Samochody BMW Samochody Volkswagen Samochody Chevrolet Samochody Land Rover Samochody Lada Samochody Honda Samochody Peugeot
Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
Do zakładek Nowości i artykuły Mapa strony Informacja zwrotna Wyszukiwanie w witrynie
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Inny
W123 (1976-1985) W124 (1984-1995) W210 (1996-2002)
  • Główna
  • E-Class
  • W124 (1984-1995)
  • Karoseria
  • Zewnętrze (elementy zewnętrzne)
  • Linka zwalniająca zamek maski – demontaż i montaż

Linka zwalniająca zamek maski – demontaż i montaż (Mercedes-Benz E-Class W124)

0
Spis treści: Wyjmowanie ↡ Instalacja ↡

Wyjmowanie



Zdejmowanie osłony zabezpieczającej zamek maski



Zdejmowanie osłony zabezpieczającej zamek maski


Odłącz kabel zwalniający maskę od tylnej części zatrzasku maski



Odłącz kabel zwalniający maskę od tylnej części zatrzasku maski


1. Otwórz maskę.

2. Odkręć śrubę i zdejmij uchwyt zwalniający maskę z tablicy rozdzielczej. Odłącz uchwyt od linki zwalniającej kaptur i zawiąż do kabla cienki, mocny sznur.

3. Pracując w komorze silnika, zaznacz położenie kabla i wyjmij go ze wsporników montażowych.

4. Odblokuj wsporniki montażowe i zdejmij osłonę zabezpieczającą spod zamka maski (patrz Zdejmowanie osłony zabezpieczającej zamek maski).

5. Zdejmij osłonę kabla zwalniającego maskę ze wspornika montażowego, a następnie odłącz kabel od zatrzasku maski (patrz Odłącz kabel zwalniający maskę od tylnej części zatrzasku maski).



6. Zdejmij gumowy pierścień uszczelniający z przegrody komory silnika i wyjmij linkę otwierającą maskę do komory silnika. Gdy z przegrody komory silnika wyjdzie przewód, odwiąż go od przewodu i zostaw w przegrodzie.

Instalacja



1. Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności do demontażu. Aby zainstalować kabel, zawiąż przewód do kabla i za jego pomocą wciągnij linkę otwierającą zamek maski do wnętrza samochodu. Przed zamknięciem maski pociągnij za uchwyt zwalniający maskę i poproś asystenta o sprawdzenie, czy zatrzask zamka porusza się łatwo i swobodnie.

Oryginalny materiał na stronie internetowej MercedesMan
Ten artykuł jest dostępny na: rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Artykuł został zweryfikowany: Lewin Cyryl Glebowicz
Podzielić się z przyjaciółmi:
◀ Poprzedni
E-Class W124 / Zewnętrze (elementy zewnętrzne)
Następny ▶

Kaptur — demontaż, montaż i regulacja
Zderzak tylny — demontaż i montaż
Zderzak przedni — demontaż i montaż
Naprawa poważnych uszkodzeń ciała
Naprawa drobnych uszkodzeń nadwozia
Zamek maski — demontaż i montaż
Lusterka zewnętrzne
Zewnętrzne części ciała
Więcej podobnych artykułów do naprawy innych modeli

☛ Zamek maski — demontaż i montaż Mercedes W168 (1997-2004)
☛ Zamek maski — demontaż i montaż Mercedes 190 (W201) (1982-1993)
☛ Wyjmowanie i instalacja zamka maski Mercedes W463 (1999-2019)
☛ Pojedynczy zamek umożliwiający dostęp do samochodu Mercedes W163 (1997-2005)
☛ Pojedynczy zamek Mercedes W140 (1991-1998)
☛ Zamek centralny Mercedes Vito 1 (1996-2003)
Link w różnych formatach do tego artykułu
Komentarze i opinie odwiedzających
Brak komentarzy


Ile będzie 30 + 19 ?

       





W210 (1996-2002) 
  • Informacje ogólne
  • Opis pojazdu
  • Warunki pracy i narzędzie
  • Pielęgnacja samochodu
  • Silniki diesla
  • Naprawa silnika
  • Układ smarowania
  • Układ chłodzenia
  • Układ wtrysku
  • Układ zasilania
  • Układ wydechowy
  • Silniki benzynowe
  • Naprawa silnika
  • Układ smarowania
  • Układ chłodzenia
  • Układ sterowania
  • Układu zasilania i wydechu
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Mechaniczna skrzynia
  • Automatyczna skrzynia
  • Wały napędowe
  • Podwozie
  • Zawieszenie pojazdu
  • Sterowniczy
  • Opony i koła
  • Układ hamulcowy
  • Karoseria
  • Zewnętrzne (elementy zewnętrzne)
  • Wnętrze (elementy wewnętrzne)
  • Drzwi i okna
  • Ogrzewanie i wentylacja
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i instrumenty
  • Urządzenia zasilające
  • Oświetlenie i sygnalizacja
  • Schematy połączeń
W124 (1984-1995) 
  • Informacje ogólne
  • Organy zarządzające
  • Jazda i obsługa
  • Cotygodniowa konserwacja
  • Konserwacja (benzyna)
  • Konserwacja (diesel)
  • Diagnoza błędów
  • Silnik i systemy
  • Silnik benzynowy I4
  • Silnik benzynowy V6 (SOHC)
  • Silnik benzynowy V6 (DOHC)
  • Silniki diesla
  • Remont silnika
  • Układ chłodzenia
  • Ogrzewanie i wentylacja
  • Układ paliwowy (gaźnik)
  • Układ wtryskowy Bosch CIS-E
  • Układ wtrysku Bosch HFM
  • Układ paliwowy diesla
  • Układ zasilania
  • Układ uruchamiania i ładowania
  • Układ zapłonowy (I4)
  • Układ zapłonowy (V6)
  • Podgrzewanie
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Mechaniczna skrzynia
  • Automatyczna skrzynia
  • Wały napędowe
  • Podwozie
  • Układ hamulcowy
  • Zawieszenie pojazdu
  • Sterowniczy
  • Karoseria
  • Zewnętrze (elementy zewnętrzne)
  • Wnętrze (elementy wewnętrzne)
  • Drzwi, zamki i okna
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i instrumenty
  • Przełączniki
  • Światła i oświetlenie
  • Schematy połączeń
W123 (1976-1985) 
  • Informacje ogólne
  • Wprowadzenie do instrukcji
  • Silnik i systemy
  • Konstrukcja silnika
  • Naprawa silników M102
  • Naprawa silników M110 i M123
  • Chłodzenie i smarowanie (M102)
  • Chłodzenie (M110 i M123)
  • Układ zapłonowy
  • System zasilania Stromberga
  • System zasilania Solex 4A1
  • Wtrysk paliwa K-Jetronic
  • Wtrysk paliwa L-Jetronic
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Mechaniczna skrzynia
  • Automatyczna skrzynia
  • Kardana i oś tylna
  • Podwozie
  • Zawieszenie przednie
  • Tylne zawieszenie
  • Sterowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Karoseria
  • Zewnętrze (elementy zewnętrzne)
  • Wnętrze (elementy wewnętrzne)
  • Drzwi, zamki i okna
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i instrumenty
  • Urządzenia zasilające
  • Schematy połączeń
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Wersja mobilna · Przeczytaj o Mercedesie · Mapa strony: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Informacja zwrotna · Wyszukiwanie w witrynie · Do zakładek A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, benzyna) · S-Class (W126, benzyna) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Sprinter · Vito 1 · Vito 2 · Vario 814D ·
 
Używamy wyłącznie plików cookie, bez których niektóre funkcje serwisu mogą być niedostępne.