Відвернути болти кріплення передньої кришки.
Зняти кришку, звернувши увагу на положення регулювальних кілець провідного та проміжного валів.
Відвернути кріплення та зняти напрямну трубу муфти вимкнення зчеплення.
Витягти сальник.
Очистити кришку.
Запресувати новий сальник.
Встановити напрямну трубу та загорнути від руки болти кріплення.
Для полегшення встановлення мастилом наклеїти прокладку та регулювальні кільця.
Обережно одягнути передню кришку на ведучий вал. Очистити різьбові отвори і на різьблення болтів і шпильок кріплення нанести герметик.
Болти кріплення загорнути і рівномірно хрест-навхрест затягнути.
Встановити картер зчеплення на буртик передньої кришки та перевірити прилягання робочих поверхонь.
Загорнути гайки кріплення картера зчеплення із пружинними шайбами та рівномірно затягнути.
Затягнути болти кріплення напрямної труби муфти увімкнення зчеплення.
Встановити вилку вимкнення зчеплення та муфту вимкнення зчеплення.
Мал. 175. Зніміть передню кришку коробки передач.
1 - регулювальне кільце провідного валу,
2 - регулювальне кільце проміжного валу.
Мал. 176. Регулювальні кільця та прокладки передньої кришки.
1 - регулювальне кільце провідного валу,
2 - регулювальне кільце проміжного валу,
3 - напрямна труба,
4 - передня кришка коробки передач,
5 – прокладка.
Мал. 177. Деталі передньої кришки коробки.
1 - напрямна труба,
2 - болт,
3 - болт,
4 - кришка,
5-прокладка,
6 - сальник,
7 - шпилька,
8 - пробка,
9 - пробка,
10 - кільце ущільнювальне,
11 - картер коробки передач,
12 – прокладка.