Съдържание: Премахване ↡ Монтиране ↡
Внимание! Когато монтирате долния капак, трябва да използвате уплътнител и нов О-пръстен за тръбата за охлаждащата течност. Също така е препоръчително да смените предния уплътнителен пръстен на коляновия вал.
Премахване
Развиване на болтовете и скобата от капака на задвижващата верига

След разхлабване на централния болт (A) на обтегача на спомагателния задвижващ ремък, развийте трите болта (B) и завъртете скобата (1) настрани от капака на ангренажната верига.
Монтажни елементи за носач на вентилатор на радиатора и датчик за ъгъл на коляновия вал
1 – скоба на вентилатора на радиатора; 2 – болтове; 3 – датчик за ъгъл на коляновия вал; 4 – гайка
Местоположение на болтовете, закрепващи масления съд към долния капак на задвижващата верига

Премахване на долния капак на задвижващата верига

1. Отстранете заземяващия проводник от батерията.
2. Отворете капака и го поставете във вертикално положение.
3. Свалете защитата срещу пръски на двигателя.
4. Отстранете въздушния филтър.
5. Отстранете работното колело на вентилатора и хидравличния съединител.
6. Развийте болта, закрепващ тръбата за всмукване на въздух към предния панел на тялото.
7. Свалете спомагателния задвижващ ремък.
8. Развийте болтовете и свалете спомагателните ремъчни шайби.
9. Отстранете шайбата на коляновия вал/амортизатора на вибрациите и главината.
10. Отстранете капака на горната задвижваща верига.
11. Разхлабете централния болт на обтегача на спомагателния задвижващ ремък, след това развийте трите болта и завъртете скобата настрани от капака на задвижващата верига (виж фиг. Развиване на болтовете и скобата от капака на задвижващата верига).
12. Развийте двата болта, закрепващи помпата на кормилното управление към скобата и завъртете помпата настрани от двигателя.
13. Ако има такава, отстранете въздушната помпа и я преместете настрани, без да разкачвате маркучите от нея.
14. Развийте болтовете и свалете скобата на вентилатора на радиатора (виж фиг. Монтажни елементи за носач на вентилатор на радиатора и датчик за ъгъл на коляновия вал).
15. Развийте гайката и извадете сензора за ъгъл на коляновия вал от скобата на капака на веригата за синхронизация. Освободете окабеляването на сензора от монтажните скоби и преместете сензора настрани.
16. Изключете електрическите проводници от генератора.
17. Развийте четирите болта, закрепващи конзолата на генератора към двигателя, и свалете генератора заедно със скобата.
18. Работейки под автомобила, отстранете болтовете, закрепващи масления съд към долния капак на задвижващата верига (виж фиг. Местоположение на болтовете, закрепващи масления съд към долния капак на задвижващата верига). Маркирайте местоположението на болтовете, тъй като те са с различни размери.
19. Развийте останалите болтове, закрепващи долния капак на задвижващата верига, като отбележите местоположението им, тъй като се използват болтове с различни размери.
20. Отстранете долния капак на задвижващата верига (виж фиг. Премахване на долния капак на задвижващата верига).
Внимание! Когато сваляте долния капак на ангренажната верига, внимавайте да не повредите уплътнението на масления картер.
Монтиране
Нанасяне на уплътнител върху свързващите повърхности на цилиндровия блок и капака на долната задвижваща верига
След като нанесете уплътнител върху свързващите повърхности на цилиндровия блок и долния капак на веригата за синхронизация (A), уверете се, че уплътнителят не попада в каналите на камерата за подаване на масло към обтегача на веригата за синхронизация (B).
Смяна на О-пръстена в отвора за долния болт на скобата на вентилатора на радиатора

1. Почистете свързващите повърхности на долния капак на ангренажната верига, блока на двигателя и горния капак на ангренажната верига.
2. Проверете състоянието на уплътнението на масления съд. Ако уплътнението е повредено, сменете го.
3. Почистете гнездото на О-пръстена.
4. Поставете нов О-пръстен в гнездото на капака.
5. За да избегнете повреда на работните ръбове на уплътнителния пръстен на коляновия вал, когато монтирате капака на долната задвижваща верига, увийте лепяща лента около предния край на коляновия вал.
6. Нанесете тънък слой уплътнител върху свързващите повърхности на цилиндровия блок и капака на веригата за синхронизация. Внимавайте да не попадне уплътнител в камерата за подаване на масло към обтегача на задвижващата верига в капака или в каналите за смазване (виж фиг. Нанасяне на уплътнител върху свързващите повърхности на цилиндровия блок и капака на долната задвижваща верига).
7. Смажете устните на уплътнителния пръстен на коляновия вал с чисто двигателно масло и монтирайте долния капак на веригата за синхронизация към цилиндровия блок.
8. Завийте болтовете, закрепващи масления съд към капака на задвижващата верига, и ги затегнете до необходимия въртящ момент.
9. Завийте останалите болтове на капака на задвижващата верига и ги затегнете до необходимия въртящ момент.
10. Сменете О-пръстена, монтиран в отвора за долния болт на скобата на вентилатора на радиатора в капака на задвижващата верига (виж фиг. Смяна на О-пръстена в отвора за долния болт на скобата на вентилатора на радиатора).
11. Отстранете залепващата лента от предния край на коляновия вал.
12. Инсталирайте генератора и свържете проводниците към него.
13. Монтирайте сензора за ъгъл на коляновия вал върху скобата на капака на веригата за синхронизация и го закрепете с гайка.
Внимание! Когато монтирате нов капак на долната задвижваща верига, е необходимо да проверите и, ако е необходимо, да регулирате позицията на сензора за ъгъл на коляновия вал.
14. Поставете скобата на вентилатора на радиатора и я закрепете с болтове.
15. Ако има такава, монтирайте въздушна помпа.
16. Поставете отново помпата на кормилното управление и я закрепете с болтове.
17. Нанесете уплътнител от двете страни на отворите за болта на капака на задвижващата верига в конзолата на обтегача на спомагателния задвижващ ремък.
Оригинален източник на информация (MercedesMAN)
18. Завъртете скобата на обтегача на спомагателния задвижващ ремък на място и я закрепете с болтове.
19. Поставете капака на горната задвижваща верига.
20. Монтирайте шайбата на коляновия вал/амортизатора на вибрациите и главината.
21. Монтирайте и завинтете спомагателните шайби на задвижващия ремък.
22. Монтирайте спомагателния задвижващ ремък.
23. Монтирайте и закрепете тръбата за всмукване на въздух с болт.
24. Монтирайте хидравличния съединител и работното колело на вентилатора на радиатора.
25. Монтирайте въздушния филтър.
26. Монтирайте долната защита срещу пръски на двигателя.
27. Напълнете охладителната система с охлаждаща течност.
28. Проверете нивото и, ако е необходимо, добавете моторно масло към двигателя.
