Последователност на работа
"Ежедневна поддръжка"
1. Преди да стартирате двигателя, проверете нивото на маслото на студен двигател.
2. Поставете колата на хоризонтална платформа.
3. Изчакайте 5 минути цялото масло да изтече в картера.
4. Издърпайте измервателната пръчка. Избършете измервателната пръчка с чиста кърпа. Пъхнете пръчката в гнездото до упор, изчакайте малко и след като я извадите, проверете отново нивото на маслото.
Фиг. 4.34. Маркировка на щеката
5. Ако нивото на маслото е на пръчката между маркировките, всичко е наред. Маслото трябва да се добавя само ако нивото му се доближи до маркировката "минимум". Площта между маркировките "минимум" и "максимум" съответства на обем от 2 литра (фиг. 4.34).
6. Използвайте чиста фуния, за да добавите масло.
7. Добавете достатъчно масло, така че нивото да е под маркировката "максимум" (горна маркировка).
Система ASSYST - контрол на маслото по време на движение
(Публикация, взета от онлайн ресурс: «MercedesMan.ru»)
От март 1997 г. автомобилите Mercedes са оборудвани с нова сервизна система ASSYST за следене на маслото по време на движение. Системата се основава на дългогодишни изследвания на експлоатационния живот на моторните масла. Автомобилите, които се карат изключително градско и на кратки разстояния, "изчерпват" маслото след 5000 км. Докато превозните средства, използвани предимно за дълги разстояния и пътувания по магистрали със скорости между 80 и 150 км/ч, имат интервали за смяна на маслото, приближаващи 30 000 км. Системата ASSYST взема предвид тези различни условия на работа на двигателя. Микрокомпютър, въз основа на информация, получена от различни сензори, записва действителното състояние на моторното масло и изготвя план за грижа за двигателя. Един от индикаторите за "стареене" на маслото например отчита съдържанието на железни частици в него, което се увеличава рязко след 5000 км при пътуване на къси разстояния.
За да могат да се определят факторите, влияещи върху нивото и разхода на масло, Mercedes-Benz разработи специален сензор. Той загрява, когато нивото на маслото е високо или ниско и също така определя кога трябва да се смени маслото. Освен това сензорът разпознава промени в структурата на маслото, например добавки за метал, гориво или охлаждаща течност в него, и предупреждава водача за това. При натискане на съответния бутон при включено запалване на дисплея ще се покаже състоянието и нивото на маслото.