Aby sprawdzić prędkość obrotową biegu jałowego oraz zawartość CO w spalinach, należy zastosować dokładny obrotomierz i analizator spalin. Jeżeli zmierzone wartości nie odpowiadają wartościom wymaganym, należy dokonać regulacji na stacji serwisowej za pomocą specjalnego sprzętu diagnostycznego. Ponieważ ani prędkość biegu jałowego, ani zawartość CO nie są regulowane ręcznie.
Złącze diagnostyczne do podłączenia wyposażenia specjalnego znajduje się w wiązce przewodów układu sterowania silnikiem. Zastosowanie specjalnego sprzętu pozwala szybko i łatwo określić awarię w układzie sterowania silnikiem. Sprawdzenie układu sterującego silnika bez specjalnego wyposażenia poprzez eliminację zajmuje dużo czasu i nie zawsze daje pozytywne rezultaty. W takim przypadku istnieje możliwość uszkodzenia elektronicznej jednostki sterującej ECU.
Regulacja prędkości obrotowej biegu jałowego i zawartości CO w spalinach (Mercedes-Benz E-Class W124)
Ten artykuł jest dostępny na: rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Artykuł został zweryfikowany: Lewin Cyryl Glebowicz
Uwolnienie ciśnienia w układzie paliwowym
Regulator ciśnienia paliwa — demontaż i montaż
Wtryskiwacze paliwa i przewód paliwowy
Elektroniczna jednostka sterująca (ECU)
Sonda lambda — demontaż i montaż
Regulator ciśnienia paliwa — demontaż i montaż
Wtryskiwacze paliwa i przewód paliwowy
Elektroniczna jednostka sterująca (ECU)
Sonda lambda — demontaż i montaż
Więcej podobnych artykułów do naprawy innych modeli
☛ Kąt ramienia wycieraczki — sprawdzenie i regulacja Mercedes W168 (1997-2004)
☛ Sprawdzenie prędkości obrotowej biegu jałowego/czasu zapłonu/stężenia… Mercedes W203 (2000-2007)
☛ Sprawdzanie i regulacja prędkości obrotowej biegu jałowego/czasu… Mercedes W463 (1999-2019)
☛ Sprawdzanie i regulacja prędkości obrotowej biegu jałowego/czasu… Mercedes W163 (1997-2005)
☛ Regulacja prędkości obrotowej biegu jałowego i zawartości CO w… Mercedes W116 (1972-1980, benzyna)
☛ Regulacja prędkości biegu jałowego Mercedes Sprinter (1995-2000, diesel)
Link w różnych formatach do tego artykułu
Komentarze i opinie odwiedzających
Brak komentarzy
- Informacje ogólne
- Opis pojazdu
- Warunki pracy i narzędzie
- Pielęgnacja samochodu
- Silniki diesla
- Naprawa silnika
- Układ smarowania
- Układ chłodzenia
- Układ wtrysku
- Układ zasilania
- Układ wydechowy
- Silniki benzynowe
- Naprawa silnika
- Układ smarowania
- Układ chłodzenia
- Układ sterowania
- Układu zasilania i wydechu
- Transmisja
- Sprzęgło
- Mechaniczna skrzynia
- Automatyczna skrzynia
- Wały napędowe
- Podwozie
- Zawieszenie pojazdu
- Sterowniczy
- Opony i koła
- Układ hamulcowy
- Karoseria
- Zewnętrzne (elementy zewnętrzne)
- Wnętrze (elementy wewnętrzne)
- Drzwi i okna
- Ogrzewanie i wentylacja
- Sprzęt elektryczny
- Sprzęt i instrumenty
- Urządzenia zasilające
- Oświetlenie i sygnalizacja
- Schematy połączeń
- Informacje ogólne
- Organy zarządzające
- Jazda i obsługa
- Cotygodniowa konserwacja
- Konserwacja (benzyna)
- Konserwacja (diesel)
- Diagnoza błędów
- Silnik i systemy
- Silnik benzynowy I4
- Silnik benzynowy V6 (SOHC)
- Silnik benzynowy V6 (DOHC)
- Silniki diesla
- Remont silnika
- Układ chłodzenia
- Ogrzewanie i wentylacja
- Układ paliwowy (gaźnik)
- Układ wtryskowy Bosch CIS-E
- Układ wtrysku Bosch HFM
- Układ paliwowy diesla
- Układ zasilania
- Układ uruchamiania i ładowania
- Układ zapłonowy (I4)
- Układ zapłonowy (V6)
- Podgrzewanie
- Transmisja
- Sprzęgło
- Mechaniczna skrzynia
- Automatyczna skrzynia
- Wały napędowe
- Podwozie
- Układ hamulcowy
- Zawieszenie pojazdu
- Sterowniczy
- Karoseria
- Zewnętrze (elementy zewnętrzne)
- Wnętrze (elementy wewnętrzne)
- Drzwi, zamki i okna
- Sprzęt elektryczny
- Sprzęt i instrumenty
- Przełączniki
- Światła i oświetlenie
- Schematy połączeń
- Informacje ogólne
- Wprowadzenie do instrukcji
- Silnik i systemy
- Konstrukcja silnika
- Naprawa silników M102
- Naprawa silników M110 i M123
- Chłodzenie i smarowanie (M102)
- Chłodzenie (M110 i M123)
- Układ zapłonowy
- System zasilania Stromberga
- System zasilania Solex 4A1
- Wtrysk paliwa K-Jetronic
- Wtrysk paliwa L-Jetronic
- Transmisja
- Sprzęgło
- Mechaniczna skrzynia
- Automatyczna skrzynia
- Kardana i oś tylna
- Podwozie
- Zawieszenie przednie
- Tylne zawieszenie
- Sterowniczy
- Układ hamulcowy
- Karoseria
- Zewnętrze (elementy zewnętrzne)
- Wnętrze (elementy wewnętrzne)
- Drzwi, zamki i okna
- Sprzęt elektryczny
- Sprzęt i instrumenty
- Urządzenia zasilające
- Schematy połączeń
