Разхлабете закрепващия болт и свалете лоста за заден ход ("2" на фиг. 171).
Фиг. 171. Капак на скоростния механизъм със скоростни лостове.
1 - 3/4 скоростен лост,
2 - лост за включване на предаване на заден ход,
3 - 1/2 скоростен лост,
4 - капак на механизма за превключване на скоростите.
Отстранете регулиращия пръстен от вала за превключване на предавките за заден ход.
Отстранете болтовете, закрепващи капака на механизма за превключване на скоростите.
Внимателно отстранете капака от монтажните щифтове и в същото време с помощта на чук преместете вала за превключване на задната предавка към картера, отдалечете капака от подвижната повърхност на картера до разстояние, на което можете да поставите дланта на ръката си в пролуката (виж фиг. 172 и 173).
Фиг. 172. Вал за превключване на предавките за заден ход.
1 - монтажен щифт,
2 - вал за зацепване на заден ход.
Фиг. 173. Премахване на капака на механизма за превключване на скоростите.
1 - 3/4 прът за превключване на скоростите,
2 - 3/4 вилка за превключване на скоростите,
3 - 1/2 вилка за превключване на скоростите,
4 - 1/2 лост за превключване на скоростите.
Отстранете вилки 2 и 3 от контролните пръти в посоката, посочена от стрелките на Фиг. 173.
Наклонете капака на превключващия механизъм надолу, след което го повдигнете нагоре.
Когато монтирате капака на скоростния лост, извършете следната работа:
Поставете ново уплътнение върху добре почистената разцепена повърхност на корпуса на скоростната кутия, като използвате смазка.
Поставете пръта на вилката за заден ход в средно положение.
Монтирайте капака на механизма за зацепване, така че щифтът на вала за зацепване на задната предавка да пасне в жлеба на водача.
Натиснете капака върху картера, така че вилиците да бъдат поставени едновременно върху съответните пръти за превключване на скоростите.
С помощта на леки удари с чук поставете капака върху отделящата се повърхност на корпуса на скоростната кутия. В същото време обърнете внимание на правилното поставяне на капака върху монтажните щифтове. Издърпайте вала за превключване на предавките за заден ход от капака.
(Публикация, препечатана от този ресурс: «www.mercedesman.ru»)
Завийте закрепващите болтове и затегнете равномерно на кръст.
За да монтирате правилно капака на скоростния лост, е необходимо да преместите вала и щифта за зацепване на задната предавка спрямо капака ("3" на фиг. 174), така че да се поддържа определено разстояние между щифта и разделителната повърхност на капака (разстояние "b" на фиг. 174).
Фиг. 174. Регулиране на позицията на пръста за включване на задната предавка.
a=10 mm, разстояние между разцепената повърхност и пръста след монтиране на капака.
h = 25 mm, разстояние между разцепената повърхност и пръста преди монтиране на капака,
1 - капак на механизма за превключване на скоростите,
2 - лост за включване на предаване на заден ход,
3 - щифт с вала за превключване на предавките за заден ход.
Поставете шайба на вала на заден ход.
Монтирайте регулиращия пръстен в жлеба на вала за превключване на предавките за заден ход.
Монтирайте лоста за заден ход върху шлиците на вала и затегнете закрепващия болт на лоста.
Проверете работата на механизма, като включите последователно всички предавки.
Налейте масло в скоростната кутия.