Основната цел на разработката беше спазване на екологичните стандарти и намаляване на обемите на рециклиране, без да се компрометира безопасността и надеждността на автомобила.
Например, оборотите на празен ход не изискват проверка, няма нужда да сменяте маслото в скоростната кутия или да проверявате износването на частите на съединителя. Няма нужда да проверявате нивото на маслото в ръчните и автоматичните трансмисии и задните оси, тъй като тези агрегати не консумират масло. Достатъчно е просто да проверите визуално за течове на масло от тези компоненти. Елементът на въздушния филтър трябва да се сменя само след 90 000 км или на всеки четири години. Няма нужда да регулирате ръчната спирачка благодарение на монтирания автоматичен еквалайзер на задвижващите му кабели.
Планът за поддръжка по-долу може да изглежда твърде дълъг и трудоемък в началото. След една или две проверки ще разберете, че повечето от точките в плана се изпълняват с прости операции. Направете копие на плана, за да можете да зачеркнете завършените елементи. В горната част на плана има списък с дейности под заглавието "Редовна проверка". Тези дейности трябва да се извършват редовно от всеки шофьор. Освен това изпълнението им няма да отнеме много време.
Ограничения на гаранционния срок
За нов автомобил, който е в експлоатация по-малко от една година, както и за нов двигател, монтиран като резервен, производителят изисква спазване на графиците за поддръжка в специализиран сервиз на Mercedes. В противен случай рекламации по време на гаранционния период могат да бъдат отхвърлени. Освен това четиригодишната гаранция на Mercedes за пробег ще бъде валидна само ако всички дейности, посочени в сервизната книжка, са извършени навреме.
HHT инструмент за тестване на електронно оборудване на превозни средства
Тестер NNT (Hand-Held-Tester) ви позволява бързо и точно да откривате и тествате повреди в електронните системи. Моделът E-Class има голям брой такива системи с диагностични възможности - от ABS до климатроник. Контролерът на всяка система е свързан към диагностичния конектор, разположен в двигателното отделение. С помощта на устройството в сервиз може да се извърши диагностика при откриване на неизправности, по време на ремонт, при предаване на автомобила на собственика или по време на тестови шофиране. С натискане на бутона се активира тестовата програма, която се записва в сменяемия тестов модул. Неизправностите на определена електронна система, открити по време на експресна проверка, могат след това да бъдат анализирани в детайли по време на подробни диагностични тестове. Причината за неизправността се показва на дисплея на устройството.
От електронните контролери на системата също могат да бъдат разчетени повреди, възникнали по време на работа, но по време на тестване в сервиза не се появяват външно. По този начин е възможно да се получи информация за скрити дефекти. Паметта също така съхранява режима на работа на двигателя или автомобила, когато е открита определена неизправност. Ако неизправност възниква многократно, електронните устройства записват техническите данни за първото и последното появяване и също така вземат предвид честотата на повторение.
Контролерите са снабдени с аварийни програми, които позволяват на системата да работи дори ако, например, един сензор се повреди. Някои от тези електронни системи функционират толкова гладко, че водачът може дори да не забележи, че е възникнала неизправност.
План за поддръжка
Редовна проверка
- Налейте течност в резервоара за миене на предното стъкло.
- Проверете системата за чистачки и миене на предното стъкло.
- Проверете нивото на маслото в двигателя.
- Проверете нивото на охлаждащата течност и долейте, ако е необходимо.
- Проверете нивото на течността на кормилното управление.
- Проверете налягането в гумите.
- Проверете спирачките.
- Проверете нивото на спирачната течност.
- Проверете страничните, късите и дългите светлини.
- Проверете светлините за заден ход и задните светлини за мъгла.
- Проверете стоп светлините и мигачите.
- Проверете алармената система.
- Проверете звуковия сигнал.
- Проверете устройствата.
Поддръжка на всеки 15 000 км или годишно
- Проверете дали чистачката на предното стъкло е в правилната позиция, когато не работи и че работи правилно.
- Проверете работата на електрически уреди, превключватели, дисплеи и други органи за управление.
- Смажете частите на ключалката на вратата.
- Проверете нивото на електролита в акумулатора и добавете дестилирана вода, ако е необходимо.
- Проверете охладителната система за течове.
- Проверете чистотата на резервоара на радиатора и дренажния отвор и почистете, ако е необходимо.
- Сменете двигателното масло и масления филтър.
- Проверете херметичността на системата за смазване на двигателя.
- Проверете изпускателната система за повреди и повреди.
- Проверете състоянието на амортисьорите.
- Проверете състоянието на гумите.
- Проверете спирачките.
- Проверете работата на ръчната спирачка.
- Проверете спирачната система за течове и повреди.
- Проверете спирачния усилвател.
- Проверете дебелината на спирачните накладки.
- Проверете състоянието на спирачните дискове.
- Проверете нивото на електролита в акумулатора и почистете клемите.
- Проверете заряда на батерията.
- Проверете работата на отоплителната/вентилационната система.
Допълнителна поддръжка на всеки 30 000 км или на всеки 2 години
- Смяна на запалителни свещи (модели произведени преди 03.1997г.).
- Проверете състоянието на задвижващите ремъци на аксесоарите.
- Извършете външна проверка на системата за впръскване.
- Проверете херметичността на системата за подаване на гориво.
- Проверете състоянието на изпускателната система.
- Външна проверка на хидравличното задвижване на съединителя.
- Проверете за течове на масло от ръчната скоростна кутия.
- Проверете нивото на маслото в автоматичната скоростна кутия.
- Проверете нивото на маслото в задната ос.
- Проверете маншетите на задния мост.
- Проверете системата за контрол на просвета.
- Проверете състоянието на маншетите и хлабината на накрайниците на кормилната щанга.
- Проверете състоянието на ботушите и хлабината на сферичните шарнири.
- Проверете хлабината на лагера на колелото.
- Регулирайте хлабината на лагерите на предните колела.
- Проверете луфтовете на волана.
- Проверете херметичността на кормилното управление.
- Проверете състоянието на уплътненията на кормилната рейка.
- Сменете филтъра за пречистване на въздуха, влизащ в купето.
- Проверете състоянието на долната защита на картера на двигателя. Ако е необходимо, ремонтирайте го в сервиз.
Допълнителна поддръжка на всеки 60 000 км
- Сменете запалителните свещи (модели с 4-цилиндрови двигатели произведени от 03.1997г.).
- Сменете работната течност в автоматичната трансмисия (модели, произведени преди 03.1997 г., с изключение на автоматична трансмисия 722.6 (от 06.1995 до 03.1996г.).
- Почистете въздушния филтър и сменете резервния елемент.
- Сменете горивния филтър.
- Сменете основния горивен филтър.
- Проверете износването на частите на съединителя.
- Сменете спирачната течност.
- Почистете и смажете водачите на люка.
Поддръжка на всеки 80 000 км
- Сменете въздушния филтър
- Сменете горивния филтър на бензинов двигател и филтъра за предварително почистване на горивото на дизелов двигател.
Поддръжка на всеки 120 000 км или на всеки 4 години
(Оригиналът може да бъде намерен на уебсайта: MERCEDESMAN)
- Сменете течността в охладителната система.
- Проверете вентилацията на резервоара за гориво
- Проверете нивото на маслото в скоростната кутия.