Samochody BMW Samochody Volkswagen Samochody Chevrolet Samochody Land Rover Samochody Lada Samochody Honda Samochody Peugeot
Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
Do zakładek Nowości i artykuły Mapa strony Informacja zwrotna Wyszukiwanie w witrynie
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Inny
W123 (1976-1985) W124 (1984-1995) W210 (1996-2002)
  • Główna
  • E-Class
  • W124 (1984-1995)
  • Karoseria
  • Wnętrze (elementy wewnętrzne)
  • Elementy pasów bezpieczeństwa

Elementy pasów bezpieczeństwa (Mercedes-Benz E-Class W124)

0

Wyjmowanie



Demontaż ozdobnej osłony z dolnej śruby mocującej pas bezpieczeństwa w modelach Sedan i Kombi



Demontaż ozdobnej osłony z dolnej śruby mocującej pas bezpieczeństwa w modelach Sedan i Kombi


Odkręcanie dolnej śruby przedniego pasa bezpieczeństwa w modelach Sedan i Kombi



Odkręcanie dolnej śruby przedniego pasa bezpieczeństwa w modelach Sedan i Kombi


Demontaż uszczelki drzwi po obu stronach słupka B



Demontaż uszczelki drzwi po obu stronach słupka B


Położenie śrub do mocowania panelu dekoracyjnego poszycia słupka środkowego



Położenie śrub do mocowania panelu dekoracyjnego poszycia słupka środkowego


Demontaż ozdobnego panelu poszycia ze środkowego słupka



Demontaż ozdobnego panelu poszycia ze środkowego słupka


Odłączanie złącza elektrycznego od napinacza pasa bezpieczeństwa



Odłączanie złącza elektrycznego od napinacza pasa bezpieczeństwa


Demontaż górnego mocowania pasa bezpieczeństwa



Demontaż górnego mocowania pasa bezpieczeństwa


Położenie śruby mocującej bęben bezwładnościowy pasa bezpieczeństwa



Położenie śruby mocującej bęben bezwładnościowy pasa bezpieczeństwa


Położenie nakrętki mocującej mechanizm regulacji wysokości pasa bezpieczeństwa



Położenie nakrętki mocującej mechanizm regulacji wysokości pasa bezpieczeństwa


1. Wyjmij przewód uziemiający z akumulatora.



2. Zdejmij ozdobną osłonę z dolnej śruby mocującej pasa, następnie odkręć śrubę i wyjmij ją wraz z podkładką (patrz Demontaż ozdobnej osłony z dolnej śruby mocującej pas bezpieczeństwa w modelach Sedan i Kombi, Odkręcenie dolnej śruby mocującej przedni pas bezpieczeństwa w modelach Sedan i Kombi).

3. Wymontować uszczelkę drzwi po obu stronach słupka B (patrz Demontaż uszczelki drzwi po obu stronach słupka B).

4. Odkręć dolne śruby mocujące panel dekoracyjny poszycia słupka środkowego i zdejmij tapicerkę ze słupka (patrz Położenie śrub mocujących ozdobny panel poszycia środkowego słupka. Zdejmowanie ozdobnego panelu poszycia ze środkowego słupka).

5. W modelach wyposażonych w napinacz pasa bezpieczeństwa odłączyć złącze elektryczne od napinacza znajdującego się na bębnie bezwładnościowym (patrz Odłączanie złącza elektrycznego od napinacza pasa bezpieczeństwa).

6. Odkręć śrubę i zdejmij górne mocowanie pasa bezpieczeństwa (patrz Demontaż górnego mocowania pasa bezpieczeństwa).

7. Odkręć śrubę mocującą bęben bezwładnościowy i zdejmij pas bezpieczeństwa z bębnem bezwładnościowym ze słupka drzwi (patrz Położenie śruby mocującej bęben bezwładnościowy pasa bezpieczeństwa).

Uwaga! W modelach wyposażonych w napinacz pasa bezpieczeństwa nie odłączaj napinacza od bębna bezwładnościowego.


Tekst ponownie opublikowany ze strony internetowej mercedesman

8. W razie potrzeby odkręcić nakrętkę i śrubę i zdjąć mechanizm regulacji wysokości pasa bezpieczeństwa ze słupka drzwi (patrz Położenie nakrętki mocującej mechanizm regulacji wysokości pasa bezpieczeństwa).
Ten artykuł jest dostępny na: rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Artykuł został zweryfikowany: Lewin Cyryl Glebowicz
Podzielić się z przyjaciółmi:
◀ Poprzedni
E-Class W124 / Wnętrze (elementy wewnętrzne)
Następny ▶

Napinacz przedniego pasa bezpieczeństwa
Fotele przednie i tylne — demontaż i montaż
Przedni pas bezpieczeństwa w modelach Coupe
Mechanizm regulacji wysokości pasa bezpieczeństwa
Klamra przedniego pasa bezpieczeństwa
Boczny pas bezpieczeństwa tylnego siedzenia w modelach Sedan
Boczny pas bezpieczeństwa tylnego siedzenia w modelach kombi
Więcej podobnych artykułów do naprawy innych modeli

☛ Pasy bezpieczeństwa — kontrola wzrokowa Mercedes W168 (1997-2004)
☛ Sprawdzanie pasów bezpieczeństwa Mercedes W202 (1993-2000)
☛ Kontrola wzrokowa pasów bezpieczeństwa i modułów poduszek powietrznych Mercedes W463 (1999-2019)
☛ Elementy systemów zabezpieczeń – informacje ogólne Mercedes W163 (1997-2005)
☛ Elementy systemów bezpieczeństwa Mercedes W140 (1991-1998)
☛ Elementy systemu bezpieczeństwa Mercedes Vito 2 (2003-2014, diesel)
Link w różnych formatach do tego artykułu
Komentarze i opinie odwiedzających
Brak komentarzy


Ile będzie 41 + 25 ?

       





W210 (1996-2002) 
  • Informacje ogólne
  • Opis pojazdu
  • Warunki pracy i narzędzie
  • Pielęgnacja samochodu
  • Silniki diesla
  • Naprawa silnika
  • Układ smarowania
  • Układ chłodzenia
  • Układ wtrysku
  • Układ zasilania
  • Układ wydechowy
  • Silniki benzynowe
  • Naprawa silnika
  • Układ smarowania
  • Układ chłodzenia
  • Układ sterowania
  • Układu zasilania i wydechu
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Mechaniczna skrzynia
  • Automatyczna skrzynia
  • Wały napędowe
  • Podwozie
  • Zawieszenie pojazdu
  • Sterowniczy
  • Opony i koła
  • Układ hamulcowy
  • Karoseria
  • Zewnętrzne (elementy zewnętrzne)
  • Wnętrze (elementy wewnętrzne)
  • Drzwi i okna
  • Ogrzewanie i wentylacja
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i instrumenty
  • Urządzenia zasilające
  • Oświetlenie i sygnalizacja
  • Schematy połączeń
W124 (1984-1995) 
  • Informacje ogólne
  • Organy zarządzające
  • Jazda i obsługa
  • Cotygodniowa konserwacja
  • Konserwacja (benzyna)
  • Konserwacja (diesel)
  • Diagnoza błędów
  • Silnik i systemy
  • Silnik benzynowy I4
  • Silnik benzynowy V6 (SOHC)
  • Silnik benzynowy V6 (DOHC)
  • Silniki diesla
  • Remont silnika
  • Układ chłodzenia
  • Ogrzewanie i wentylacja
  • Układ paliwowy (gaźnik)
  • Układ wtryskowy Bosch CIS-E
  • Układ wtrysku Bosch HFM
  • Układ paliwowy diesla
  • Układ zasilania
  • Układ uruchamiania i ładowania
  • Układ zapłonowy (I4)
  • Układ zapłonowy (V6)
  • Podgrzewanie
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Mechaniczna skrzynia
  • Automatyczna skrzynia
  • Wały napędowe
  • Podwozie
  • Układ hamulcowy
  • Zawieszenie pojazdu
  • Sterowniczy
  • Karoseria
  • Zewnętrze (elementy zewnętrzne)
  • Wnętrze (elementy wewnętrzne)
  • Drzwi, zamki i okna
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i instrumenty
  • Przełączniki
  • Światła i oświetlenie
  • Schematy połączeń
W123 (1976-1985) 
  • Informacje ogólne
  • Wprowadzenie do instrukcji
  • Silnik i systemy
  • Konstrukcja silnika
  • Naprawa silników M102
  • Naprawa silników M110 i M123
  • Chłodzenie i smarowanie (M102)
  • Chłodzenie (M110 i M123)
  • Układ zapłonowy
  • System zasilania Stromberga
  • System zasilania Solex 4A1
  • Wtrysk paliwa K-Jetronic
  • Wtrysk paliwa L-Jetronic
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Mechaniczna skrzynia
  • Automatyczna skrzynia
  • Kardana i oś tylna
  • Podwozie
  • Zawieszenie przednie
  • Tylne zawieszenie
  • Sterowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Karoseria
  • Zewnętrze (elementy zewnętrzne)
  • Wnętrze (elementy wewnętrzne)
  • Drzwi, zamki i okna
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i instrumenty
  • Urządzenia zasilające
  • Schematy połączeń
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Wersja mobilna · Przeczytaj o Mercedesie · Mapa strony: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Informacja zwrotna · Wyszukiwanie w witrynie · Do zakładek A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, benzyna) · S-Class (W126, benzyna) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Sprinter · Vito 1 · Vito 2 · Vario 814D ·
 
Używamy wyłącznie plików cookie, bez których niektóre funkcje serwisu mogą być niedostępne.