Ориз. 4.33. Вграден сензор за масло: 1 - сензор за нивото на маслото; 2 - поплавък с магнит; 3 - конектор; 4 - картер на двигателя; 5 - контролен отвор с биметална плоча
Индикаторът за нивото на маслото на арматурното табло светва, ако нивото на маслото е в долната трета на измервателната пръчка. за да се избегне грешно сигнализиране, се използва предаване на сигнала със закъснение. Освен това маслото трябва да е достатъчно течно. Специален сензор отстрани на картера (ориз. 4.33) контролира нивото на маслото в двигателя. Биметалната пластина в долната част на датчика за ниво на маслото се отваря само при 60°C. Само тогава нивото на маслото в сензора на фунията може да се промени. Тази плоча предотвратява погрешни сигнали по време на остри завои.
При включване на запалването контролната лампа свети слабо (тест на електрическа крушка) и изгасва при стартиране на двигателя.