Spis treści: Wyjmowanie ↡ Instalacja ↡
Wyjmowanie
Demontaż szyby przesuwnej drzwi przednich
1. Wymontuj podnośnik szyby (patrz Wyjmowanie i instalacja mechanicznego regulatora okna drzwi i Wyjmowanie i instalacja szyby elektrycznej).
Modele sedan i kombi
1. Zamontować szybę przesuwną do okna ościeżnicy i odkręcić śruby mocujące prowadnice podnośnika szyby.
2. Zdejmij wewnętrzne i zewnętrzne uszczelki z górnej części drzwi, zewnętrzne lusterko wsteczne z lewych drzwi i wewnętrzne wykończenie prawych drzwi. Usuń również listwę.
Materiał oparty na danych z portalu: MERCEDESMAN
3. Podnieś tylną część szyby, popchnij ją do przodu i wyjmij przez górną część otworu drzwiowego.
4. Montaż przeprowadza się w odwrotnej kolejności do demontażu. Przed dokręceniem śrub prowadzących okno należy całkowicie opuścić okno, wsunąć je do przodu w rowek, jednocześnie wpychając prowadnicę do tyłu, i dokręcić śruby. Podnieś całkowicie szybę i poluzuj śruby tylnego kanału. Wciśnij szybę z powrotem w rowki i dokręć śruby.
Modele coupe
1. Zdejmij wewnętrzne uszczelki z górnej części drzwi.
2. Odkręcić śruby mocujące i zdjąć górny i dolny ogranicznik z tylnego rowka prowadzącego.
3. Odkręć dolną nakrętkę i górną śrubę, a następnie wyjmij rowek prowadnicy tylnej szyby.
4. Odkręcić śruby mocujące i zdjąć tylny klin prowadzący.
5. Popchnij szybę do tyłu i wyjmij ją z drzwi.
Instalacja
Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności do demontażu. W takim przypadku wyreguluj położenie szyby w następujący sposób.
1. Wyregulować położenie przedniego uchwytu prowadnicy tak, aby po zamknięciu drzwi lekko dotykał uszczelki.
2. Upewnij się, że po podniesieniu szyby jej przednia krawędź jest wyrównana z uchwytem prowadnicy.
3. W razie potrzeby wyregulować położenie ograniczników górnych, rowków i prowadnic podnośnika szyby.
4. Regulacja boczna odbywa się za pomocą kołków prowadzących. Gdy okno jest całkowicie opuszczone, jego górna krawędź powinna zlicować się z uszczelkami – regulacji dokonujemy poprzez przesunięcie ogranicznika na prowadnicy podnośnika szyby.
5. Wyreguluj położenie klina prowadzącego tak, aby dotykał tylnej krawędzi szyby. Na koniec nałóż niewielką ilość smaru antykorozyjnego na wnętrze rowków.