Автомобілі BMW Автомобілі Volkswagen Автомобілі Chevrolet Автомобілі Land Rover Автомобілі Lada Автомобілі Honda Автомобілі Peugeot
Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
В закладки Новини та статті Карта сайту Зворотній зв'язок Пошук по сайту
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Інші
W123 (1976-1985) W124 (1984-1995) W210 (1996-2002)
  • Головна
  • E-класс
  • W124 (1984-1995)
  • Силовий агрегат
  • Двигун бензиновий V6 (DOHC)
  • Перевірка та заміна приводного ланцюга

Перевірка та заміна приводного ланцюга (Mercedes-Benz E-Class W124)

0
Зміст: Перевірка ↡ Заміна ↡

Перевірка



1. Зніміть верхню кришку приводного кола.

2. Зніміть кришку головки блоку циліндрів.

3. За болт кріплення шківа колінчастого валу переверніть колінчастий вал двигуна і по всій довжині перевірте стан ланцюга. Якщо ланцюг під час роботи двигуна видає підвищений шум або є великий осьовий люфт ланцюга на зірочці, ланцюг необхідно замінити. За наявності виробки на роликах ланцюга ланцюг також необхідно замінити.

Заміна



Увага! При знятті ланцюга необхідно використовувати наждачне коло або вулканіт, для зрізання капелюшків однієї з ланок ланцюга, що виступають назовні.


Зшліфування заклепок однієї з ланок ланцюга (А) та зняття ланки з приводного ланцюга (В)



Зшліфування заклепок однієї з ланок ланцюга (А) та зняття ланки з приводного ланцюга (В)


1. Зніміть провід з акумулятора.

2. Викрутіть свічки запалювання.

3. Викрутіть механізм натягу приводного ланцюга.

[Інформація скопійована з веб-сайту: www.mercedesman.ru]

4. Зніміть верхню кришку приводного кола.

5. Зніміть верхній заспокійливий ланцюг.

6. Зніміть кришку головки блоку циліндрів.

7. Закрийте чистою ганчіркою головку блоку циліндрів і простір під зірочками розподільчих валів.

8. Використовуючи наждачне коло або вулканіт, зішліфуйте заклепки однієї з ланок ланцюга з боку зірочки розподільчого валу, що управляє випускними клапанами (див. малюнок).



9. Зніміть фіксуючу пластину та ланку ланцюга з приводного ланцюга.

10. Дотримуючись обережності, зніміть ганчір'я так, щоб металева стружка не потрапила в кришку приводного ланцюга.

11. Використовуючи з'єднувальну ланку ланцюга, з'єднайте кінці старого та нового ланцюга.

12. Підтримуючи приводний ланцюг у постійно натягнутому положенні, поверніть колінчастий вал двигуна за годинниковою стрілкою. При цьому новий ланцюг слідом за старим, пройде навколо зірочок та напрямних.

13. Після появи кінця нового ланцюга від'єднайте старий ланцюг від нового.

14. Встановіть новий ланцюг на зірочку розподільного валу, що управляє випускними клапанами, потім з'єднайте два кінці ланцюга.

15. Встановіть фіксуючу пластину та розклепуйте з'єднувальну ланку ланцюга.

16. Встановіть верхній заспокійливий ланцюг.

17. Встановіть верхню кришку приводного кола.

18. Встановіть механізм натягу приводного ланцюга.

19. Переверніть колінчастий вал двигуна за годинниковою стрілкою і встановіть поршень першого циліндра у верхню мертву точку і перевірте, чи всі мітки поєдналися з покажчиками.

20. Встановіть кришку головки блоку циліндрів.

21. Викрутіть свічки запалювання.

22. Підключіть провід маси до акумулятора.
Ця стаття доступна на: російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Статтю було перевірено: Левін Кирило Глібович
Поділитися з друзями:
◀ Попередні
E-класс W124 / Двигун бензиновий V6 (DOHC)
Наступні ▶

Нижня кришка приводного ланцюга — зняття та встановлення
Верхня кришка приводного ланцюга (моделі із системою упорскування палива HFM)
Кришки приводного ланцюга — зняття та встановлення
Шків колінчастого валу / гасник крутильних коливань та маточини
Кришка головки блоку циліндрів — зняття та встановлення
Механізм натягу приводного ланцюга
Зірочка розподільчого та колінчастого валу
Заспокійники ланцюга — зняття, перевірка та встановлення
Черевик механізму натягу — зняття, перевірка та встановлення
Механізм регулювання розподільчого валу
Ще схожі статті для ремонту інших моделей

☛ Натягувач ланцюга — зняття та встановлення Мерседес W202 (1993-2000)
☛ Переривники ланцюга — загальна інформація Мерседес W463 (1999-2019)
☛ Заміна газорозподільного ланцюга Мерседес W163 (1997-2005)
☛ Зняття та встановлення кришки ланцюга приводу ГРМ Мерседес W140 (1991-1998)
☛ Демонтаж та монтаж приводного ланцюга розподільного валу Мерседес Спрінтер (1995-2000, дизель)
Посилання у різних форматах на цю статтю
Коментарі та відгуки відвідувачів
Коментарів поки що немає


Скільки буде 42 + 30 ?

       





W210 (1996-2002) 
  • Загальна інформація
  • Опис автомобіля
  • Умови роботи та інструмент
  • Догляд за автомобілем
  • Двигуни дизельні
  • Ремонт двигунів
  • Система мастила
  • Система охолодження
  • Система упорскування
  • Система живлення
  • Вихлопна система
  • Бензинові двигуни
  • Ремонт двигунів
  • Система мастила
  • Система охолодження
  • Система керування
  • Система живлення та вихлопу
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Привідні вали
  • Шасі
  • Підвіска автомобіля
  • Рульове управління
  • Шини та колеса
  • Тормозна система
  • Кузов
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Двері та вікна
  • Опалення та вентиляція
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Силові пристрої
  • Освітлення та сигналізація
  • Електричні схеми
W124 (1984-1995) 
  • Загальна інформація
  • Органи управління
  • Водіння та експлуатація
  • Щотижневий догляд
  • Технічне обслуговування (бензин)
  • Технічне обслуговування (дизель)
  • Діагностика несправностей
  • Силовий агрегат
  • Двигун бензиновий I4
  • Двигун бензиновий V6 (SOHC)
  • Двигун бензиновий V6 (DOHC)
  • Двигуни дизельні
  • Капремонт двигунів
  • Система охолодження
  • Опалення та вентиляція
  • Паливна система (карбюратор)
  • Система упорскування Bosch CIS-E
  • Система упорскування Bosch HFM
  • Паливна система дизеля
  • Система живлення
  • Система запуску та заряджання
  • Система запалювання (I4)
  • Система запалювання (V6)
  • Передпусковий підігрів
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Привідні вали
  • Шасі
  • Тормозна система
  • Підвіска автомобіля
  • Рульове управління
  • Кузов
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Двері, замки та вікна
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Перемикачі
  • Фари та освітлення
  • Електричні схеми
W123 (1976-1985) 
  • Загальна інформація
  • Введення в керівництво
  • Силовий агрегат
  • Пристрій двигунів
  • Ремонт двигунів М102
  • Ремонт двигунів М110 та М123
  • Охолодження та мастило (М102)
  • Охолодження (М110 та М123)
  • Система запалювання
  • Система живлення Stromberg
  • Система живлення Solex 4A1
  • Упорскування палива K-Jetronic
  • Упорскування палива L-Jetronic
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Кардан та задній міст
  • Шасі
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Рульове управління
  • Тормозна система
  • Кузов
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Двері, замки та вікна
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Силові пристрої
  • Електричні схеми
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Мобільна версія · Читати про Мерседес · Карта сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Зворотній зв'язок · Пошук по сайту · В закладки A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, бензин) · S-Class (W126, бензин) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Спрінтер · Віто 1 · Віто 2 · Варіо 814D ·
 
Ми застосовуємо лише ті куки, без яких деякі функції сайту можуть бути недоступними.