Зміст: Зняття ↡ Встановлення ↡
Зняття
Зняття опускного скла передніх дверей
1. Зніміть склопідйомник (див. Зняття та встановлення механічного склопідйомника дверей і Зняття та встановлення електричного склопідйомника).
Моделі з кузовом седан та універсал
1. Встановіть опускне скло проти вікна каркаса дверей і відверніть болти кріплення напрямних склопідйомника.
2. Зніміть внутрішні та зовнішні ущільнювачі з верхньої частини дверей, зовнішнє дзеркало заднього виду з лівих дверей та внутрішнє облицювання правих дверей. Зніміть молдинг.
3. Підніміть задню частину скла, подайте її вперед і вийміть через верх отвору дверей.
4. Установка проводиться у порядку, зворотному зняттю. Перед затягуванням болтів кріплення напрямної склопідйомника повністю опустіть скло, введіть його в жолобок тиском вперед, одночасно віджимаючи направляючу назад, і затягніть болти. Повністю підніміть скло та ослабте болти кріплення заднього жолобка. Відіжміть скло назад у жолобки і затягніть болти.
Моделі із кузовом купе
1. Вийміть внутрішні ущільнювачі з верхньої частини дверей.
2. Відкрутіть гвинти кріплення та зніміть верхній та нижній упори з заднього направляючого жолобка.
3. Відкрутіть нижню гайку та верхній болт, а потім зніміть задній напрямний жолобок скла.
4. Відкрутіть гвинти кріплення та зніміть задній напрямний клин.
5. Подайте скло назад і вийміть його з дверей.
Встановлення
Установка проводиться у порядку, зворотному зняттю. При цьому відрегулюйте положення скла таким чином.
1. Відрегулюйте положення переднього утримувача направляючої так, щоб він злегка торкався прокладки ущільнювача після закриття дверей.
2. Переконайтеся, що при піднятому склі його передня кромка збігається з утримувачем напрямної.
3. За необхідності відрегулюйте положення верхніх упорів, жолобків та склопідйомника.
4. Регулювання у бічному відношенні ведеться напрямними штифтами. При повністю опущеному склі його верхня кромка повинна бути заподлицо з ущільнювачами - регулювання проводиться зсувом упору на склопідйомнику.
5. Відрегулюйте положення напрямного клину так, щоб він торкався задньої кромки скла. На закінчення нанесіть невелику кількість антикорозійного мастила на внутрішню поверхню жолобків.