Autók BMW Autók Volkswagen Autók Chevrolet Autók Land Rover Autók Lada Autók Honda Autók Peugeot
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
A könyvjelzőkhöz Hírek és cikkek Az oldal térképe Visszacsatolás Webhelykeresés
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Egyéb
W123 (1976-1985) W124 (1984-1995) W210 (1996-2002)
  • Főoldal
  • E-Class
  • W124 (1984-1995)
  • Motor és rendszerek
  • Benzinmotor V6 (DOHC)
  • A hajtólánc ellenőrzése és cseréje

A hajtólánc ellenőrzése és cseréje (Mercedes-Benz E-Class W124)

0
Tartalomjegyzék: Vizsgálat ↡ Csere ↡

Vizsgálat



1. Távolítsa el a felső hajtólánc fedelét.

2. Távolítsa el a hengerfej fedelét.

3. A főtengely szíjtárcsa rögzítőcsavarjával forgassa el a motor főtengelyét és ellenőrizze a lánc állapotát teljes hosszában. Ha a lánc fokozott zajt ad, amikor a motor jár, vagy a lánc nagy axiális játékot mutat a lánckeréken, a láncot ki kell cserélni. Ha a láncgörgők kopottak, a láncot is ki kell cserélni.

Csere



Figyelem! A lánc eltávolításakor csiszolókoronggal vagy vulkanittal kell levágni az egyik láncszem kiálló kupakját.


Az egyik láncszem szegecseinek lecsiszolása (A) és a láncszem eltávolítása a hajtóláncról (B)



Az egyik láncszem szegecseinek lecsiszolása (A) és a láncszem eltávolítása a hajtóláncról (B)


1. Távolítsa el a földelő vezetéket az akkumulátorról.

2. Távolítsa el a gyújtógyertyákat.

3. Csavarja le a hajtólánc feszítő mechanizmusát.

4. Távolítsa el a felső hajtólánc fedelét.

5. Távolítsa el a felső láncvezetőt.

6. Távolítsa el a hengerfej fedelét.

7. Takarja le a hengerfejet és a vezérműtengely lánckerekei alatti helyet egy tiszta ronggyal.

8. Egy csiszolókoronggal vagy vulkanittal csiszolja le az egyik láncszem szegecseit a kipufogószelepeket vezérlő vezérműtengely lánckerék oldalán (lásd a képet).



9. Távolítsa el a rögzítőlemezt és a láncszemet a hajtóláncról.

10. Ügyeljen arra, hogy eltávolítsa a rongyot, hogy ne kerüljön fémforgács a vezérműlánc burkolatába.

11. Egy láncszem segítségével kösse össze a régi és az új lánc végeit.

12. A hajtóláncot folyamatosan megfeszítve forgassa el a motor főtengelyét az óramutató járásával megegyező irányba. Ebben az esetben az új lánc a régit követve átmegy a lánckerekek és a vezetők körül.

13. Amikor megjelenik az új lánc vége, válassza le a régi láncot az újról.

14. Szereljen fel egy új láncot a kipufogószelepeket vezérlő vezérműtengely lánckerekére, majd csatlakoztassa a lánc két végét.

15. Szerelje fel a rögzítőlemezt, és szegecselje fel az összekötő láncszemet.

16. Szerelje fel a felső láncvezetőt.

17. Szerelje fel a felső hajtólánc fedelét.

18. Szerelje be a hajtólánc-feszítőt.

19. Forgassa el a motor főtengelyét az óramutató járásával megegyező irányba, és állítsa az első henger dugattyúját a felső holtpontba, és ellenőrizze, hogy minden beállítási jel egy vonalban van-e a jelzőfényekkel.

20. Szerelje fel a hengerfej fedelét.

21. Csavarja be a gyújtógyertyákat.

22. Csatlakoztassa a földelő vezetéket az akkumulátorhoz.
Ez a cikk a címen érhető el: orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A cikk ellenőrzése megtörtént: Levin Kirill Glebovich
Megosztani a barátokkal:
◀ Előző
E-Class W124 / Benzinmotor V6 (DOHC)
Következő ▶

Alsó hajtólánc burkolat — le- és beszerelés
Vezérműlánc felső burkolata (HFM üzemanyag-befecskendező rendszerrel rendelkező modellek)
Hajtáslánc burkolatok — le- és beszerelés
Főtengely szíjtárcsa/rezgéscsillapító és agy
Hengerfej burkolat — eltávolítás és beszerelés
Hajtáslánc feszítő mechanizmus
Vezérműtengely és főtengely lánckerék
Lánccsillapítók — eltávolítás, ellenőrzés és beszerelés
Feszítőpapucs — eltávolítás, ellenőrzés és felszerelés
Vezérműtengely beállító mechanizmus
További hasonló cikkek más modellek javításához

☛ A motorolajszint ellenőrzése nívópálcával Mercedes W168 (1997-2004)
☛ A gumiabroncsok állapotának és nyomásának ellenőrzése. A kerék… Mercedes W203 (2000-2007)
☛ A hűtőrendszer és a hűtőfolyadék ellenőrzése, a folyadék cseréje Mercedes W463 (1999-2019)
☛ Állapot ellenőrzése és motortér tömlők cseréje, szivárgások… Mercedes W163 (1997-2005)
☛ A hűtőrendszer működésének és a hűtőfolyadék fagyállóságának… Mercedes W140 (1991-1998)
☛ Hajtórudak ellenőrzése és cseréje Mercedes Vito 1 (1996-2003)
Különböző formátumú hivatkozások ehhez a cikkhez
Látogatók észrevételei és visszajelzései
Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 43 + 21 ?

       





W210 (1996-2002) 
  • Általános információ
  • Jármű leírása
  • Munkafeltételek és szerszám
  • Autóápolás
  • Dízelmotorok
  • Motorjavítás
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Befecskendező rendszer
  • Ellátó rendszer
  • Kipufogórendszer
  • Benzinmotorok
  • Motorjavítás
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Vezérlőrendszer
  • Erő- és kipufogórendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Kézi sebességváltó
  • Automata sebességváltó
  • Hajtótengelyek
  • Alváz
  • Jármű felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Gumiabroncsok és kerekek
  • Fékrendszer
  • Karosszériá
  • Jármű külső (külső elemek)
  • Jármű belső (belső elemek)
  • Ajtók és ablakok
  • Fűtés és szellőztetés
  • Elektromos berendezések
  • Berendezések és műszerek
  • Tápegységek
  • Világítás és jelzés
  • Bekötési rajzok
W124 (1984-1995) 
  • Általános információ
  • Járművezérlők
  • Vezetés és üzemeltetés
  • Heti karbantartás
  • Karbantartás (benzin)
  • Karbantartás (dízel)
  • Hibadiagnosztika
  • Motor és rendszerek
  • Benzinmotor I4
  • Benzinmotor V6 (SOHC)
  • Benzinmotor V6 (DOHC)
  • Dízelmotorok
  • Motorjavítás
  • Hűtőrendszer
  • Fűtés és szellőztetés
  • Üzemanyagrendszer (karburátor)
  • Bosch CIS-E befecskendező rendszer
  • Bosch HFM befecskendező rendszer
  • Dízel üzemanyagrendszer
  • Áramellátás
  • Indító- és töltőrendszer
  • Gyújtórendszer (I4)
  • Gyújtásrendszer (V6)
  • Dízel előmelegítő
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Kézi sebességváltó
  • Automata sebességváltó
  • Hajtótengelyek
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Jármű felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Karosszériá
  • Jármű külső (külső elemek)
  • Jármű belső (belső elemek)
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Elektromos berendezések
  • Berendezések és műszerek
  • Kapcsolók
  • Fények és világítás
  • Bekötési rajzok
W123 (1976-1985) 
  • Általános információ
  • Bevezetés a kézikönyvbe
  • Motor és rendszerek
  • Motor elrendezés
  • M102 motorok javítása
  • M110 és M123 motorok javítása
  • Hűtés és kenés (M102)
  • Hűtés (M110 és M123)
  • Gyújtásrendszer
  • Energiaellátó rendszer Stromberg
  • Energiaellátó rendszer Solex 4A1
  • K-Jetronic üzemanyag-befecskendezés
  • L-Jetronic üzemanyag-befecskendezés
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Kézi sebességváltó
  • Automata sebességváltó
  • Kardán és hátsó tengely
  • Alváz
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Karosszériá
  • Jármű külső (külső elemek)
  • Jármű belső (belső elemek)
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Elektromos berendezések
  • Berendezések és műszerek
  • Tápegységek
  • Bekötési rajzok
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Mobil verzió · Olvass a Mercedesről · Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Visszacsatolás · Webhelykeresés · A könyvjelzőkhöz A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, benzin) · S-Class (W126, benzin) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Sprinter · Vito 1 · Vito 2 · Vario 814D ·
 
Kizárólag sütiket használunk, amelyek nélkül előfordulhat, hogy a weboldal egyes funkciói nem érhetők el.