Mașini BMW Mașini Volkswagen Mașini Chevrolet Mașini Land Rover Mașini Lada Mașini Honda Mașini Peugeot
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
La marcaje Știri și articole Hartă site-ului Feedback-ul Cautarea site-ului
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Alte
W123 (1976-1985) W124 (1984-1995) W210 (1996-2002)
  • Principală
  • E-Class
  • W123 (1976-1985)
  • Caroseria
  • Usi, incuietori si ferestre
  • Demontare și instalare geamului glisant al ușii din față

Demontare și instalare geamului glisant al ușii din față (Mercedes-Benz E-Class W123)

0
Cuprins: Demontarea ↡ Instalare ↡

Demontarea



Scoaterea geamului culisant al ușii din față

Scoaterea geamului culisant al ușii din față


1. Scoateți regulatorul de geam (vezi Demontare și instalare unui regulator mecanic de geam de ușă şi Demontare și instalare geamului electric).

Modele sedan și break



1. Instalați geamul glisant pe geamul tocului ușii și deșurubați șuruburile care fixează ghidajele de ridicare a geamului.

2. Scoateți garniturile interioare și exterioare din partea de sus a ușii, oglinda retrovizoare exterioară de pe ușa din stânga și ornamentele interioare ale ușii din dreapta. Scoateți și mulajul.

3. Ridicați spatele geamului, împingeți-l înainte și scoateți-l prin partea superioară a deschiderii ușii.

4. Instalarea se efectuează în ordinea inversă a demontării. Înainte de a strânge șuruburile de ghidare a geamului, coborâți complet geamul, împingeți-l înainte în canelura în timp ce împingeți ghidajul înapoi și strângeți șuruburile. Ridicați complet geamul și slăbiți șuruburile canalului din spate. Apăsați sticla înapoi în caneluri și strângeți șuruburile.

Modele Coupe



1. Scoateți garniturile interioare din partea superioară a ușii.



2. Deșurubați șuruburile de montare și îndepărtați opritoarele superioare și inferioare din canelura de ghidare din spate.

3. Scoateți piulița inferioară și șurubul superior, apoi scoateți canelura de ghidare a geamului din spate.

4. Deșurubați șuruburile de fixare și scoateți pana de ghidare din spate.

5. Împingeți geamul înapoi și scoateți-l de pe ușă.

Instalare



Instalarea se efectuează în ordinea inversă a demontării. În acest caz, reglați poziția sticlei după cum urmează.

1. Reglați poziția suportului de ghidaj frontal astfel încât să atingă ușor garnitura de etanșare după închiderea ușii.

2. Asigurați-vă că atunci când sticla este ridicată, marginea sa anterioară se aliniază cu suportul de ghidare.

3. Dacă este necesar, reglați poziția opritoarelor superioare, a canelurilor și a ghidajelor de ridicare a geamurilor.

4. Reglarea laterală se efectuează folosind știfturi de ghidare. Când geamul este complet coborât, marginea sa superioară trebuie să fie la nivel cu garniturile - reglarea se face prin deplasarea opritorului de pe ghidajul ridicătorului de geam.

(Articol împrumutat de pe portalul web: www.MercedesMan.ru)

5. Reglați poziția penei de ghidare astfel încât să atingă marginea din spate a geamului. În cele din urmă, aplicați o cantitate mică de lubrifiant anticoroziv în interiorul canelurilor.
Acest articol este disponibil la adresa: rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Articolul a fost verificat: Levin Kirill Glebovici
Impartasiti cu prietenii:
◀ Anterior
E-Class W123 / Usi, incuietori si ferestre
Următorul ▶

Demontare și instalare geamului electric
Demontare și instalare unui regulator mecanic de geam de ușă
Demontare și instalare panoului ornamental al ușii interioare
Demontare și instalare opritoarelor hayonului umplute cu gaz (modele break)
Demontare și instalare geamului hayonului (modele break)
Demontare și instalare geamului culisant al ușii din spate
Demontare și instalare geamului fix al ușii din spate
Demontare și instalare ușii
Demontare și instalare limitatorului ușii
Demontare și instalare mânerului exterior al ușii din față
Mai multe articole similare pentru repararea altor modele

☛ Îndepărtarea aburirii geamului extern Mercedes W168 (1997-2004)
☛ Mânerul ușii din față — demontare și instalare Mercedes W202 (1993-2000)
☛ Modul de control al ușii din față dreapta (toate modelele) Mercedes W463 (1999-2019)
☛ Demontare și instalare întrerupătoarelor individuale pentru… Mercedes W163 (1997-2005)
☛ Deblocarea ușii șoferului cu cheia Mercedes W140 (1991-1998)
☛ Schema 39. Acționare electrică a mecanismului de ridicare a geamului… Mercedes Vito 2 (2003-2014, Motorină)
Link în diferite formate către acest articol
Comentarii și feedback de la vizitatori
Niciun comentariu încă


Cât va 27 + 18 ?

       





W210 (1996-2002) 
  • Informații generale
  • Descrierea vehiculului
  • Condiții de lucru și instrument
  • Îngrijirea mașinii
  • Motoare diesel
  • Reparație motor
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem de injecție
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de evacuare
  • Motoare benzină
  • Reparație motor
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem de control
  • Sistem de putere și evacuare
  • Transmisie
  • Ambreiaj
  • Manual cutie de viteze
  • Automată cutie de viteze
  • Arbore de transmisie
  • Șasiu
  • Suspensie vehicul
  • Direcție
  • Anvelope și roți
  • Sistem de frânare
  • Caroseria
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elemente interne)
  • Usi si ferestre
  • Încălzire și ventilație
  • Echipamente electrice
  • Echipamente și instrumente
  • Dispozitive de alimentare
  • Iluminat si semnalizare
  • Scheme de cablare
W124 (1984-1995) 
  • Informații generale
  • Comenzile vehiculului
  • Conducere și operare
  • Întreținere săptămânală
  • Întreținere (benzină)
  • Întreținere (Diesel)
  • Diagnosticare erori
  • Grup motopropulsor
  • Motor pe benzină I4
  • Motor V6 pe benzină (SOHC)
  • Motor V6 pe benzină (DOHC)
  • Motoare diesel
  • Revizia motorului
  • Sistem de răcire
  • Încălzire și ventilație
  • Sistem alimentare (carburator)
  • Sistem injecție Bosch CIS-E
  • Sistem injecție Bosch HFM
  • Sistem alimentare cu motorină
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de pornire și încărcare
  • Sistem de aprindere (I4)
  • Sistem de aprindere (V6)
  • Preîncălzire
  • Transmisie
  • Ambreiaj
  • Manual cutie de viteze
  • Automată cutie de viteze
  • Arbore de transmisie
  • Șasiu
  • Sistem de frânare
  • Suspensie vehicul
  • Direcție
  • Caroseria
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elemente interne)
  • Usi, incuietori si ferestre
  • Echipamente electrice
  • Echipamente și instrumente
  • Comutatoare
  • Lumini și iluminat
  • Scheme de cablare
W123 (1976-1985) 
  • Informații generale
  • Introducere în manual
  • Grup motopropulsor
  • Dispunerea motorului
  • Reparatie motoare M102
  • Reparatie motoare M110 si M123
  • Răcire și lubrifiere (M102)
  • Răcire (M110 și M123)
  • Sistem de aprindere
  • Sistemul alimentare Stromberg
  • Sistem alimentare Solex 4A1
  • Injecție de combustibil K-Jetronic
  • Injecție de combustibil L-Jetronic
  • Transmisie
  • Ambreiaj
  • Manual cutie de viteze
  • Automată cutie de viteze
  • Cardan și puntea spate
  • Șasiu
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Direcție
  • Sistem de frânare
  • Caroseria
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elemente interne)
  • Usi, incuietori si ferestre
  • Echipamente electrice
  • Echipamente și instrumente
  • Dispozitive de alimentare
  • Scheme de cablare
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Versiune mobila · Citiți despre Mercedes · Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Feedback-ul · Cautarea site-ului · La marcaje A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, benzină) · S-Class (W126, benzină) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Sprinter · Vito 1 · Vito 2 · Vario 814D ·
 
Folosim doar cookie-uri, fără de care unele funcții ale site-ului ar putea să nu fie disponibile.