg a szorító anyát, és fordítsa le a csövet.
Csavarja le a kereszttartót és a tartóelemeket a 350 SE modelleknél, csavarja le az alsó védősárvédőt, és távolítsa el az összes alkatrészt.
Válassza le a sebességváltó vezérlőrudait a sebességváltó karjairól.
A 350 SE modelleken távolítsa el a kettő közötti kapcsolatot; kipufogócsövek és a hátsó cső a fő- és kiegészítő hangtompítókkal együtt.
Lazítsa meg a fordulatszámmérő rögzítőcsavarját a sebességváltó hátsó burkolatában, és távolítsa el a tengelyt.
Válassza le a kardántengelyt a sebességváltóról úgy, hogy a rugalmas tengelykapcsoló a sebességváltó karimáján maradjon.
Tolja vissza a kardántengelyt, ameddig a közbenső támasztórögzítés és a szorítóanya engedi.
Helyezzen egy fahasábot a kardántengely elülső vége alá, mozgassa a tengelyt felfelé.
Válassza le a vezetékeket az önindítóról, csavarja ki az önindító rögzítőcsavarjait és távolítsa el az önindítót.
Csavarja ki a csavarokat, amelyek a tengelykapcsoló házát a közbenső karimához rögzítik. Ne távolítsa el a két felső rögzítőcsavart. Jelölje meg, hogy a földelővezeték melyik csavarhoz van rögzítve.
Mozgassa vízszintesen hátra a sebességváltót, amíg el nem távolodik a rögzítőcsapoktól, és a hajtótengely ki nem lép a tengelykapcsoló hajtott tárcsaagyból. Fordítsa el a sebességváltót 45°-kal úgy, hogy az önindítónak a tengelykapcsolóházba való beszereléséhez szükséges két fül ne feküdjön a karosszériapadló alagútjaihoz, és engedje le a sebességváltót.
Telepítéskor tegye a következőket:
Kenje meg a sebességváltó hajtótengelyének elülső végét és bordáit hosszú élettartamú zsírral, és helyezze a sebességváltót vízszintesen a motorhoz. Szerelje fel a szolgahengert és a tengelykapcsoló-kioldó hidraulikarendszer csővezetékét a tengelykapcsoló házára.
Kapcsolja be a fogaskereket a sebességváltóban, és a hajtómű tengelyének hajtott tárcsájának karimáját két irányba forgatva kapcsolja össze a hajtótengelyen lévő bordákat a hajtott tengelykapcsoló tárcsa agyában lévő bordákkal. Ezután nyomja a dobozt teljesen a motor felé.
Rögzítse a tengelykapcsoló házát a motor közbenső karimához. Szerelje fel a földelő vezetéket a rögzítőcsavar feje alá.
Szerelje fel és rögzítse az indítót.
Csavarja be és húzza meg a tengelykapcsoló munkahenger rögzítőcsavarjait. Ügyeljen a munkahenger távtartójának helyzetére. Húzza meg a meghajtó csővezeték rögzítését és rögzítse bilinccsel.
Szerelje be és rögzítse a fordulatszámmérő meghajtót.
Csúsztassa vissza a kardántengelyt, és szerelje fel a karimáját a rugalmas tengelykapcsolóra. Emelje fel a motort és a sebességváltót egy emelővel, hogy megkönnyítse a kardántengely karimájának és a rugalmas tengelykapcsolónak a csatlakoztatását.
Rögzítse a kipufogórendszer csöveit a sebességváltó hátsó fedeléhez.
Szerelje fel a hajtómű felfüggesztésének tartóját a sebességváltóra, és rögzítse a hátsó kereszttartót a karosszériához.
Szerelje fel és rögzítse a bilincseket a gázelvezető rendszer csöveire.
Húzza meg a kardántengely szorítóanyáját 30-40 Nm nyomatékkal.
Szerelje fel a fröccsenés elleni védőburkolatot a kardántengely közbenső támasza alá.
A hátralévő munkát fordított sorrendben hajtsa végre.
Töltse fel a sebességváltót olajjal.