Samochody BMW Samochody Volkswagen Samochody Chevrolet Samochody Land Rover Samochody Lada Samochody Honda Samochody Peugeot
Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
Do zakładek Nowości i artykuły Mapa strony Informacja zwrotna Wyszukiwanie w witrynie
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Inny
W123 (1976-1985) W124 (1984-1995) W210 (1996-2002)
  • Główna
  • E-Class
  • W124 (1984-1995)
  • Karoseria
  • Drzwi, zamki i okna
  • Klamki i zamki do drzwi

Klamki i zamki do drzwi (Mercedes-Benz E-Class W124)

0
Spis treści: Klamka wewnętrzna ↡ Cylinder zamka przednich drzwi ↡ Klamka zewnętrzna drzwi wejściowych ↡ Zamek drzwi przednich ↡ Klamka zewnętrzna tylnych drzwi ↡ Zamek tylnych drzwi ↡ Instalacja ↡ Klamka wewnętrzna ↡ Cylinder zamka przednich drzwi ↡ Klamka zewnętrzna drzwi wejściowych ↡ Zamek drzwi przednich ↡ Klamka zewnętrzna tylnych drzwi ↡ Zamek tylnych drzwi ↡

Klamka wewnętrzna



1. Podnieś wewnętrzną klamkę drzwi i zdejmij ozdobną listwę klamki, podważając ją śrubokrętem od dołu. Odkręć śrubę mocującą wewnętrzną klamkę drzwi, następnie przesuń klamkę do przodu i wyjmij ją. Jednocześnie odczep drążek od rączki.

Cylinder zamka przednich drzwi



Wymontowanie gumowej zatyczki z końcówki przednich drzwi



Wymontowanie gumowej zatyczki z końcówki przednich drzwi


Odkręcenie śruby mocującej obudowę cylindra zamka przednich drzwi



Odkręcenie śruby mocującej obudowę cylindra zamka przednich drzwi


Wymontowanie cylindra zamka z drzwi



Wymontowanie cylindra zamka z drzwi


Wymontowanie sworznia zabezpieczającego pręt i sprężynę



Wymontowanie sworznia zabezpieczającego pręt i sprężynę


Wymontowanie drążka i sprężyny z cylindra zamka



Wymontowanie drążka i sprężyny z cylindra zamka


Wymontowanie cylindra zamka z obudowy



Wymontowanie cylindra zamka z obudowy


1. Aby uzyskać dostęp do śruby mocującej obudowę cylindra zamka, należy otworzyć drzwi i wyjąć gumową zatyczkę z końca drzwi. Odkręć śrubę mocującą obudowę cylindra zamka o cztery obroty (patrz Wymontowanie zatyczki gumowej z końcówki drzwi przednich, Odkręcenie śruby mocującej obudowę cylindra zamka drzwi przednich).



2. Włóż klucz do zamka drzwi i naciskając wkładkę zamka przekręć klucz o 60° w kierunku zgodnym z ruchem wskazówek zegara. Spowoduje to zwolnienie obudowy cylindra zamka i można ją zdjąć z drzwi. Aby wymienić wkładkę bębenkową należy wybić trzpień cylindryczny, wyjąć trzpień i sprężynę oraz wyjąć wkładkę bębenkową z obudowy (patrz Wymontowanie wkładki zamka z drzwi, Wymontowanie cylindrycznego sworznia mocującego trzpień i sprężynę, Wymontowanie trzpienia i sprężyny z wkładki zamka, Wymontowanie wkładki patentowej z obudowy).

Klamka zewnętrzna drzwi wejściowych



Demontaż klamki zewnętrznej drzwi przednich



Demontaż klamki zewnętrznej drzwi przednich


Demontaż uszczelki klamki drzwi



Demontaż uszczelki klamki drzwi


Położenie śrub mocujących wspornik zewnętrznej klamki drzwi przednich



Położenie śrub mocujących wspornik zewnętrznej klamki drzwi przednich


1. Wymontuj cylinder zamka.



2. Przesuń zewnętrzną klamkę przednich drzwi do tyłu, następnie zdejmij przednią część ze wspornika montażowego i zdejmij klamkę z drzwi. Wymontuj uszczelkę klamki drzwi (patrz Demontaż klamki zewnętrznej drzwi przednich, Demontaż uszczelki klamki drzwi przednich).

3. Jeżeli zaistnieje konieczność demontażu wspornika montażowego klamki zewnętrznej drzwi przednich, zdemontuj tapicerkę drzwi. Zachowując ostrożność, usuń folię ochronną z wewnętrznej strony drzwi. Odkręć śruby mocujące wspornik i wyjmij go z wnętrza drzwi (patrz Położenie śrub mocujących wspornik zewnętrznej klamki drzwi przednich).

Zamek drzwi przednich



Położenie prowadnicy do pociągnięcia klamki do otwierania drzwi wewnętrznych



Położenie prowadnicy do pociągnięcia klamki do otwierania drzwi wewnętrznych


Artykuł został zapożyczony ze strony internetowej www.mercedesman.ru

Położenie śrub zamka drzwi



Położenie śrub zamka drzwi


Demontaż zamka z drzwi wejściowych



Demontaż zamka z drzwi wejściowych


1. Zdejmij tapicerkę z przednich drzwi. Zachowując ostrożność, usuń folię ochronną z wewnętrznej strony drzwi. Jeśli folia ochronna ulegnie uszkodzeniu po usunięciu, należy ją wymienić.



2. Wymontuj cylinder zamka. Jeśli jest, wyjmij osłonę zamka przez otwory po wewnętrznej stronie drzwi.

3. W modelach z zamkiem centralnym wymontować siłownik.

4. Wyjmij drążek klamki wewnętrznej drzwi z prowadnicy, a następnie odłącz drążek od zamka drzwi (patrz Położenie prowadnicy do pociągnięcia klamki do otwierania drzwi wewnętrznych).

5. Odkręcić śruby mocujące zamek, następnie odłączyć zamek od drążka klamki zewnętrznego otwierania drzwi i zdjąć go z drzwi. Jeżeli występuje, odłączyć złącze elektryczne od zamka (patrz Położenie śrub mocujących zamek drzwi. Demontaż zamka z drzwi przednich).

Klamka zewnętrzna tylnych drzwi



Demontaż uszczelki z zakończenia tylnych drzwi w celu uzyskania dostępu do śruby mocującej ogranicznik klamki



Demontaż uszczelki z zakończenia tylnych drzwi w celu uzyskania dostępu do śruby mocującej…


Demontaż ogranicznika klamki tylnych drzwi



Demontaż ogranicznika klamki tylnych drzwi


1. Aby uzyskać dostęp do śruby mocującej ogranicznik klamki, otwórz drzwi i usuń uszczelkę z tylnego końca drzwi. Odkręcić śrubę mocującą ogranicznik klamki o cztery obroty i zdjąć ogranicznik klamki z drzwi (patrz Demontaż uszczelki z końcówki drzwi tylnych w celu uzyskania dostępu do śruby mocującej ogranicznik klamki, Demontaż ogranicznika klamki tylnych drzwi).



2. Przesuń zewnętrzną klamkę przednich drzwi do tyłu, następnie zdejmij przednią część ze wspornika montażowego i zdejmij klamkę z drzwi. Wymontuj uszczelkę klamki drzwi.

3. Jeżeli zaistnieje konieczność demontażu wspornika montażowego klamki zewnętrznej drzwi przednich, zdemontuj tapicerkę drzwi. Zachowując ostrożność, usuń folię ochronną z wewnętrznej strony drzwi. Odkręć śruby mocujące wspornik i wyjmij go z wnętrza drzwi.

Zamek tylnych drzwi



Położenie prowadnic drążków tylnych drzwi



Położenie prowadnic drążków tylnych drzwi


Położenie śrub zamka tylnych drzwi



Położenie śrub zamka tylnych drzwi


1. Wymontuj zewnętrzną klamkę tylnych drzwi i wspornik montażowy klamki. Jeśli jest na wyposażeniu, zdemontować osłonę zamka tylnych drzwi.

2. Wyjmij pręty klamki wewnętrznego otwierania drzwi i przycisku blokady z prowadnic. Zaznacz położenie prętów i odłącz je od zamka. Odkręć śruby mocujące zamek i zdejmij go z drzwi (patrz Położenie prowadnic drążków tylnych drzwi. Położenie śrub mocujących zamek tylnych drzwi).



Instalacja



Klamka wewnętrzna



1. Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności do demontażu.

Cylinder zamka przednich drzwi



1. Włóż cylinder zamka do obudowy, następnie zamontuj pręt i sprężynę i zabezpiecz je zawleczką blokującą. Sprawdź działanie cylindra zamka.

2. Sprawdź, czy uszczelka jest prawidłowo założona, a następnie włóż obudowę wkładki na miejsce, wyrównując pręt wkładki z zamkiem drzwi. Sprawdź poprawność wzajemnego położenia zamka i wkładki, następnie wkręć śrubę mocującą wkładkę zamka i zamontuj zaślepkę na końcu drzwi.

Klamka zewnętrzna drzwi wejściowych



1. Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności do demontażu. Sprawdź, czy uszczelka klamki jest prawidłowo umieszczona na drzwiach. Sprawdź, czy dźwignia klamki jest prawidłowo ustawiona w stosunku do drążka zamka, a następnie zamontuj cylinder zamka. Sprawdź działanie zamka i klamki. Zamontuj folię ochronną i tapicerkę drzwiową na drzwiach.

Zamek drzwi przednich



Wyjmowanie zatyczki w celu regulacji odstępu pomiędzy drążkiem zamka a dźwignią klamki zewnętrznej



Wyjmowanie zatyczki w celu regulacji odstępu pomiędzy drążkiem zamka a dźwignią klamki zewnętrznej


Obracając śrubę mimośrodową, wyreguluj odstęp pomiędzy drążkiem zamka a dźwignią uchwytu zewnętrznego



Obracając śrubę mimośrodową, wyreguluj odstęp pomiędzy drążkiem zamka a dźwignią uchwytu…


1. Jeśli jest na wyposażeniu, podłącz złącze elektryczne do zamka, a następnie ponownie zamontuj zamek. W takim przypadku dźwignię blokującą należy zamontować za dźwignią klamki. Wkręcić śruby mocujące zamek i dokręcić je wymaganym momentem.



2. Zamontuj cylinder zamka.

3. Sprawdź szczelinę pomiędzy drążkiem zamka a dźwignią klamki zewnętrznej. Szczelina powinna wynosić od 0 do 1 mm. Aby wyregulować szczelinę, należy wyjąć zatyczkę z końca drzwi i kręcąc śrubą mimośrodową wyregulować szczelinę (patrz Wyjmowanie zatyczki w celu regulacji odstępu pomiędzy drążkiem zamka a dźwignią klamki zewnętrznej. Obracanie śruby mimośrodowej w celu regulacji szczeliny pomiędzy drążkiem zamka a dźwignią klamki zewnętrznej). Po wyregulowaniu szczeliny zamontuj korek na swoim miejscu.

4. Podłącz drążek do zamka i zamocuj go w prowadnicy na drzwiach. W modelach z zamkiem centralnym zamontować siłownik.

5. Sprawdź działanie zamka, następnie zamontuj na drzwiach folię ochronną i tapicerkę.

Klamka zewnętrzna tylnych drzwi



1. Zamontować wspornik klamki na drzwiach, wkręcić śruby mocujące i dokręcić je wymaganym momentem obrotowym.

2. Zamontuj uszczelkę i uchwyt na drzwiach. W takim przypadku dźwignia klamki powinna znajdować się w jednej linii z drążkiem zamka.

3. Zamontuj ogranicznik klamki i zabezpiecz go śrubą, a następnie ponownie zamontuj uszczelkę drzwi.

4. Sprawdź działanie zamka tylnych drzwi, następnie zamontuj folię ochronną i tapicerkę drzwi na drzwiach.

Zamek tylnych drzwi



1. Zamontuj ponownie zamek tylnych drzwi i zabezpiecz go śrubami, dokręcając je wymaganym momentem obrotowym.

2. Połącz pręty z zamkiem i zamocuj je w prowadnicach drzwi.

3. Zamontuj zewnętrzną klamkę tylnych drzwi i sprawdź działanie zamka. Zamontuj folię ochronną i tapicerkę drzwiową na drzwiach.
Ten artykuł jest dostępny na: rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Artykuł został zweryfikowany: Lewin Cyryl Glebowicz
Podzielić się z przyjaciółmi:
◀ Poprzedni
E-Class W124 / Drzwi, zamki i okna
Następny ▶

Tapicerka drzwi — demontaż i montaż
Drzwi — demontaż i montaż
Szyby drzwiowe i elektryczne szyby
Pokrywa bagażnika — demontaż i montaż
Zamek pokrywy bagażnika — demontaż i montaż
Drzwi tylne — demontaż i montaż
Zamek drzwi tylnych — demontaż i montaż
Więcej podobnych artykułów do naprawy innych modeli

☛ Drzwi tylne boczne — demontaż i montaż klamki okiennej Mercedes W168 (1997-2004)
☛ Wyjmowanie i instalacja zewnętrznej klamki drzwi Mercedes W203 (2000-2007)
☛ Smarowanie odbojników drzwi i cylindrów zamków Mercedes W463 (1999-2019)
☛ Elektryczne zamki do drzwi (ML 430) Mercedes W163 (1997-2005)
☛ Odryglowanie drzwi kierowcy kluczykiem Mercedes W140 (1991-1998)
☛ Schemat 16. Oświetlenie wnętrza po otwarciu drzwi Mercedes Sprinter (1995-2000, diesel)
Link w różnych formatach do tego artykułu
Komentarze i opinie odwiedzających
Brak komentarzy


Ile będzie 28 + 29 ?

       





W210 (1996-2002) 
  • Informacje ogólne
  • Opis pojazdu
  • Warunki pracy i narzędzie
  • Pielęgnacja samochodu
  • Silniki diesla
  • Naprawa silnika
  • Układ smarowania
  • Układ chłodzenia
  • Układ wtrysku
  • Układ zasilania
  • Układ wydechowy
  • Silniki benzynowe
  • Naprawa silnika
  • Układ smarowania
  • Układ chłodzenia
  • Układ sterowania
  • Układu zasilania i wydechu
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Mechaniczna skrzynia
  • Automatyczna skrzynia
  • Wały napędowe
  • Podwozie
  • Zawieszenie pojazdu
  • Sterowniczy
  • Opony i koła
  • Układ hamulcowy
  • Karoseria
  • Zewnętrzne (elementy zewnętrzne)
  • Wnętrze (elementy wewnętrzne)
  • Drzwi i okna
  • Ogrzewanie i wentylacja
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i instrumenty
  • Urządzenia zasilające
  • Oświetlenie i sygnalizacja
  • Schematy połączeń
W124 (1984-1995) 
  • Informacje ogólne
  • Organy zarządzające
  • Jazda i obsługa
  • Cotygodniowa konserwacja
  • Konserwacja (benzyna)
  • Konserwacja (diesel)
  • Diagnoza błędów
  • Silnik i systemy
  • Silnik benzynowy I4
  • Silnik benzynowy V6 (SOHC)
  • Silnik benzynowy V6 (DOHC)
  • Silniki diesla
  • Remont silnika
  • Układ chłodzenia
  • Ogrzewanie i wentylacja
  • Układ paliwowy (gaźnik)
  • Układ wtryskowy Bosch CIS-E
  • Układ wtrysku Bosch HFM
  • Układ paliwowy diesla
  • Układ zasilania
  • Układ uruchamiania i ładowania
  • Układ zapłonowy (I4)
  • Układ zapłonowy (V6)
  • Podgrzewanie
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Mechaniczna skrzynia
  • Automatyczna skrzynia
  • Wały napędowe
  • Podwozie
  • Układ hamulcowy
  • Zawieszenie pojazdu
  • Sterowniczy
  • Karoseria
  • Zewnętrze (elementy zewnętrzne)
  • Wnętrze (elementy wewnętrzne)
  • Drzwi, zamki i okna
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i instrumenty
  • Przełączniki
  • Światła i oświetlenie
  • Schematy połączeń
W123 (1976-1985) 
  • Informacje ogólne
  • Wprowadzenie do instrukcji
  • Silnik i systemy
  • Konstrukcja silnika
  • Naprawa silników M102
  • Naprawa silników M110 i M123
  • Chłodzenie i smarowanie (M102)
  • Chłodzenie (M110 i M123)
  • Układ zapłonowy
  • System zasilania Stromberga
  • System zasilania Solex 4A1
  • Wtrysk paliwa K-Jetronic
  • Wtrysk paliwa L-Jetronic
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Mechaniczna skrzynia
  • Automatyczna skrzynia
  • Kardana i oś tylna
  • Podwozie
  • Zawieszenie przednie
  • Tylne zawieszenie
  • Sterowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Karoseria
  • Zewnętrze (elementy zewnętrzne)
  • Wnętrze (elementy wewnętrzne)
  • Drzwi, zamki i okna
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i instrumenty
  • Urządzenia zasilające
  • Schematy połączeń
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Wersja mobilna · Przeczytaj o Mercedesie · Mapa strony: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Informacja zwrotna · Wyszukiwanie w witrynie · Do zakładek A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, benzyna) · S-Class (W126, benzyna) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Sprinter · Vito 1 · Vito 2 · Vario 814D ·
 
Używamy wyłącznie plików cookie, bez których niektóre funkcje serwisu mogą być niedostępne.