Автомобілі BMW Автомобілі Volkswagen Автомобілі Chevrolet Автомобілі Land Rover Автомобілі Lada Автомобілі Honda Автомобілі Peugeot
Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
В закладки Новини та статті Карта сайту Зворотній зв'язок Пошук по сайту
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Інші
W123 (1976-1985) W124 (1984-1995) W210 (1996-2002)
  • Головна
  • E-класс
  • W124 (1984-1995)
  • Силовий агрегат
  • Двигун бензиновий V6 (DOHC)
  • Нижня кришка приводного ланцюга — зняття та встановлення

Нижня кришка приводного ланцюга — зняття та встановлення (Mercedes-Benz E-Class W124)

0
Зміст: Зняття ↡ Встановлення ↡
Увага! При встановленні нижньої кришки необхідно використовувати герметик і нове кільце круглого перерізу для труби охолоджуючої рідини. Також бажано замінити переднє кільце ущільнювача колінчастого валу.


Зняття



Відгвинчування болтів та кронштейна від кришки приводного ланцюга



Відгвинчування болтів та кронштейна від кришки приводного ланцюга


Після ослаблення центрального болта (А) механізму натягу допоміжного приводного ременя відгвинтіть три болти (В) і поверніть кронштейн (1) від кришки приводного ланцюга.

Елементи кріплення кронштейна вентилятора радіатора та датчика кута повороту колінчастого валу



1 – кронштейн вентилятора радіатора; 2 – болти; 3 – датчик кута повороту колінчастого валу; 4 –…

1 – кронштейн вентилятора радіатора; 2 – болти; 3 – датчик кута повороту колінчастого валу; 4 – гайка


Розташування болтів кріплення масляного піддону до нижньої кришки приводного ланцюга



Розташування болтів кріплення масляного піддону до нижньої кришки приводного ланцюга


Зняття нижньої кришки приводного ланцюга



Зняття нижньої кришки приводного ланцюга


1. Зніміть провід з акумулятора.



2. Відкрийте капот і встановіть його у вертикальне положення.

3. Зніміть бризковик двигуна.

4. Зніміть фільтр повітря.

5. Зніміть крильчатку вентилятора та гідравлічну муфту.

6. Викрутіть болт, що кріпить трубку повітрозабірника до передньої панелі кузова.

7. Зніміть допоміжний приводний ремінь.

8. Викрутіть болти і зніміть шківи допоміжного приводного ременя.

9. Зніміть шків колінчастого валу/гасник крутильних коливань та маточину.

10. Зніміть верхню кришку приводного кола.

11. Послабте центральний болт кріплення механізму натягу допоміжного приводного ременя, потім відкрутіть три болти і поверніть кронштейн убік від кришки приводного ланцюга (див. рис. Відгвинчування болтів та кронштейна від кришки приводного ланцюга).

12. Викрутіть два болта кріплення насоса підсилювача рульового керування до кронштейна і поверніть насос від двигуна.

13. За наявності зніміть повітряний насос і перемістіть його убік, не від'єднуючи від нього шланги.

14. Викрутіть болти і зніміть кронштейн вентилятора радіатора (див. рис. Елементи кріплення кронштейна вентилятора радіатора та датчика кута повороту колінчастого валу).

(Оригінал опубліковано на сайті: «mercedesman.ru»)

15. Викрутіть гайку і зніміть датчик кута повороту колінчастого валу з кронштейна на кришці приводного ланцюга. Звільніть електропроводку датчика зі скоб кріплення та перемістіть датчик убік.

16. Від'єднайте електричні дроти від генератора.

17. Викрутіть чотири болта кріплення кронштейна генератора до двигуна і зніміть генератор разом з кронштейном.



18. Працюючи під автомобілем, відкрутіть болти кріплення масляного піддону до нижньої кришки приводного ланцюга (див. рис. Розташування болтів кріплення масляного піддону до нижньої кришки приводного ланцюга). Позначте розташування болтів, оскільки вони мають різні розміри.

19. Відгвинтіть болти, що залишилися, кріплення нижньої кришки приводного ланцюга, позначаючи їх розташування, так як застосовуються болти різних розмірів.

20. Зніміть нижню кришку приводного ланцюга (див. рис. Зняття нижньої кришки приводного ланцюга).

Увага! При знятті нижньої кришки приводного ланцюга будьте обережні, щоб не пошкодити прокладку масляного піддону.


Встановлення



Нанесення герметика на поверхні блоку циліндрів, що сполучаються, і нижньої кришки приводного ланцюга



Після нанесення герметика на поверхні блоку циліндрів, що сполучаються, і нижньої кришки приводного…

Після нанесення герметика на поверхні блоку циліндрів, що сполучаються, і нижньої кришки приводного ланцюга (А) перевірте, щоб герметик не потрапив у канали камери подачі масла до механізму натягу приводного ланцюга (В).


Заміна кільця ущільнювача в отворі для нижнього болта кріплення кронштейна вентилятора радіатора



Заміна кільця ущільнювача в отворі для нижнього болта кріплення кронштейна вентилятора радіатора


1. Очистіть поверхні, що сполучаються нижньої кришки приводного ланцюга, блока циліндрів двигуна і верхньої кришки приводного ланцюга.



2. Перевірте стан прокладання масляного піддону. Якщо прокладка пошкоджена, замініть її.

3. Очистіть гніздо для кільця ущільнювача.

4. Встановіть нове кільце у гніздо кришки.

5. Щоб не пошкодити робочі кромки кільця ущільнювача колінчастого вала при установці нижньої кришки приводного ланцюга, обмотайте липкою стрічкою передній торець колінчастого вала.

6. Нанесіть тонкий шар герметика на поверхні блоку циліндрів, що сполучаються, і кришки приводного ланцюга. Будьте обережні, щоб герметик не потрапив у камеру подачі масла до механізму натягу приводного ланцюга в кришці або в мастильні канали (див. рис. Нанесення герметика на поверхні блоку циліндрів, що сполучаються, і нижньої кришки приводного ланцюга).

7. Змастіть робочі кромки кільця колінчастого валу чистим моторним маслом і встановіть нижню кришку приводного ланцюга на блок циліндрів.

8. Вкрутіть болти, що кріплять масляний піддон до кришки приводного ланцюга і затягніть їх потрібним моментом.

9. Укрутіть болти, що залишилися, кріплення кришки приводного ланцюга і затягніть їх потрібним моментом.

10. Замініть кільце ущільнювача, встановлене в отворі для нижнього болта кріплення кронштейна вентилятора радіатора в кришці приводного ланцюга (див. рис. Заміна кільця ущільнювача в отворі для нижнього болта кріплення кронштейна вентилятора радіатора).

11. Зніміть липку стрічку з переднього торця колінчастого валу.

12. Встановіть генератор і приєднайте до нього дроти.

13. Встановіть датчик кута повороту колінчастого валу на кронштейн на кришці приводного ланцюга та закріпіть його гайкою.



Увага! При встановленні нової нижньої кришки приводного ланцюга необхідно перевірити і, при необхідності, відрегулювати положення датчика кута повороту колінчастого валу.


14. Встановіть кронштейн радіатора і закріпіть його болтами.

15. За наявності встановіть повітряний насос.

16. Встановіть насос підсилювача рульового керування на місце та закріпіть болтами.

17. Нанесіть герметик з двох сторін на отвори під болт кріплення кришки приводного ланцюга у кронштейні механізму натягу допоміжного приводного ременя.

18. Поверніть кронштейн механізму натягу допоміжного приводного ременя на місце та закріпіть болтами.

19. Встановіть верхню кришку приводного кола.

20. Встановіть шків колінчастого валу/гасник крутильних коливань та маточину.

21. Встановіть та закріпіть болтами шківи допоміжного приводного ременя.

22. Встановіть допоміжний приводний ремінь.

23. Встановіть та закріпіть болтом трубку повітрозабірника.

24. Встановіть гідравлічну муфту та крильчатку вентилятора радіатора.

25. Встановіть фільтр повітря.

26. Встановіть нижній бризковик двигуна.

27. Залийте в систему охолодження рідину, що охолоджує.

28. Перевірте рівень і, при необхідності, долийте моторне масло двигуна.
Ця стаття доступна на: російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Статтю було перевірено: Левін Кирило Глібович
Поділитися з друзями:
◀ Попередні
E-класс W124 / Двигун бензиновий V6 (DOHC)
Наступні ▶

Верхня кришка приводного ланцюга (моделі із системою упорскування палива HFM)
Кришки приводного ланцюга — зняття та встановлення
Шків колінчастого валу / гасник крутильних коливань та маточини
Кришка головки блоку циліндрів — зняття та встановлення
Верхня мертва точка (ВМТ) поршня першого циліндра
Перевірка та заміна приводного ланцюга
Механізм натягу приводного ланцюга
Зірочка розподільчого та колінчастого валу
Заспокійники ланцюга — зняття, перевірка та встановлення
Черевик механізму натягу — зняття, перевірка та встановлення
Ще схожі статті для ремонту інших моделей

☛ Нижня кришка панелі приладів на водійській стороні — зняття та… Мерседес W168 (1997-2004)
☛ Нижня кришка моторного відсіку — зняття та встановлення Мерседес W202 (1993-2000)
☛ Переривники ланцюга — загальна інформація Мерседес W463 (1999-2019)
☛ Заміна газорозподільного ланцюга Мерседес W163 (1997-2005)
☛ Кришка ланцюга приводу ГРМ — зняття та встановлення Мерседес W140 (1991-1998)
☛ Демонтаж та монтаж приводного ланцюга розподільного валу Мерседес Спрінтер (1995-2000, дизель)
Посилання у різних форматах на цю статтю
Коментарі та відгуки відвідувачів
Коментарів поки що немає


Скільки буде 27 + 30 ?

       





W210 (1996-2002) 
  • Загальна інформація
  • Опис автомобіля
  • Умови роботи та інструмент
  • Догляд за автомобілем
  • Двигуни дизельні
  • Ремонт двигунів
  • Система мастила
  • Система охолодження
  • Система упорскування
  • Система живлення
  • Вихлопна система
  • Бензинові двигуни
  • Ремонт двигунів
  • Система мастила
  • Система охолодження
  • Система керування
  • Система живлення та вихлопу
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Привідні вали
  • Шасі
  • Підвіска автомобіля
  • Рульове управління
  • Шини та колеса
  • Тормозна система
  • Кузов
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Двері та вікна
  • Опалення та вентиляція
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Силові пристрої
  • Освітлення та сигналізація
  • Електричні схеми
W124 (1984-1995) 
  • Загальна інформація
  • Органи управління
  • Водіння та експлуатація
  • Щотижневий догляд
  • Технічне обслуговування (бензин)
  • Технічне обслуговування (дизель)
  • Діагностика несправностей
  • Силовий агрегат
  • Двигун бензиновий I4
  • Двигун бензиновий V6 (SOHC)
  • Двигун бензиновий V6 (DOHC)
  • Двигуни дизельні
  • Капремонт двигунів
  • Система охолодження
  • Опалення та вентиляція
  • Паливна система (карбюратор)
  • Система упорскування Bosch CIS-E
  • Система упорскування Bosch HFM
  • Паливна система дизеля
  • Система живлення
  • Система запуску та заряджання
  • Система запалювання (I4)
  • Система запалювання (V6)
  • Передпусковий підігрів
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Привідні вали
  • Шасі
  • Тормозна система
  • Підвіска автомобіля
  • Рульове управління
  • Кузов
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Двері, замки та вікна
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Перемикачі
  • Фари та освітлення
  • Електричні схеми
W123 (1976-1985) 
  • Загальна інформація
  • Введення в керівництво
  • Силовий агрегат
  • Пристрій двигунів
  • Ремонт двигунів М102
  • Ремонт двигунів М110 та М123
  • Охолодження та мастило (М102)
  • Охолодження (М110 та М123)
  • Система запалювання
  • Система живлення Stromberg
  • Система живлення Solex 4A1
  • Упорскування палива K-Jetronic
  • Упорскування палива L-Jetronic
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Кардан та задній міст
  • Шасі
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Рульове управління
  • Тормозна система
  • Кузов
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Двері, замки та вікна
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Силові пристрої
  • Електричні схеми
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Мобільна версія · Читати про Мерседес · Карта сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Зворотній зв'язок · Пошук по сайту · В закладки A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, бензин) · S-Class (W126, бензин) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Спрінтер · Віто 1 · Віто 2 · Варіо 814D ·
 
Ми застосовуємо лише ті куки, без яких деякі функції сайту можуть бути недоступними.