Фиг. 4.33. Вграден сензор за масло: 1 – датчик за нивото на маслото; 2 – поплавък с магнит; 3 – конектор; 4 – картер на двигателя; 5 – контролен отвор с биметална пластина
Предупредителната лампа за нивото на маслото на арматурното табло светва, когато нивото на маслото е в долната третина на масломерната пръчка. За да се избегне грешно предаване на сигнала, се използва забавено предаване на сигнала. Освен това маслото трябва да е достатъчно течно. Специален сензор отстрани на картера (фиг. 4.33) следи нивото на маслото в двигателя. Биметалната пластина в долната част на датчика за ниво на маслото се отваря само при 60°C. Само тогава нивото на маслото във фуниевидния сензор може да се промени. Тази плоча предотвратява погрешни сигнали по време на остри завои.
При включване на запалването контролната лампа свети слабо (проверка на електрическата крушка) и изгасва при запалване на двигателя.