Aвтомобили BMW Aвтомобили Volkswagen Aвтомобили Chevrolet Aвтомобили Land Rover Aвтомобили Lada Aвтомобили Honda Aвтомобили Peugeot
Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Към отметки Новини и статии Карта на сайта Обратна връзка Търсене в сайта
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Други
W123 (1976-1985) W124 (1984-1995) W210 (1996-2002)
  • Главна
  • E-класс
  • W124 (1984-1995)
  • Силов агрегат
  • Бензинов двигател V6 (DOHC)
  • Капака на цилиндровата глава — премахване и монтиране

Капака на цилиндровата глава — премахване и монтиране (Mercedes-Benz E-Class W124)

0
Съдържание: Модели с цис горивна система ↡ Модели със система за впръскване на…↡

Модели с цис горивна система



Премахване



Премахване на корпуса на разпределителя на запалването при модели с CIS система за впръскване на гориво



Премахване на корпуса на разпределителя на запалването при модели с CIS система за впръскване на…


Развиване на винтовете, закрепващи капака на запалителната свещ



Развиване на винтовете, закрепващи капака на запалителната свещ


Премахване на капачката на запалителната свещ от главата на цилиндъра при модели със система за впръскване на гориво CIS



Премахване на капачката на запалителната свещ от главата на цилиндъра при модели със система за…


Премахване на високоволтови проводници от запалителни свещи при модели с CIS система за впръскване на гориво



Премахване на високоволтови проводници от запалителни свещи при модели с CIS система за впръскване…


Развиване на болтовете на капака на главата на цилиндъра при модели със система за впръскване на гориво CIS



Развиване на болтовете на капака на главата на цилиндъра при модели със система за впръскване на…


Премахване на капака на главата на цилиндъра при модели с CIS система за впръскване на гориво



Премахване на капака на главата на цилиндъра при модели с CIS система за впръскване на гориво


1. Отстранете заземяващия проводник от батерията.



2. Отстранете въздушния филтър.

3. Ако има такъв, отстранете капака на кабелния сноп от двигателя.

4. Разхлабете скобата и отстранете маркуча за вентилация на картера от лявата страна на капака на главата на цилиндъра (виж фиг. Отстраняване на маркуча за вентилация на картера от капака на главата на цилиндъра при модели с CIS система за впръскване на гориво).

5. Натиснете монтажните скоби и отстранете корпуса на разпределителя на запалването от капака на главата на цилиндъра (виж фиг. Премахване на корпуса на разпределителя на запалването при модели с CIS система за впръскване на гориво).

6. Развийте винтовете и свалете капачката на свещта от капака на главата на цилиндъра (виж фиг. Развиване на винтовете, закрепващи капака на свещта, Сваляне на капака на свещта от главата на цилиндъра при модели с CIS система за впръскване на гориво).

7. Маркирайте и отстранете проводниците за високо напрежение от запалителните свещи (виж фиг. Премахване на високоволтови проводници от запалителни свещи при модели с CIS система за впръскване на гориво). Отстранете проводниците за високо напрежение от монтажните скоби на капака на главата на цилиндъра.

8. Постепенно и равномерно развийте болтовете на капака на цилиндровата глава. В същото време маркирайте местоположението на болтовете, тъй като те имат различна дължина (виж фиг. Развиване на болтовете на капака на главата на цилиндъра при модели със система за впръскване на гориво CIS).

9. Отстранете капака на главата на цилиндъра от главата на цилиндъра (виж фиг. Премахване на капака на главата на цилиндъра при модели с CIS система за впръскване на гориво).



10. Отстранете уплътнението на капака на цилиндровата глава и уплътнението от отворите на запалителната свещ в центъра на капака.

Монтиране



1. Почистете свързващите повърхности на капака на главата на цилиндъра и главата на цилиндъра. Проверете състоянието на уплътнението и уплътненията на капака на цилиндровата глава и, ако е необходимо, ги сменете като комплект.

2. Монтажът се извършва в ред, обратен на демонтаж.

Модели със система за впръскване на гориво hfm



Премахване



1. Отстранете заземяващия проводник от батерията.

2. Отстранете бобината на запалването.

3. Отстранете пластмасовите капаци в горната част на капака на цилиндровата глава.

4. Равномерно и постепенно развийте болтовете на капака на цилиндровата глава и ги отстранете заедно с монтажните втулки.

5. Свалете капака на главата на цилиндъра. Отстранете уплътнението на капака, уплътнението на отвора на свещта в центъра на капака и О-пръстена в задната част на главата на цилиндъра.

Монтиране



1. Почистете свързващите повърхности на главата на цилиндъра и капака. Проверете състоянието на уплътнението и уплътненията и, ако е необходимо, ги сменете като комплект.

2. Монтажът се извършва в ред, обратен на демонтаж.
Тази статия е достъпна на адрес: руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Статията е проверена: Левин Кирил Глебович
Споделете с приятели:
◀ Предишна
E-класс W124 / Бензинов двигател V6 (DOHC)
Следващия ▶

Горна мъртва точка (ГМТ) на буталото на първи цилиндър
Ремонтни дейности на двигател монтиран на автомобил
Общи данни за двигателя
Спецификации на двигателя
Ролка на коляновия вал/амортисьор и главина
Капаци на задвижващи вериги — премахване и монтиране
Горен капак на ангренажната верига (модели с HFM система за впръскване на гориво)
Долен капак на задвижващата верига — премахване и монтиране
Проверка и подмяна на задвижващата верига
Още подобни статии за ремонт на други модели

☛ Капака на цилиндровата глава — премахване и монтиране Mercedes W168 (1997-2004)
☛ Премахване и монтиране на капака на цилиндровата глава Mercedes W203 (2000-2007)
☛ Премахване и монтиране на декоративния панел на капака на люка Mercedes W463 (1999-2019)
☛ Премахване и монтиране на цилиндрова глава Mercedes W163 (1997-2005)
☛ Капак на цилиндровата глава — подробности за монтажа Mercedes W140 (1991-1998)
☛ Премахване и монтиране на цилиндровата глава (CH) Mercedes Vito 2 (2003-2014, Дизел)
Връзка в различни формати към тази статия
Коментари и обратна връзка от посетители
Без коментари все още


Колко ще 13 + 33 ?

       





W210 (1996-2002) 
  • Обща информация
  • Описание на автомобила
  • Условия на работа и инструмент
  • Грижа за автомобила
  • Дизелови двигатели
  • Ремонт на двигател
  • Система за смазване
  • Охладителна система
  • Инжекционна система
  • Захранваща система
  • Изпускателна система
  • Бензинови двигатели
  • Ремонт на двигател
  • Система за смазване
  • Охладителна система
  • Система за управление
  • Захранване на гориво
  • Предаване
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Задвижващи валове
  • Шаси
  • Окачване на автомобил
  • Кормилно управление
  • Гуми и джанти
  • Спирачна система
  • Каросерия
  • Екстериор (външни елементи)
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Врати и прозорци
  • Отопление и вентилация
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Захранващи устройства
  • Осветление и сигнализация
  • Електрически схеми
W124 (1984-1995) 
  • Обща информация
  • Органи за управление
  • Шофиране и работа
  • Седмична грижа
  • Поддръжка (бензин)
  • Поддръжка (дизел)
  • Отстраняване на неизправности
  • Силов агрегат
  • Бензинов двигател I4
  • Бензинов двигател V6 (SOHC)
  • Бензинов двигател V6 (DOHC)
  • Дизелови двигатели
  • Основен ремонт на двигателя
  • Охладителна система
  • Отопление и вентилация
  • Горивна система (карбуратор)
  • Впръскване на Bosch CIS-E
  • Впръскване на Bosch HFM
  • Дизелова горивна система
  • Захранваща система
  • Стартиране и зареждане
  • Запалителна система (I4)
  • Запалителна система (V6)
  • Предварително загряване
  • Предаване
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Задвижващи валове
  • Шаси
  • Спирачна система
  • Окачване на автомобил
  • Кормилно управление
  • Каросерия
  • Екстериор (външни елементи)
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Врати, брави и прозорци
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Превключватели
  • Светлини и осветление
  • Електрически схеми
W123 (1976-1985) 
  • Обща информация
  • Въведение в ръководството
  • Силов агрегат
  • Подредба на двигателя
  • Ремонт на двигатели M102
  • Ремонт на двигатели M110 и M123
  • Охлаждане и смазване (M102)
  • Охлаждане (M110 и M123)
  • Запалителна система
  • Захранваща система Stromberg
  • Захранваща система Solex 4A1
  • Впръскване K-Jetronic
  • Впръскване L-Jetronic
  • Предаване
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Кардан и задна ос
  • Шаси
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Каросерия
  • Екстериор (външни елементи)
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Врати, брави и прозорци
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Захранващи устройства
  • Електрически схеми
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Мобилна версия · Прочетете за Mercedes · Карта на сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Обратна връзка · Търсене в сайта · Към отметки A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, бензин) · S-Class (W126, бензин) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Sprinter · Vito 1 · Vito 2 · Vario 814D ·
 
Използваме само „бисквитки“, без които някои от функциите на сайта може да не са налични.